Pemasangan, Penyambungan dan Penggunaan Kaunter Penumpang HPC168

Kaunter penumpang HPC168, juga dikenali sebagai sistem pengiraan penumpang, mengimbas dan mengira melalui dua kamera yang dipasang pada peralatan tersebut. Ia sering dipasang pada kenderaan pengangkutan awam, seperti bas, kapal, pesawat, kereta api bawah tanah, dan sebagainya. Ia biasanya dipasang betul-betul di atas pintu alat pengangkutan awam.

Kaunter penumpang HPC168 dikonfigurasikan dengan pelbagai antara muka untuk memuat naik data ke pelayan, termasuk kabel rangkaian (RJ45), tanpa wayar (WiFi), rs485h dan antara muka RS232.

Kaunter orang
Kaunter orang

Ketinggian pemasangan kaunter penumpang HPC168 hendaklah antara 1.9m dan 2.2M, dan lebar pintu hendaklah dalam lingkungan 1.2m. Semasa operasi kaunter penumpang HPC168, ia tidak akan terjejas oleh musim dan cuaca. Ia boleh berfungsi seperti biasa dalam keadaan cahaya matahari dan bayang-bayang. Dalam gelap, ia akan secara automatik memulakan tambahan cahaya inframerah, yang boleh mempunyai ketepatan pengecaman yang sama. Ketepatan pengiraan kaunter penumpang HPC168 boleh dikekalkan pada lebih daripada 95%.

Selepas kaunter penumpang HPC168 dipasang, ia boleh ditetapkan dengan perisian yang dilampirkan. Kaunter boleh dibuka dan ditutup secara automatik mengikut suis pintu. Kaunter tidak akan terjejas oleh pakaian dan badan penumpang semasa proses kerja, dan ia juga tidak akan terjejas oleh kesesakan yang disebabkan oleh penumpang yang naik dan turun bersebelahan, dan boleh melindungi pengiraan bagasi penumpang, Memastikan ketepatan pengiraan.

Oleh kerana sudut kanta kaunter penumpang HPC168 boleh dilaraskan secara fleksibel, ia menyokong pemasangan pada sebarang sudut dalam lingkungan 180°, yang sangat mudah dan fleksibel.

Pembentangan video sistem pengiraan penumpang HPC168


Masa siaran: 14 Jan-2022