Numërues automatik pasagjerësh MRB HPC168 për autobus
HPC168 është një sistem automatik numërimi pasagjerëshi dedikuar Autobusit. Shumë prej neshbanak pasagjerëshjanë produkte të patentuara. Për të shmangur plagjiaturën, nuk kemi vendosur shumë përmbajtje në faqen e internetit. Mund të kontaktoni stafin tonë të shitjeve për t'ju dërguar informacion më të detajuar rreth banak pasagjerësh.
HPC168banak pasagjerëshka një procesor të integruar video me performancë të lartë të dedikuar për Huawei dhe përdor modelin kryesor të algoritmit të thellësisë me dy kamera për të zbuluar dinamikisht prerjen tërthore, lartësinë dhe trajektoren e lëvizjes së objektivit të pasagjerëve, në mënyrë që të merren të dhëna me saktësi të lartë në kohë reale të fluksit të pasagjerëve.
HPC168banak pasagjerëshPërshtat një dizajn të integruar, i cili integron kamerën e thellësisë dhe panelin kryesor të kontrollit të kompjuterit, i cili minimizon ndërhyrjen e informacionit të imazhit të kamerës dhe minimizon vështirësinë e ndërtimit dhe instalimeve elektrike. Modaliteti i debugging me një klikim mund të përfundojë shpejt numërimin e pasagjerëve HPC168. Mbledhja e parametrave mjedisorë të kërkuar nga sistemi pa përdorimin e terminaleve të pajisjeve të tjera.
MRBNumri i pasagjerëveOfron ndërfaqe RS45 ose RS485 për shkëmbimin dhe ndarjen e të dhënave me pajisje të palëve të treta, gjë që është shumë e përshtatshme për zhvillimin e thelluar të të dhënave.
Kamera e HPC168sistem automatik numërimi pasagjerëshmund të rregullohet nga 0 në 180 gradë për të përmbushur kërkesat e instalimit të të gjitha mjediseve të makinave të pasagjerëve. Metoda e integruar e instalimeve elektrike e bën HPC168 automatike.banak pasagjerëshIntegrohet në mënyrë të përkryer me mjedisin e makinave të pasagjerëve. Përdoret zakonisht në metro, autobusë, makina pasagjerësh dhe aplikacione të tjera të numërimit automatik të pasagjerëve në transportin publik.
Avantazhet e Numëruesit Automatik të Pasagjerëve HPC168 për Autobusin:
1. Numëruesi ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus përdor gjeneratën e fundit të çipit Huawei, i cili ka saktësi shumë të lartë llogaritjeje, gabim shumë të vogël dhe shpejtësi shumë të lartë funksionimi. Ne e projektuam procesorin, kamerën 3D dhe pajisjet e tjera në të njëjtën kuti. Në mënyrë specifike, ai ka avantazhet e mëposhtme: 1. I lehtë për t'u instaluar, lidhur dhe përdorur, duke marrë parasysh plotësisht komoditetin e instaluesit, ne e projektuam numëruesin automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus si një sistem gjithëpërfshirës, i gjithë grupi i pajisjeve ka vetëm një pjesë harduerike dhe instalimi është shumë i përshtatshëm. Megjithatë, kompani të tjera përdorin një sensor plus një procesor, plus module të tjera, dhe nevojiten shumë linja lidhëse midis tyre, dhe instalimi është shumë i vështirë.
2. Çmimi i numëruesit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus është më i ulët. Nëse një autobus instalon vetëm një numërues automatik pasagjerësh HPC168 në një derë, kostoja e sistemit tonë gjithëpërfshirës HPC168 për autobus, numëruesit automatik të pasagjerëve për autobus, do të jetë shumë më e ulët se ajo e kompanive të tjera, sepse sistemi i numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus i kompanive të tjera kërkon një sensor plus një procesor të shtrenjtë dhe më pas shumë tela.
3. Shpejtësia e llogaritjes është e lartë, qoftë duke instaluar një numërues automatik pasagjerësh HPC168 për autobus në një derë apo duke instaluar shumë numërues automatik pasagjerësh HPC168 për autobus në dyer të shumëfishta, meqenëse secili prej numëruesve tanë automatikë pasagjerësh HPC168 për autobus ka një procesor të integruar, është ekuivalent me disa tru që kryejnë llogaritje të pavarura në të njëjtën kohë. Në këtë mënyrë, shpejtësia jonë e llogaritjes është 2-3 herë më e shpejtë se numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 i kompanive të tjera për llogaritjen e shpejtësisë së autobusit. Përveç kësaj, ne përdorim çipat më të fundit, dhe shpejtësia do të jetë shumë më e mirë se ajo e konkurrentëve të tjerë. Në përgjithësi, numri i automjeteve në sistemin e autobusëve është qindra apo edhe mijëra automjete, shpejtësia e llogaritjes së numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus do të bëhet një faktor shumë kritik për funksionimin normal të të gjithë sistemit.
4. Numëruesi ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus është bërë nga një mbulesë plastike ABS, dhe procesori është gjithashtu i integruar në mbulesë, kështu që pesha totale është shumë e lehtë, pesha jonë është vetëm një e pesta ose edhe më pak se numëruesit e tjerë automatikë të pasagjerëve HPC168 për autobusë në treg, në këtë rast, kostot e transportit do të kursejnë shumë, veçanërisht nga ajri. Ndërsa sensori i kompanive të tjera përdor një mbulesë metalike të rëndë, procesori gjithashtu përdor një mbulesë metalike të rëndë. Kombinimi i të dyjave do ta bëjë të gjithë pajisjen më të rëndë, gjë që do të çojë në transport ajror shumë të shtrenjtë, gjë që do të çojë drejtpërdrejt në koston e blerjes për klientin, kostoja rritet shumë, dhe skajet dhe cepat e mprehtë të mbulesës metalike gjithashtu do të përbëjnë një kërcënim potencial për pasagjerët.
5. Mbulesa e numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168 HPC168 për autobus është bërë nga ABS me rezistencë të lartë. Së pari, makina mund të përdoret normalisht në mjedise me dridhje dhe gunga gjatë drejtimit. Së dyti, guaska ka një dizajn të integruar. Kllapa e përdorur për fiksim është unike.projektuar dhe mbështet instalimin e rrotullimit në kënd 180° gradë, fleksibël dhe i qëndrueshëm.
6. Për të parandaluar përplasjen e numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus me kokën e pasagjerit gjatë drejtimit, mbulesa e numëruesit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus është bërë nga plastika ABS, dhe pamja ka një dizajn harkor rrethor. Në të njëjtën kohë, të gjitha linjat lidhëse janë të fshehura. Asnjë lidhje nuk mund të shihet nga jashtë. Është i bukur dhe i qëndrueshëm duke shmangur mosmarrëveshjet e panevojshme me pasagjerët.
7. Numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus ka një motor të integruar të dedikuar për përshpejtimin e harduerit video, procesor mediatik komunikimi me performancë të lartë, përdor një model algoritmi thellësie 3D me dy kamera të zhvilluara vetë dhe zbulon dinamikisht prerjen tërthore, lartësinë dhe trajektoren e lëvizjes së pasagjerëve për të marrë të dhëna sasiore me saktësi të lartë të rrjedhës së pasagjerëve në kohë reale.
8. Numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus nuk ndikohet nga stinët dhe moti, hijet ose hijet e njerëzve dhe drita e jashtme. Ai aktivizon automatikisht dritën shtesë infra të kuqe natën dhe ka të njëjtën saktësi njohjeje. Prandaj, mund të instalohet jashtë ose jashtë makinës. Ofron më shumë mundësi për nevojat aktuale, nëse keni nevojë ta instaloni jashtë, duhet të shtoni një mbulesë të papërshkueshme nga uji.
9. Pajisjet tona do të ofrojnë dalje video me një drejtim RJ45, RS485 me një drejtim dhe një drejtim, një zgjidhje të plotë mbështetëse, e cila mund të lidhet direkt me platformën e transportit përmes kabllit të rrjetit, të shfletojë të dhënat e raportit përmes platformës cloud, dhe gjithashtu të ofrojë program ndërfaqeje serveri privat ose zhvillim sekondar të të dhënave (ne do të ofrojmë API dhe protokoll). Nëse përdorni "kutinë e të dhënave" tonë, do të jeni në gjendje të vendosni shpejt një sistem të pavarur statistikor raporti dhe një sistem shfaqjeje televizive. Nëse lidhni një monitor, do të jeni në gjendje të shikoni dhe monitoroni drejtpërdrejt të dhënat statistikore dhe imazhet video dinamike.
10. Statusi i hapjes dhe mbylljes së derës së autobusit është kushti për të aktivizuar numëruesin automatik të pasagjerëve HPC168 që autobusi të numërojë. Kur dera të hapet, ajo do të fillojë numërimin dhe të dhënat do të numërohen në kohë reale. Kur dera të mbyllet, ajo do të ndalojë numërimin.
11. Saktësia e numëruesit tonë automatik të pasagjerëve HPC168 për autobus nuk ndikohet nga gjatësia e pasagjerit, ngjyra e veshjeve, ngjyra e flokëve, shalli i kapelës, etj.; gjithashtu nuk ndikohet nga pasagjerët që kalojnë krah për krah, duke kaluar trafikun, duke bllokuar trafikun; nuk do të numërojë në mënyrë të përsëritur objekte të tilla si valixhet, dhe në të njëjtën kohë lartësia e objektivit të zbuluar mund të kufizohet nga softueri, dhe të dhënat specifike të lartësisë së dëshiruar mund të filtrohen dhe nxirren.
12. Numëruesi ynë automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus ka një funksion unik rregullimi me një klikim, i cili i ofron instaluesit një metodë të përshtatshme debugging të kalibrimit me një klikim. Pas instalimit, instaluesi duhet vetëm të klikojë një buton, numëruesi automatik i pasagjerëve HPC168 për autobus do të rregullojë automatikisht parametrat sipas lartësisë specifike dhe mjedisit aktual të instalimit, gjë që kursen shumë kohë instalimi dhe debugging për instaluesin.
13. Nëse keni ndonjë nevojë të personalizuar, ose produktet tona ekzistuese nuk mund t'i plotësojnë nevojat tuaja, ekipi ynë teknik do t'ju ofrojë produkte të personalizuara individualisht.
Karakteristikat kryesore të sistemit automatik të numërimit të pasagjerëve HPC168:
1. I lehtë për t’u instaluar, mund të mbështesë instalimin 180°, përshtatshmëri të fortë mjedisore.
2. Përshtatshmëri e fortë mjedisore, algoritëm i integruar i stabilizimit të imazhit.
3. Saktësia e numërimit nuk ndikohet nga kalimi i pasagjerëve krah për krah, kalimi i tërthortë, bllokimi i kalimit dhe nuk ndikohet nga forma e trupit të pasagjerit, ngjyra e rrobave, ngjyra e flokëve, kapelja dhe shalli etj.
4. Funksioni i korrigjimit të algoritmit, këndi adaptues i lentes, informacioni i fokusit, duke lejuar një kënd të caktuar të pjerrësisë me drejtimin horizontal;
5. Ka zgjerueshmëri të fortë dhe mund të instalohet sipas numrit të dyerve;
6. Nuk ndikohet nga hijet ose hijet e njerëzve, nuk ndikohet nga stinët dhe moti, dhe nuk ndikohet nga drita e jashtme. Ndiz automatikisht dritën shtesë infra të kuqe natën me të njëjtën saktësi njohjeje;
7. Lartësia e synuar mund të kufizohet dhe gabimi i bagazhit të pasagjerit mund të filtrohet;
8 Gjendja e hapjes dhe mbylljes së derës së autobusit është një kusht shkaktar, numërimi fillon kur dera hapet, statistikat në kohë reale dhe dera mbyllet dhe ndalon numërimin.
HPC168 automatikbanak pasagjerëshofron ndërfaqe të ndryshme të të dhënave:
1. Jepni një RS485 ose RS232 për pajisjet e palëve të treta për të thirrur të dhëna, dhe shpejtësia e baudit dhe kodi i identifikimit të komunikimit mund të personalizohen.
2. Ka një ndërfaqe dalëse videoje, e cila mund të lidhet me ekranin në bord për shfaqje intuitive të rezultateve të numërimit të pasagjerëve; gjithashtu mund të lidhet me DVR celular për të ruajtur video dinamike të pasagjerëve që hipin dhe zbresin dhe numërojnë në kohë reale.
3. Ndërfaqja e rrjetit RJ45, programi i mjetit të klientit është i lidhur me HPC168banak pasagjerëshnëpërmjet ndërfaqes RJ45 për të parë ose vendosur statusin e punës dhe parametrat operativë. Në të njëjtën kohë, HPC168banak pasagjerëshdërgon të dhënat e fluksit të pasagjerëve në serverin e caktuar në kohë reale përmes ndërfaqes së rrjetit RJ45.
4. Mund të marrë sinjalin e hyrjes së çelësit të derës në diapazonin e tensionit prej 8-36V. HPC168banak pasagjerësh ndalon numërimin kur dera mbyllet dhe fillon automatikisht numërimin pasi të hapet dera.
| Projekti | Parametrat e Pajisjeve | Treguesit e Performancës |
| Furnizim me energji | DC12～36V | Lejohen luhatje tensioni prej 15% |
| Konsumi i energjisë | 3.6W | Konsumi mesatar i energjisë |
| Sistemi | Gjuha Operative | Kinezisht/Anglisht/Spanjisht |
| Ndërfaqja e funksionimit | Modaliteti i konfigurimit të funksionimit C/S | |
| Shkalla e saktësisë | 95% | |
| Ndërfaqe e jashtme | Ndërfaqja RS485 | Shpejtësi baud dhe ID e personalizuar, mbështet rrjet me shumë makina |
| Ndërfaqja RS232 | Shpejtësi baud e personalizuar | |
| RJ45 | Debugging i pajisjes, transmetimi i protokollit http | |
| Dalja e videos | Sistemi PAL, NTSC | |
| Temperatura e funksionimit | -35℃~70℃ | Në një mjedis të ajrosur mirë |
| Temperatura e ruajtjes | -40~85℃ | Në një mjedis të ajrosur mirë |
| Koha mesatare pa dështime | MTBF | Më shumë se 5,000 orë |
| Lartësia e instalimit | 1.9~2.2m | |
| Ndriçimi i Mjedisit | 0.001 lux (mjedis i errët) ~ 100klux (rrezet e diellit direkte në natyrë), nuk nevojitet dritë plotësuese, shkalla e saktësisë nuk ndikohet nga ndriçimi i mjedisit. | |
| Niveli i rezistencës ndaj tërmeteve | Përmbush standardin kombëtar QC/T 413 "Kushtet teknike bazë për pajisjet elektrike të automobilave" | |
| Pajtueshmëria elektromagnetike | Përmbush standardin kombëtar QC/T 413 "Kushtet teknike bazë për pajisjet elektrike të automobilave" | |
| Mbrojtje nga rrezatimi | Përmbush standardin EN 62471: 2008 “Siguria fotobiologjike e llambave dhe sistemeve të llambave” | |
| Shkalla e mbrojtjes | Përmbush standardin IP43 (plotësisht i papërshkueshëm nga pluhuri, kundër depërtimit të ujit) | |
| Shpërndarja e nxehtësisë | Shpërndarja pasive e nxehtësisë strukturore | |
| Madhësia | 178mm*65mm*58mm | |
Ne kemi shumë lloje të IR-sëbanak pasagjerësh, 2D, 3D, AIbanak pasagjerësh, gjithmonë ka një që do t'ju përshtatet, ju lutemi na kontaktoni, ne do t'ju rekomandojmë më të përshtatshminbanak pasagjerësh për ju brenda 24 orëve.
1. Çfarë është numëruesi i pasagjerëve HPC168?
Kompania jonë ofron numërues të ndryshëm personash. Numëruesi i pasagjerëve është një numërues personash i përdorur posaçërisht për të numëruar pasagjerët. Zakonisht, ne e instalojmë numëruesin e pasagjerëve direkt mbi derën e autobusit/anijes/aeroplanit. Kur dikush kalon, kamera e numëruesit të pasagjerëve do të kapë formën e kokës së njeriut dhe do ta krahasojë atë me kokën e mësuar, në mënyrë që të gjykojë, konfirmojë numërimin.
2. Në përgjithësi, cila është saktësia e numëruesit të pasagjerëve HPC168?
Nëse instalimi është i saktë dhe fluksi i njerëzve nuk është veçanërisht i mbushur me njerëz, numëruesi ynë i pasagjerëve HPC168 mund të arrijë më shumë se 95%, dhe madje edhe më shumë se 98% saktësi në mjedisin e fabrikës.
3. A është i lehtë për t’u instaluar banaku juaj i pasagjerëve HPC168?
Instalimi është mjaft i thjeshtë. Numëruesi i pasagjerëve të kompanive të tjera instalon procesorin, kamerën dhe pjesët e tjera veçmas. Ne i integrojmë këto pjesë në të njëjtin produkt dhe realizojmë plug & play. Instalimi, rrjetëzimi dhe testimi janë shumë të thjeshta.
4. Cili është funksioni i konfigurimit me një klikim i numëruesit automatik të pasagjerëve HPC168?
Gjatë projektimit të këtij produkti, ne e konsideruam plotësisht komoditetin e instalimit të tij. Ne instaluam një buton të vogël në qarkun e produktit. Pas kësaj
Për të instaluar numëruesin e pasagjerëve në autobus, thjesht shtypni këtë buton dhe kamera e numëruesit të pasagjerëve do të rregullojë menjëherë lartësinë dhe do të ruajë cilësimet përkatëse, sipas mjedisit aktual të autobusit, në mënyrë që të arrihet funksionimi i përshtatshëm i cilësimit automatik me një klikim, i cili do të kursejë shumë punë dhe do të thjeshtojë hapat e instalimit dhe debugging-ut.
5. Cila është lartësia dhe gjerësia e instalimit të banakut të pasagjerëve?
Në përgjithësi, ne rekomandojmë që klientët ta instalojnë atë në një lartësi midis 1.9 dhe 2.2 metrash, dhe gjerësia është mundësisht rreth 1.2 metra për të siguruar saktësinë e numërimit. Kjo lartësi dhe gjerësi kanë mbuluar parametrat e shumicës së autobusëve në treg.
6. A mund të nxjerrim të dhëna nga numëruesi juaj i automatizuar i pasagjerëve dhe t'i aplikojmë ato në programin tonë?
Sigurisht, ne ofrojmë protokollin dhe API-n e sistemit të numërimit të pasagjerëve, në mënyrë që ju të mund të lidhni pajisjet tona me programin tuaj, në mënyrë që të nxirrni direkt të dhëna për përdorimin tuaj. Pajisjet tona kanë ndërfaqe RJ45, RS485 dhe RS232 për të lehtësuar lidhjet e ndryshme të klientëve.
7. A mund të ruajë video sistemi juaj i numërimit të automatizuar të pasagjerëve HPC168?
Po, ne kemi sistemin tonë H.265 1080P full frame MDVR dhe sistemi i numërimit të pasagjerëve ka gjithashtu ndërfaqen e vet të daljes video. Thjesht lidhni të dyja dhe të gjitha videot do të ruhen në MDVR.
8. A do të ndikojnë në numërim bagazhet, kapelat dhe sendet e tjera?
Gjatë projektimit të këtij produkti, ne kemi optimizuar parametrat e kamerës 3D përkatëse dhe pajisjeve të tjera, si dhe kemi përmirësuar aftësinë e të mësuarit të numëruesit të pasagjerëve, i cili mund të filtrojë në mënyrë efektive ndikimin e bagazheve dhe kapelës në numërim dhe numërim normal.
9. Përveç numërimit të pasagjerëve, a mund të numëroni kafshë të tjera, makina etj.?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Ne duam të jemi agjenti juaj për sportelin e pasagjerëve. Cilat janë kërkesat tuaja?
Ne i mirëpresim miqtë nga e gjithë bota të punojnë së bashku me ne për të zhvilluar tregun. Për detaje specifike, ju lutemi na kontaktoni në faqen e kontaktit. Do t'u përgjigjemi një nga një. Shpresoj se mund të krijojmë shkëlqim së bashku.
