Sistema de recompte automàtic de passatgers MRB HPC088 per a autobús
Molts dels nostressistema de recompte de passatgers són productes patentats. Per evitar el plagi, no hem inclòs massa contingut al lloc web. Podeu contactar amb el nostre personal de vendes per enviar-vos informació més detallada sobre el nostresistema de recompte de passatgers.
HPC088sistema de recompte de passatgers és un producte de recompte de passatgers d'alta precisió (98%+) per al recompte automàtic de passatgers d'autobús basat en tecnologia de visió estèreo binocular i tecnologia intel·ligent d'anàlisi de vídeo. La càmera binocular de lasistema de recompte de passatgersDissenyat amb un disseny d'enginyeria semblant a l'humà, recopila informació sobre el moviment dels passatgers en temps real a l'abast de la porta i calcula ràpidament les dades 3D del passatger objectiu a través del processador d'imatges, inclosa l'alçada, l'amplada de les espatlles, etc., que no s'ajusten a les característiques humanes. El filtratge automàtic dels elements objectiu (com ara carrets, pertinences, etc.) pot aconseguir la mateixa detecció d'alta precisió independentment de si està al sol o en un entorn fosc.
HPC088sistema de recompte de passatgersTé RS232, RS485, dos tipus d'interfície de dades, és molt convenient interactuar amb sistemes de tercers per realitzar la interacció de dades.
La càmera binocular de lasistema de recompte de passatgers adopta un disseny d'enginyeria d'ull humà, dues càmeres CCD integrades per recopilar imatges 3D de l'objectiu i recopilar fluxos de vídeo en temps real a una velocitat de 25 fotogrames per segon. Elsistema de recompte de passatgersTé funció antivibració i és molt adequat per al seu ús en un entorn d'autobús. Es pot il·luminar automàticament segons l'entorn. La intensitat de la llum suplementària infraroja es pot utilitzar normalment durant el dia o la nit.
El processador d'imatges de la sistema de recompte de passatgers Té un processador DSP dedicat de gràfics d'alt rendiment integrat, que processa la informació del flux de vídeo de les dues càmeres binoculars en temps real segons l'algoritme gràfic preestablert, calcula el nombre de passatgers en temps real dins i fora de les dues portes de l'autobús i es comunica amb tercers a través d'interfícies RS232 i RS485. El sistema realitza l'intercanvi de dades.
El processador d'imatges pot tenir un mòdul GGM integrat (opcional), que pot realitzar el posicionament GPS d'autobusos i la transmissió de dades de xarxa 3G/4G, de manera quesistema de recompte de passatgers pot formar una recopilació completa de dades, transmissió de dades, funció de posicionament de vehicles i desplegament ràpid d'aplicacions.
Elsistema de recompte de passatgers El processador està instal·lat en un lloc amagat del sostre del bus. Si s'utilitza el mòdul GGM, l'antena GPS/GPRS s'ha de col·locar en una posició on el senyal es rebi bé.
Tenim molts tipus d'IR sistema de recompte de passatgers, 2D, 3D, IAsistema de recompte de passatgers, sempre n'hi ha un que us convingui, poseu-vos en contacte amb nosaltres, us recomanarem el més adequatsistema de recompte de passatgersper a tu en 24 hores.
El sistema automatitzat de recompte de passatgers HPC168 per a autobusos pot proporcionar un suport de dades científic i eficaç per a la planificació de rutes, la programació d'operacions, la gestió de bitllets, etc. del sistema de gestió d'autobusos. El sistema de recompte de passatgers ha millorat els beneficis econòmics de les empreses operadores d'autobusos, ha millorat la qualitat dels serveis de transport públic i ha augmentat la satisfacció dels passatgers.
El sistema automatitzat de recompte de passatgers HPC168 per a autobusos adopta la tecnologia més innovadora i l'algoritme d'aprenentatge profund, que pot comptar i analitzar amb precisió la situació actual del flux de passatgers. El sistema de recompte de passatgers té una forta adaptabilitat i la taxa de precisió no es veu afectada per l'entorn ni la densitat del flux de passatgers. En un entorn complex de flux de passatgers, la precisió estadística continua sent de fins al 95%.
Tot i proporcionar dades de flux de passatgers en temps real, intuïtives i precises per a la gestió del funcionament dels autobusos, el sistema de recompte de passatgers ha millorat considerablement l'eficiència i l'eficàcia del treball dels gestors.
Les interfícies de dades proporcionades pel sistema automatitzat de recompte de passatgers HPC168 per a autobusos són les següents:
1. Interfície de sortida de vídeo
El comptador de passatgers es pot connectar a la pantalla del vehicle per mostrar visualment el resultat del recompte de passatgers. El comptador de passatgers també es pot connectar a la gravadora de vídeo del vehicle per desar el vídeo dinàmic dels passatgers que pugen i baixen de l'autobús en temps real.
2. Interfície de xarxa RJ45
Connecteu-vos amb el comptador de passatgers a través de la interfície RJ45, podeu utilitzar el programa d'eines client per visualitzar i configurar l'estat de funcionament i els paràmetres de funcionament, etc. A través de la interfície de xarxa RJ45, el comptador de passatgers també pot carregar les dades de flux de passatgers al servidor designat en temps real.
3. Interfície RS485 o interfície RS232
El comptador de passatgers proporciona un RS485 o RS232 d'un sol canal, que pot ser utilitzat per dispositius de tercers per a trucades de dades, velocitat de baud personalitzada i codi d'identificació de comunicació.
4. Senyal de l'interruptor de la porta
El comptador de passatgers pot rebre l'entrada de senyal de l'interruptor de la porta en el rang de voltatge de 8-36V. El comptador de passatgers deixa de comptar després que la porta es tanqui i comença a comptar automàticament quan s'obre la porta.
1. Mitjançant les estadístiques del nombre de passatgers en períodes de temps específics, es pot organitzar raonablement la freqüència de distribució dels vehicles en cada període de temps per evitar la circulació en buit o la sobrecàrrega dels vehicles.
2. Comptant el nombre de persones que pugen i baixen a cada estació, es pot programar raonablement el nombre i l'hora de les parades d'autobús a les diferents estacions.
3. Mitjançant l'anàlisi de les dades de flux de passatgers en diverses regions, organitzar raonablement les rutes d'autobús i proporcionar suport de dades per a la planificació de rutes.
4. Unes dades precises sobre el flux de passatgers poden ajudar els gestors a comprendre la situació dels bitllets i evitar infraccions del personal.
Feu clic a la imatge següent per obtenir més informació sobre el sistema de recompte automàtic de passatgers HPC168 per a autobusos.
