HPC168 автобус пассажирлары өчен исәпләгечнең селкенүгә каршы дизайны ерак араларга йөри торган автобуслар өчен ышанычлымы?

Ерак арага йөрүче автобуслар даими рәвештә тигез булмаган юллар, даими юл тибрәнүе һәм тигез булмаган юл трассасы белән очраша, бу камера сурәтләрен җиңел генә бозып күрсәтергә һәм пассажирлар санау төгәллеген бозарга мөмкин; MRB'ларHPC168 барысы да бердә 3D пассажирларны санау системасыныклы аппарат селкенүгә каршы структураларны һәм санлы сурәт тотрыклыландыру алгоритмнарын берләштерә, хәтта өзлексез магистраль һәм тау маршрутлары сәяхәте вакытында да тотрыклы, хатасыз пассажир статистикасын тәэмин итә, бу аны озын юллы автобус парклары өчен ышанычлы санау чишелеше итә.

 

Эчтәлекләр таблицасы

1. Ерак арага йөрүче автобуслар традицион пассажир кассаларына җитди вибрация проблемалары китерә

2. MRB HPC168 көне буе тибрәнүгә чыдамлык өчен механик һәм санлы селкенүгә каршы торуны берләштерә.

3. 3D күрү һәм өстәмә функцияләр озак арага санауның тотрыклы эшчәнлеген көчәйтә

4. Кыр операцияләре мәгълүматлары HPC168нең ерак араларга оча торган флотлар өчен селкенүгә каршы торучанлыгын раслый

5. Йомгаклау

6. Автор турында

 

1. Ерак арага йөрүче автобуслар традицион пассажир кассаларына җитди вибрация проблемалары китерә
Озын араларга йөрүче маршрутлар тупас автомобиль юлларыннан, вак ташлы юллардан һәм тизлекне киметүләрдән даими вертикаль һәм горизонталь тибрәнү белән бәйле. Гадәти бер линзалы пассажир счетчикларында амортизация юк, бу кадрларның тоныклануына, кеше максатларын күзәтү һәм санауның 10% яки аннан да күбрәккә кадәр тайпылышына китерә. Еш тибрәнү шулай ук ​​эчке камера чыбыкларын йомшарта, оффлайн җитешсезлекләрне китереп чыгара һәм автопарк белән идарә итү өчен реаль вакытта пассажирлар турында мәгълүмат йөкләүне өзә. Күп кенә транспорт операторлары төгәл булмаган пассажирлар агымы отчетлары һәм түбән тотрыклылыктагы санау камераларыннан өстәмә хезмәт күрсәтү чыгымнары турында хәбәр итәләр, бу шәһәрара автобус парклары өчен селкенүгә каршы оптимальләштерелгән җиһазларга ихтыяҗның кискен булуын күрсәтә.

 

2. MRB HPC168 көне буе тибрәнүгә чыдамлык өчен механик һәм санлы селкенүгә каршы торуны берләштерә.
MRB-ның төп селкенүгә каршы өстенлегеАвтобус өчен HPC168 автоматлаштырылган пассажирларны санау системасыАның ике катламлы тибрәнүне басу конструкциясендә ята, ул махсус рәвештә транспорт чаралары белән эшләү мохите өчен эшләнгән. Механик яктан, икеләтә 3D бинокуляр камера модуле силикон амортизацияләүче кронштейннар белән җиһазландырылган, алар ерак араларга йөрү вакытында барлыкка килгән югары ешлыклы тибрәнүне буферлый, меңләгән сәгатьлек тупас сәяхәттән соң линзаларның тигезләнешен тайпылышсыз билгели. Цифрлы рәвештә, урнаштырылган реаль вакыт режимындагы сурәтне тотрыклыландыру алгоритмнары кадр тибрәнүен шунда ук офсетлый, транспорт чарасы селкенүенә карамастан, кеше максатын ачык тануны тәэмин итә. Стационар шартларда гына эшли торган гади пассажир исәпләү җайланмаларыннан аермалы буларак, HPC168 автоматик пассажир исәпләү җайланмасы югары тизлектәге круиз, тауга менү һәм кинәт тормозлау вакытында тотрыклы сурәтләүне саклый, сурәт бозылу аркасында килеп чыккан санау хаталарын бетерә.

 

3. 3D күрү һәм өстәмә функцияләр озак арага санауның тотрыклы эшчәнлеген көчәйтә
MRB HPC168 автобус пассажирлары өчен исәпләгечнең селкенүгә каршы функциясеннән тыш, сәнәгать дәрәҗәсендәге тулы функцияләр җыелмасы аның ерак араларга йөри торган автобусларда ышанычлылыгын тагын да ныгыта. Аның 3D бинокуляр технологиясе багажга комачаулый һәм максат биеклегенең көйләнергә мөмкин булган чикләрен хуплый, шәһәр буйлап сәяхәтләр вакытында пассажирлар өеп куйган сумкаларны ялгыш исәпләүдән саклый.HPC168 автоматик автобус пассажирларын санау җайланмасыУл көчле яктылыкка каршы интерференция белән мактана, озын маршрутларда еш очрый торган туннельгә керү/чыгу яктылыгы һәм кояш баюы яктырткычы кебек каты яктылык шартларында нормаль эшли, бер басу белән автоматик калибрлау функциясе белән парлаштырылган, ул тибрәнүдән кечкенә урнаштыру үзгәрешләреннән соң төгәл күзәтүне шунда ук торгыза. Ишек аша эшләтеп җибәрелгән санау логикасын хуплый, ул автобус ишекләре ачылганда һәм ишекләр ябылганда туктаганда гына ачыклауны активлаштыра, ялгыш мәгълүматларны киметә һәм арткы исәпләү йөкләмәсен җиңеләйтә. Ул шулай ук ​​MRB транспорт чарасының MDVR системалары белән өзлексез тоташу өчен ачык API протоколларын, RJ45 һәм RS485 мәгълүмат портларын тәкъдим итә, пассажирларның видеоязмаларын һәм сәяхәттән соңгы парк аудиты өчен агым язмаларын саклый. -35℃ - 70℃ киң эш температурасы диапазоны ерак араларга сәяхәт итү төбәкләрендә сезонлы температура үзгәрешләренә җайлаша, көчле эсселек яки салкынлык аркасында җиһазларның ватылуын булдырмый.

 

4. Кыр операцияләре мәгълүматлары HPC168нең ерак араларга оча торган флотлар өчен селкенүгә каршы торучанлыгын раслый
Шәһәрара автобус операторларыннан алынган реаль дөньядагы урнаштыру мәгълүматлары HPC168нең даими тибрәнү шартларында санау төгәллеген раслый. Провинцияләр арасындагы ерак араларга йөри торган автобусларда 12 ай тулы вакытлы кулланудан соң,Автобус өчен HPC168 электрон кешеләр исәпләгече95%–98% санау төгәллеген саклый, юл тибрәнүе аркасында линзаның тайпылышы яки система ватылуы очраклары юк. Чагыштыру өчен, шул ук маршрутларда урнаштырылган гадәти бер камералы исәпләү җайланмалары ай саен яңадан калибрлауны таләп итә, һәм тигез булмаган тау юлларында күрсәтелгән төгәллек 85% тан түбән төшә. Операторлар шулай ук ​​сатудан соңгы хезмәтнең кискен кимүен һәм көндәлек пассажирлар агымы мәгълүматларын җыюда өзеклекләрнең кимүен билгеләп үтәләр, бу исә автопаркның операцион идарә итү чыгымнарын турыдан-туры киметә.

 

5. Йомгаклау
Озын араларга автобус линияләрен эшләүче транспорт компанияләре өчен пассажирларны санау җиһазларын сайлаганда тибрәнүгә каршы тору - бәхәссез стандарт. MRB HPC168 автобус кешеләрен исәпләү җайланмасының интеграцияләнгән механик бәрелүне йоту һәм санлы селкенүгә каршы архитектурасы шәһәр буйлап сикерүле маршрутларда тотрыксыз сурәтләүнең төп авырту ноктасын чишә, ә 3D тану, киң температурага җайлашу һәм сыгылмалы мәгълүмат интерфейсы комплекслы сәнәгать дәрәҗәсендәге эш күрсәткечләрен тәэмин итә. Үзлексез транспорт чарасы тибрәнүе астында расланган югары төгәллек һәм озак вакытлы чыдамлык белән, MRBАвтобуслар өчен HPC168 3D пассажирларны санаучы камерабарлык ерак араларга йөрүче автобус һәм тур автобуслары парклары өчен ышанычлы пассажирлар санын исәпләү чишелеше буларак аерылып тора, автопарк операторлары өчен тотрыклы мәгълүмат чыгару һәм түбән хезмәт күрсәтү чыгымнарын тигезли.