HPC168 အလိုအလျောက် ခရီးသည်တင်ကောင်တာကို ဘတ်စ်ကားများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါက ညအချိန် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တိကျသော ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသလား။

MRB HPC168- ညဘက်တွင်ပင် ဘတ်စ်ကားခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော 24/7 ဖြေရှင်းချက်

အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သွက်လက်သောကမ္ဘာတွင်၊ တိကျသောခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအသေးစိတ်ထက် ပိုပါသည်—၎င်းသည် ထိရောက်သောလမ်းကြောင်းအစီအစဉ်ဆွဲခြင်း၊ အရင်းအမြစ်ခွဲဝေပေးခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောခရီးသည်အတွေ့အကြုံများ၏ ကျောရိုးဖြစ်သည်။ အကူးအပြောင်းအော်ပရေတာများအတွက်၊ အထူးသဖြင့် အလင်းရောင်အားနည်းချိန်၊ အရိပ်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ရိုးရာရေတွက်မှုစနစ်များကို အလျှော့အတင်းဖြစ်စေနိုင်သည့် အခြေအနေအားလုံးတွင် တိကျသေချာမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် စိန်ခေါ်မှုမှာ မကြာခဏဖြစ်သည်။ MRB ကိုဝင်ပါ။HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်အရေအတွက်er Bus အတွက်- 95-98% တိကျမှုကို နေ့ရောညပါ ထုတ်ပေးနိုင်ရန် တီထွင်ထားသော နောက်ဆုံးပေါ်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု၊ အဆင့်မြင့် 3D နည်းပညာနှင့် သမားရိုးကျကောင်တာများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားရန် ခိုင်မာသောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ နေဝင်ရီတရောအချိန်၌ မြို့တွင်းလမ်းများသွားလာခြင်း သို့မဟုတ် အလင်းရောင်မှိန်မှိန်ရှိသောနေရာများတွင် လည်ပတ်ခြင်းဖြစ်စေ HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်ကောင်တာသည် အသိမှတ်ပြုဆုံးဖြတ်ချက်များကိုမောင်းနှင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့များမှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ရယူသုံးစွဲနိုင်သည်ကို သေချာစေသည်။

ဘတ်စ်ကားအတွက် HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ် 

မာတိကာ

1. အဆင့်မြင့် 3D နည်းပညာသည် ညအချိန် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

2. အနီအောက်ရောင်ခြည် မြှင့်တင်မှုနှင့် အလင်းရောင် ဆန့်ကျင်ရေး ဒီဇိုင်းတို့သည် လိုက်ဖက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

3. အသုံးပြုသူအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဖြတ်သန်းသွားလာမှု လိုအပ်ချက်များအတွက် ဘက်စုံထည့်သွင်းခြင်း။

4. 24/7 ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် All-in-One ဒီဇိုင်း

5. နိဂုံး

6. စာရေးသူအကြောင်း

 

1. အဆင့်မြင့် 3D နည်းပညာသည် ညအချိန် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

အမာခံမှာHPC168ဘတ်စ်ကားအတွက် အလိုအလျောက် ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်၏ညအချိန်စွမ်းဆောင်ရည်သည် အလင်းရောင်အားနည်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည့် ၎င်း၏ခေတ်မီသော 3D ပုံရိပ်ဖော်နည်းပညာဖြစ်သည်။ အရိပ်များ၊ အလင်းအမှောင် သို့မဟုတ် မညီညာသောအလင်းရောင်များဖြင့် ရုန်းကန်နေရသည့် 2D စနစ်များနှင့်မတူဘဲ၊ HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်၏ dual-camera တပ်ဆင်မှုသည် ခရီးသည်များ၊ ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများနှင့် နောက်ခံဒြပ်စင်များအကြား ထူးထူးခြားခြား တိကျပြတ်သားစွာ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်စေမည့် spatial depth information ကို ဖမ်းယူပေးပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် ခရီးဆောင်အိတ်များကို စစ်ထုတ်ပြီး ပစ်မှတ်အမြင့်ကို ကန့်သတ်ထားကာ ညအချိန်မြင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည့်တိုင် အမှန်တကယ် ခရီးသည်များကိုသာ ရေတွက်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။ MRB HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်တင်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည်ညအချိန်တွင်တွေ့ရသည့်အမြင်အာရုံပြတ်တောက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအရာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လမ်းဘေးတွင်ကြမ်းတမ်းသောအလင်းရောင်ဖြစ်စေသည်ဖြစ်စေ, ဤယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် နေဝင်ချိန်တွင် အကူးအပြောင်း အော်ပရေတာများသည် ဒေတာတိကျမှုကို စွန့်လွှတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

 

2. အနီအောက်ရောင်ခြည် မြှင့်တင်မှုနှင့် အလင်းရောင် ဆန့်ကျင်ရေး ဒီဇိုင်းတို့သည် လိုက်ဖက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

ns သည် အကန့်အသတ်ရှိသောအလင်းရောင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စနစ်တစ်ခုနှင့် MRB ကို တောင်းဆိုသည်။HPC168ကင်မရာပါရှိသော ခရီးသည်ရေတွက်အာရုံခံကိရိယာများပေါင်းစပ်အနီအောက်ရောင်ခြည် (IR) အားဖြည့်အလင်းနည်းပညာနှင့် ပြင်းထန်သောအလင်းဆန့်ကျင်စွမ်းပကားများဖြင့် စိန်ခေါ်မှုကို မြင့်တက်စေသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်မှိန်ဖျော့လာသည်နှင့်အမျှ၊ ခရီးသည်ရေတွက်မှုစနစ်သည် ၎င်း၏ IR ဖြည့်စွက်အလင်းရောင်အသွင်အပြင်ကို အလိုအလျောက်အသက်သွင်းပေးကာ သိမ်မွေ့သော၊ အနှောက်အယှက်မရှိသော အလင်းရောင်ကိုပေးစွမ်းပြီး ခရီးသည်များ ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်ပြက်ပြက်ဖြစ်နေသော သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို အနှောင့်အယှက်မပေးဘဲ မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤချောမွေ့သောအကူးအပြောင်းသည် HPC168 ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းအာရုံခံကိရိယာသည် နေ့နှင့်ညကြားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားခြင်းမရှိဘဲ နာရီပတ်ပတ်လည်တွင် ၎င်း၏ 95-98% တိကျမှုနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်း၏ IR လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ဖြည့်စွက်ခြင်းသည် HPC168 ခရီးသည်တင် ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာ၏ ခိုင်မာသောအလင်းရောင်ဆန့်ကျင်ရေးဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ပြင်ပအလင်းရင်းမြစ်များ၏ ဝင်ရောက်နှောင့်ယှက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်တော်ကားများ၏ ရှေ့မီးများမှသည် နီယွန်ဆိုင်းဘုတ်များ တဖျပ်ဖျပ်ခတ်ခြင်းအထိဖြစ်သည်။ တောက်ပသောအလင်းတန်းများ သို့မဟုတ် အလင်းရောင်နည်းသော ဆန့်ကျင်ဘက်များကြောင့် စိတ်ရှုပ်ထွေးရသည့် နည်းပါးသည့်စနစ်များနှင့် မတူဘဲ၊ ဘတ်စ်ကားအဝင် သို့မဟုတ် ထွက်ချိန်တွင် ခရီးသည်များကို ထောက်လှမ်းရန် HPC168 အီလက်ထရွန်နစ်ခရီးသည်ကောင်တာ၏ ရုပ်ပုံပရိုဆက်ဆာကို ချိန်ညှိပေးထားသည်။ IR အဆင့်မြှင့်တင်မှု နှင့် အလင်းဆန့်ကျင်နည်းပညာ ပေါင်းစပ်ထားသော ဤ HPC168 ခရီးသည် ဦးခေါင်းကောင်တာသည် ညနေပိုင်းနှင့် နံနက်အစောပိုင်းအချိန်များတွင် လည်ပတ်နေသော ဘတ်စ်ကားများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အဖော်ဖြစ်လာစေသည်။

ကင်မရာနှင့်အတူ HPC168 ခရီးသည်ရေတွက်အာရုံခံကိရိယာများ

 

3. အသုံးပြုသူအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဖြတ်သန်းသွားလာမှု လိုအပ်ချက်များအတွက် ဘက်စုံထည့်သွင်းခြင်း။

၎င်း၏ ညအချိန် တိကျမှုကို ကျော်လွန်၍ MRBHPC168အလိုအလျောက်ဘတ်စ်ကားခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာအသုံးပြုသူအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဖြန့်ကျက်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကို ရိုးရှင်းစေမည့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ရွေးချယ်မှုများကို ပေးဆောင်ရန် ဖြတ်သန်းအော်ပရေတာများ၏ လက်တွေ့ကျသော လိုအပ်ချက်များဖြင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ ထူးခြားချက်တစ်ခုမှာ စနစ်၏ တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် အလိုအလျောက် ဆက်တင်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်- တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အော်ပရေတာများသည် HPC168 အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ကင်မရာကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထည့်သွင်းမှု သို့မဟုတ် ဆက်လက်ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ MRB ၏ Mobile DVR (MDVR) နှင့် ခရီးသည်အရေအတွက်များကို ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းတင်နိုင်စေသည့် စနစ်၏ လိုက်ဖက်ညီမှုဖြင့် ဤစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ညအချိန်လုပ်ဆောင်မှုများတွင် ကွဲလွဲမှုများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ HPC168 3D ခရီးသည်ရေတွက်သည့်ကင်မရာသည် RJ45၊ RS485၊ နှင့် ဗီဒီယိုအထွက်အပါအဝင် အင်တာဖေ့စ်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး အခမဲ့ API/ပရိုတိုကော အသုံးပြုခွင့်ကို ပေးဆောင်သည့်အတွက် လက်ရှိဖြတ်သန်းခြင်းဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ရလွယ်ကူစေသည်။ တပ်ဆင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ HPC168 3D ကင်မရာခရီးသည်ကောင်တာကိရိယာသည် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်သည်- အကြံပြုထားသည့်အမြင့် 190-230 စင်တီမီတာနှင့် ထောက်လှမ်းမှုအကျယ် 90-120 စင်တီမီတာဖြင့် ဘတ်စ်ကားအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ပြင်ပတပ်ဆင်မှုများအတွက်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ရေစိုခံအဖုံးတစ်ခုသည် မိုး၊ နှင်းရည် သို့မဟုတ် အခြားညအချိန်အစိုဓာတ်ကို အကာအကွယ်ပေးကာ ကွဲပြားသောရာသီဥတုနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတစ်လျှောက် ၎င်း၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို တိုးချဲ့စေသည်။

 

4. 24/7 ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် All-in-One ဒီဇိုင်း

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များသည် နာရီပတ်လုံး လည်ပတ်နေပြီး MRB ၊HPC168အများသူငှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်အလွန်အမင်း အပူချိန်နှင့် ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာရှည်ခံ ဒီဇိုင်းကို ကြွားလုံးထုတ်ကာ ဤတောင်းဆိုနေသော အချိန်ဇယားနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် အပူချိန် -35 မှ 70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း စိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အေးသောဆောင်းရာသီနှင့် ပူပြင်းသောနွေရာသီ နှစ်မျိုးလုံးတွင် ညအချိန်လည်ပတ်မှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ တုန်ခါမှုကို ဆန့်ကျင်သည့်နည်းပညာသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ပင် တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေပြီး ယာဉ်တုန်ခါမှုများကြောင့်ဖြစ်ရသည့် မှားယွင်းသောအရေအတွက်ကို ကာကွယ်ပေးသည် - ညနှောင်းပိုင်းလမ်းကြောင်းများတွင် ခရီးသည်နည်းပါးသော လှုပ်ရှားမှုကိုစုပ်ယူရန် ကြံ့ခိုင်မှုနည်းသောစနစ်များအတွက် အဖြစ်များသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ All-in-one စနစ်အနေဖြင့် HPC168 စမတ်ဘတ်စ်ကား အလိုအလျောက် ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်သည် ကင်မရာနှင့် ပရိုဆက်ဆာကို ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည့် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ဤပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် စက်ရပ်မည့်အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းကိုလည်း ရိုးရှင်းစေသည်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့များသည် ဆိုက်အတွင်းပံ့ပိုးမှု အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည့်အခါ အရေးကြီးသောညအချိန်များတွင် စနစ်ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေရန် သေချာစေသည်။ အော်ပရေတာများအတွက်၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အချိန်ပိုနည်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရာတွင် အချိန်ပိုရသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

 

5. နိဂုံး

အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင်၊ ညဘက်တွင် တိကျသောခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းသည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပေ—၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အရင်းအမြစ်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် ချောမွေ့သောခရီးသည်အတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်ခြင်းတို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ MRB HPC168အလိုအလျောက်ခရီးသည်ရေတွက်ခြင်းစနစ်ကျောင်းကားများအတွက်နာရီပတ်ပတ်လည်တွင် 95-98% တိကျမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန် အဆင့်မြင့် 3D နည်းပညာ၊ အနီအောက်ရောင်ခြည် မြှင့်တင်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့သော အလင်းဆန့်ကျင်ရေး ဒီဇိုင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏အသုံးပြုရလွယ်ကူသောအင်္ဂါရပ်များ၊ စွယ်စုံတပ်ဆင်မှုရွေးချယ်မှုများနှင့် တာရှည်ခံတည်ဆောက်မှုတို့က ၎င်းအား နေ့အလင်းရောင်နှင့် အမှောင်တို့တွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေသည့် အကူးအပြောင်းအော်ပရေတာများအတွက် လက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ ညနှောင်းပိုင်း လမ်းကြောင်းများ လည်ပတ်ခြင်း၊ အလင်းရောင်မှိန်ပျပျနေရာများကို သွားလာခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲလာသော ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ HPC168 တံခါးရေတွက်ခရီးသည်သည် နေ့ဘက်အချိန်မရွေး အသိပေးဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် လိုအပ်သည့် အချက်အလက်များကို အကူးအပြောင်းအဖွဲ့များထံ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ ထိရောက်မှု၊ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ခရီးသည်များ စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိရန် ကတိပြုထားသည့် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူများအတွက်၊ ဘတ်စ်ကားများအတွက် MRB HPC168 ခရီးသည်တင်ကောင်တာအာရုံခံကိရိယာသည် ရေတွက်သည့်စနစ်ထက် ပိုပါသည်။ ထူးခြားသောဝန်ဆောင်မှုကို 24/7 ပေးဆောင်ရာတွင် ၎င်းသည် ပါတနာဖြစ်သည်။

IR ဧည့်သည်ကောင်တာ

ရေးသားသူ- Lily Updated- နိုဝင်ဘာ ၂၇th၊ 2025

လီလီအများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ရေးသားခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံ 10 နှစ်ကျော်ရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာပါရဂူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ စမတ်ရေတွက်ခြင်းစနစ်များနှင့် ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော စက်ပစ္စည်းများကို အထူးစိတ်ဝင်စားမှုဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခရီးသည်အတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာများကို မီးမောင်းထိုးပြရန် သူမအာရုံစိုက်သည်။ Lily သည် MRB ကဲ့သို့ စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များနှင့် ပုံမှန်ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပြီး ခေတ်မီသောကိရိယာများသည် အများသူငှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို မည်သို့ပြောင်းလဲနိုင်သည်ဟူသော ထိုးထွင်းအမြင်များကို မျှဝေပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် အကူးအပြောင်းနည်းပညာကို သုတေသနမပြုသည့်အခါ၊ သူမသည် မြို့တွင်းဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားသွားလာမှုဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ထောက်ခံအားပေးခြင်းကို နှစ်သက်သည်။


ပို့စ်အချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၇-၂၀၂၅