MRB HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus
HPC168 ass en automatescht Passagéierzielsystemdem Bus gewidmet. Vill vun eisenPassagéiercomptoirsinn patentéiert Produkter. Fir Plagiat ze vermeiden, hu mir net ze vill Inhalt op der Websäit gesat. Dir kënnt eis Verkafspersonal kontaktéieren, fir Iech méi detailléiert Informatiounen iwwer eis ze schécken. Passagéiercomptoir.
Den HPC168Passagéiercomptoirhuet en agebauten Huawei dedizéierten Héichleistungsvideoprozessor a benotzt den Haaptentwéckelte Dual-Kamera Déiftenalgorithmusmodell fir dynamesch de Querschnitt, d'Héicht an d'Beweegungsbunn vum Passagéierzil z'entdecken, fir héichpräzis Echtzäit-Passagéierflossdaten ze kréien.
Den HPC168Passagéiercomptoiradoptéiert en integréierten Design, deen d'Déiftekamera an d'Computer-Haaptsteierplat integréiert, wat d'Interferenz vun de Kamerabildinformatiounen miniméiert an d'Schwieregkeet vun der Konstruktioun an der Verkabelung miniméiert. De Debugging-Modus mat engem Klick kann d'HPC168 Passagéierzielung séier ofschléissen. D'Sammlung vun Ëmweltparameteren, déi vum System erfuerderlech sinn, ouni d'Benotzung vun aneren Ausrüstungsterminalen.
MRBPassagéiercomptoirbitt eng RS45- oder RS485-Interface fir den Datenaustausch an d'Deele mat Drëttubidder-Geräter, wat ganz praktesch fir eng déifgräifend Datenentwécklung ass.
D'Kamera vum HPC168automatescht Passagéierzielsystemkann vun 0 bis 180 Grad agestallt ginn, fir den Installatiounsufuerderunge vun all Persounewagenëmfeld gerecht ze ginn. Déi agebaute Verdrahtungsmethod mécht den HPC168 automateschPassagéiercomptoirIntegréiert sech perfekt an d'Ëmfeld vu Persounenautoen. Dacks a Metroen, Bussen, Persounenautoen an aner automatesch Passagéierzielungsapplikatioune fir den ëffentlechen Transport benotzt.
Virdeeler vum HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus:
1. Eise HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus benotzt déi lescht Generatioun vum Huawei Chip, deen eng ganz héich Berechnungspräzisioun, ganz kleng Feeler a ganz séier Operatiounsgeschwindegkeet huet. Mir designen de Prozessor, d'3D-Kamera an aner Hardware am selwechte Gehäuse. Speziell huet et déi folgend Virdeeler: 1. Einfach ze installéieren, Plug and Play, vollstänneg Berécksiichtegt d'Komfort vum Installateur, mir hunn den HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus als All-in-1 System entwéckelt, de ganze Set vun Ausrüstung huet nëmmen een Hardwaredeel, an d'Installatioun ass ganz bequem. Wéi och ëmmer, aner Firmen benotzen e Sensor plus e Prozessor, plus aner Moduler, a vill Verbindungsleitungen tëscht hinnen sinn néideg, an d'Installatioun ass ganz ustrengend.
2. De Präis vun eisem HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus ass méi niddreg. Wann e Bus nëmmen en HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus op enger Dier installéiert, sinn d'Käschte vun eisem All-in-1 System HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus vill méi niddreg wéi déi vun anere Firmen, well den HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bussystemer vun anere Firmen e Sensor plus en deieren Prozessor an dann vill Drot brauchen.
3. D'Berechnungsgeschwindegkeet ass séier, egal ob een en automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus op enger Dier installéiert oder verschidde automatesch Passagéierzähler HPC168 fir Bus op verschiddene Dieren installéiert. Well all eis automatesch Passagéierzähler HPC168 fir Bus en agebaute Prozessor huet, entsprécht et verschiddene Gehirer, déi onofhängeg Berechnungen gläichzäiteg maachen. Op dës Manéier ass eis Berechnungsgeschwindegkeet 2-3 Mol méi séier wéi déi vun anere Firmen, déi automatesch Passagéierzähler HPC168 fir Bus berechnen. Zousätzlech benotze mir déi lescht Chips, an d'Geschwindegkeet wäert vill besser sinn wéi déi vun anere Konkurrenten. Am Allgemengen ass d'Zuel vun de Gefierer am Bussystem Honnerte oder souguer Dausende vu Gefierer, an d'Berechnungsgeschwindegkeet vum automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus wäert e ganz kritesche Faktor fir den normale Betrib vum ganze System ginn.
4. Eise automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus ass aus ABS-Plastik gemaach, an de Prozessor ass och an der Schuel integréiert, sou datt d'Gesamtgewiicht ganz liicht ass. Eis Gewiicht ass nëmmen ee Fënneftel oder souguer manner wéi aner automatesch Passagéierzähler HPC168 fir Bus um Maart. An dësem Fall spuert Dir Iech vill bei de Versandkäschten, besonnesch mam Fliger. Wärend de Sensor vun anere Firmen eng schwéier Metallgehäuse benotzt, benotzt de Prozessor och eng schwéier Metallgehäuse. D'Kombinatioun vun deenen zwee mécht déi ganz Ausrüstung méi schwéier, wat zu ganz deiere Loftfracht féiert, wat direkt zu de Kafkäschte fir de Client féiert, d'Käschte ginn däitlech erop, an déi schaarf Kanten an Ecker vun der Metallschuel stellen och eng potenziell Gefor fir d'Passagéier duer.
5. D'Schuel vum automatesche Passagéierzähler HPC168 HPC168 fir Bus ass aus héichfestem ABS gemaach. Éischtens kann den Auto normal a vibréierenden an ongläiche Ëmfeld beim Fueren benotzt ginn. Zweetens huet d'Schuel en integréierten Design. D'Halterung, déi fir d'Befestigung benotzt gëtt, ass eenzegaarteg.entwéckelt a ënnerstëtzt 180° Grad Wénkel Rotatiounsinstallatioun, flexibel an haltbar.
6. Fir ze verhënneren, datt den HPC168 automatesche Passagéierzähler fir de Bus während der Fuer mam Kapp vum Passagéier kollidéiert, ass d'Schuel vun eisem HPC168 automatesche Passagéierzähler fir de Bus aus ABS-Plastik gemaach, an d'Erscheinung huet e kreesfërmegen Design. Gläichzäiteg sinn all d'Verbindungsleitungen verstoppt. Vun baussen ass keng Verbindung ze gesinn. Et ass schéin an haltbar, während onnéideg Streidereien mat de Passagéier vermeit ginn.
7. Den HPC168 automatesche Passagéierzähler fir Bus huet eng agebaute Video-Hardware-Beschleunigungsmotor, en héichperformante Kommunikatiounsmedieprozessor, benotzt en selwer entwéckelten 3D-Déiftalgorithmusmodell mat zwou Kameraen an detektéiert dynamesch de Querschnitt, d'Héicht an d'Beweegungsbunn vun de Passagéier, fir héichpräzis Echtzäit-Quantitativdaten iwwer de Passagéierfloss ze kréien.
8. Den automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus gëtt net vun de Joreszäiten a Wiederkonditiounen, Schied oder Schied vun de Leit oder vum externen Liicht beaflosst. En aktivéiert automatesch den zousätzleche Infraroutliicht an der Nuecht a weist déiselwecht Erkennungsgenauegkeet op. Dofir kann en dobaussen oder ausserhalb vum Auto installéiert ginn. Bitt méi Optiounen fir déi aktuell Bedierfnesser. Wann Dir en dobausse installéiere musst, musst Dir eng waasserdicht Ofdeckung derbäisetzen.
9. Eis Ausrüstung stellt Een-Wee RJ45, Een-Wee RS485 an Een-Wee Videoausgang zur Verfügung, eng komplett ënnerstëtzend Gesamtléisung, déi direkt iwwer den Netzwierkkabel mat der Transportplattform verbonne ka ginn, d'Berichtsdaten iwwer d'Cloud-Plattform duerchsiche kann, an och e privaten Server-Interfaceprogramm oder eng sekundär Entwécklung ubidden kann. Sekundär Entwécklung vun Daten (mir stellen API a Protokoll zur Verfügung). Wann Dir eis "Datenbox" benotzt, kënnt Dir séier en onofhängegt Berichtsstatistiksystem an en Fernsehdisplaysystem installéieren. Wann Dir e Monitor uschléisst, kënnt Dir statistesch Daten an dynamesch Videobiller direkt ukucken an iwwerwaachen.
10. Den Op- a Zoumaache-Status vun der Dier vum Bus ass d'Konditioun fir den automatesche Passagéierzieler vum HPC168 auszeléisen, fir datt de Bus zielt. Wann d'Dier opgemaach gëtt, fänkt se un ze zielen, an d'Donnéeë ginn a Echtzäit gezielt. Wann d'Dier zou ass, hält se op ze zielen.
11. D'Genauegkeet vun eisem automatesche Passagéierzieler HPC168 fir Bus gëtt net vun der Gréisst, der Faarf vun de Kleeder, der Hoerfaarf, dem Huttduch asw. beaflosst; si gëtt och net vun de Passagéier beaflosst, déi niewentenee fueren, de Verkéier kräizen oder de Verkéier blockéieren; si zielt net ëmmer erëm Objeten ewéi Koffer, an zur selwechter Zäit kann d'Héicht vum detektéierten Zil duerch Software limitéiert ginn, an déi spezifesch Donnéeë vun der gewënschter Héicht kënne gefiltert an extrahéiert ginn.
12. Eise automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus huet eng eenzegaarteg Astellungsfunktioun mat engem Klick, déi dem Installateur eng praktesch Debugging-Method fir d'Kalibrierung mat engem Klick bitt. No der Installatioun brauch den Installateur nëmmen op e Knäppchen ze klicken, den automatesche Passagéierzähler HPC168 fir Bus passt d'Parameteren automatesch un déi spezifesch Héicht an déi tatsächlech Installatiounsëmfeld un, wat dem Installateur vill Installatiouns- an Debugging-Zäit spuert.
13. Wann Dir personaliséiert Bedierfnesser hutt, oder eis existent Produkter net Äre Bedierfnesser erfëllen, stellt eis technesch Equipe Iech personaliséiert Produkter individuell zur Verfügung.
Déi wichtegst Eegeschafte vum automatesche Passagéierzielsystem HPC168:
1. Einfach ze installéieren, kann 180° Installatioun ënnerstëtzen, staark Ëmweltadaptatiounsfäegkeet.
2. Staark Ëmweltadaptatiounsfäegkeet, agebauten Bildstabiliséierungsalgorithmus.
3. D'Genauegkeet vun der Zielen gëtt net beaflosst duerch Passagéier, déi niefteneen fueren, kräizend laanschtgoen, de Passage blockéieren, an net vun der Kierperform, der Kleedungsfaarf, der Hoerfaarf, dem Hutt a Schal vum Passagéier, etc.
4. Algorithmuskorrekturfunktioun, adaptiven Lënsenwénkel, Fokusinformatioun, erlaabt e bestëmmte Kippwénkel mat der horizontaler Richtung;
5. Et huet eng staark Erweiterbarkeet a kann no der Unzuel vun Dieren installéiert ginn;
6. Net beaflosst vun de Schied oder Schied vun de Leit, net beaflosst vun de Joreszäiten an dem Wieder, a net beaflosst vun externem Liicht. Start automatesch d'Infrarout-Ergänzungsliicht an der Nuecht mat der selwechter Erkennungsgenauegkeet;
7. D'Zilhéicht kann limitéiert ginn, an de Feeler vum Gepäck vum Passagéier kann gefiltert ginn;
8 Den Zoustand vun der Dieröffnung an dem Zoumaache vum Bus ass eng Ausléiserbedingung, d'Zielen fänkt un, wann d'Dier opgemaach gëtt, Echtzäitstatistik, an d'Dier ass zou a stoppt mam Zielen.
HPC168 automateschPassagéiercomptoirbitt verschidden Dateninterfaces:
1. Stellt een RS485 oder RS232 fir Drëttubidder-Ausrüstung zur Verfügung fir Daten unzeruffen, an d'Baudrate an de Kommunikatiouns-ID-Code kënnen personaliséiert ginn.
2. Et huet eng Video-Ausgangsschnittstell, déi un den agebauten Display ugeschloss ka ginn, fir eng intuitiv Uweisung vun de Passagéierzielresultater; et kann och mat engem mobilen DVR verbonne ginn, fir dynamesch Videoe vum An- an Aussteigen an der Zuelung vun de Passagéier a Echtzäit ze späicheren.
3. RJ45 Netzwierkinterface, de Client-Toolprogramm ass mat HPC168 verbonnenPassagéiercomptoiriwwer RJ45 Interface fir den Aarbechtsstatus an d'Betribsparameter ze gesinn oder anzestellen. Gläichzäiteg, HPC168Passagéiercomptoirschéckt d'Passagéierflossdaten a Echtzäit iwwer d'RJ45-Netzwierkschnittstell un den designéierte Server.
4. Et kann den Dierschaltersignal am Spannungsberäich vun 8-36V empfänken. Den HPC168Passagéiercomptoir hält op mat zielen wann d'Dier zou ass, a fänkt automatesch un ze zielen nodeems d'Dier opgemaach gëtt.
| Projet | Ausrüstungsparameter | Leeschtungsindikatoren |
| Stroumversuergung | DC12~36V | Spannungsschwankungen vun 15% sinn erlaabt |
| Stroumverbrauch | 3,6W | Duerchschnëttleche Stroumverbrauch |
| System | Betribssprooch | Chinesesch/Englesch/Spuenesch |
| Operatiounsinterface | C/S-Betribskonfiguratiounsmodus | |
| Genauegkeetsquote | 95% | |
| Extern Interface | RS485-Schnittstell | Benotzerdefinéiert Baudrate an ID, ënnerstëtzt Netzwierker mat verschiddene Maschinnen |
| RS232-Schnittstell | Benotzerdefinéiert Baudrate | |
| RJ45 | Apparat-Debugging, HTTP-Protokoll-Iwwerdroung | |
| Videoausgang | PAL, NTSC-System | |
| Betribstemperatur | -35℃~70℃ | An enger gutt gelëfter Ëmwelt |
| Lagertemperatur | -40~85℃ | An enger gutt gelëfter Ëmwelt |
| Duerchschnëttlech fehlerfräi Zäit | MTBF | Méi wéi 5.000 Stonnen |
| Installatiounshéicht | 1,9~2,2m | |
| Ëmweltbeliichtung | 0,001 Lux (däischter Ëmfeld) ~ 100klux (direkt Sonneliicht dobaussen), kee Fëlllicht néideg, Genauegkeet gëtt net vun der Beliichtung vun der Ëmwelt beaflosst. | |
| Äerdbiewenresistenzniveau | Entsprécht der nationaler Norm QC/T 413 "Grondlage vun der technescher Ufuerderunge fir elektresch Ausrüstung am Automobilberäich" | |
| Elektromagnetesch Kompatibilitéit | Entsprécht der nationaler Norm QC/T 413 "Grondlage vun der technescher Ufuerderunge fir elektresch Ausrüstung am Automobilberäich" | |
| Stralungsschutz | Entsprécht der EN 62471: 2008 "Photobiologesch Sécherheet vu Lampen a Lampensystemer" | |
| Grad vum Schutz | Entsprécht IP43 (komplett staubdicht, anti-waterstrahl-andränge) | |
| Hëtztofléisung | Passiv strukturell Hëtztofleedung | |
| Gréisst | 178mm * 65mm * 58mm | |
Mir hunn vill Zorte vun IRPassagéiercomptoir, 2D, 3D, KIPassagéiercomptoir, et gëtt ëmmer een deen zu Iech passt, kontaktéiert eis w.e.g., mir recommandéieren Iech dee passendstenPassagéiercomptoir fir Iech bannent 24 Stonnen.
1. Wat ass den HPC168 Passagéierzähler?
Eis Firma bitt verschidde Persounenzähler un. De Passagéierzähler ass e Persounenzähler, deen speziell benotzt gëtt fir Passagéier ze zielen. Normalerweis installéiere mir de Passagéierzähler direkt iwwer der Bus-/Schëffs-/Fligerdéier. Wann een laanschtgeet, hëlt d'Kamera vum Passagéierzähler d'Form vum mënschleche Kapp op a vergläicht se mam gemoossene Kapp, fir d'Zuel ze beurteelen an ze bestätegen.
2. Am Allgemengen, wat ass d'Genauegkeet vum Passagéierzieler HPC168?
Wann d'Installatioun richteg ass an de Leitfloss net besonnesch iwwerfëllt ass, kann eisen HPC168 Passagéierzähler eng Genauegkeet vu méi wéi 95%, an souguer méi wéi 98% an der Fabrécksëmfeld erreechen.
3. Ass Ären HPC168 Passagéierzähler einfach ze installéieren?
D'Installatioun ass zimmlech einfach. De Passagéiercomptoir vun anere Firmen installéiert de Prozessor, d'Kamera an aner Deeler separat. Mir integréieren dës Deeler an datselwecht Produkt a realiséieren Plug & Play. Installatioun, Vernetzung an Tester si ganz einfach.
4. Wat ass d'Astellungsfunktioun mat engem Klick vum automatesche Passagéierzähler HPC168?
Beim Design vun dësem Produkt hu mir d'Komfort vun der Installatioun vollstänneg berücksichtegt. Mir hunn e klenge Knäppchen op der Leiterplatte vum Produkt installéiert. Duerno
Fir de Passagéierzähler am Bus z'installéieren, dréckt einfach op dëse Knäppchen, an d'Kamera vum Passagéierzähler wäert direkt no der aktueller Busëmfeld d'Héicht upassen an déi entspriechend Astellungen späicheren, fir déi bequem Operatioun vun der automatescher Astellung mat engem Klick z'erreechen, wat Aarbechtskräfte staark spuert an d'Schrëtt vun der Installatioun an dem Debugging vereinfacht.
5. Wat ass d'Installatiounshéicht a Breet vum Passagéiercomptoir?
Am Allgemengen empfeelen mir de Clienten, datt se et op enger Héicht tëscht 1,9 an 2,2 Meter installéieren, an d'Breet ass am léifsten ongeféier 1,2 Meter, fir d'Genauegkeet vun der Zielung ze garantéieren. Dës Héicht a Breet hunn d'Parametere vun de meeschte Bussen um Maart ofgedeckt.
6. Kënne mir Daten aus Ärem automatiséierte Passagéierzähler extrahéieren an an eis eege Software uwenden?
Natierlech stellen mir de Protokoll an d'API vum Passagéierzielsystem zur Verfügung, sou datt Dir eis Ausrüstung mat Ärer Software verbannen kënnt, fir direkt Daten fir Äre Gebrauch ze extrahéieren. Eis Ausrüstung huet RJ45-, RS485- an RS232-Schnittstellen, fir d'Uschlossverbindung vun de Clienten duerch verschidde Methoden ze erliichteren.
7. Kann Äert HPC168 automatiséiert Passagéierzielsystem Videoe späicheren?
Jo, mir hunn eist eegent H.265 1080P Vollformat MDVR-System an de Passagéierzielsystem huet och seng eege Video-Ausgangsschnittstell. Verbënnt einfach déi zwee an all Videoe ginn am MDVR gespäichert.
8. Beaflossen Gepäck, Hüts an aner Saachen d'Zuel?
Beim Design vun dësem Produkt hu mir d'Parameter vun der relevanter 3D-Kamera an aner Ausrüstung optimiséiert an d'Léierfäegkeet vum Passagéierzähler verbessert, wat den Afloss vu Gepäck an Hutt op d'Zielen effektiv filtere kann an normal ziele kann.
9. Kënnt Dir nieft der Zielung vun de Passagéier och aner Déieren, Autoen, asw. zielen?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Mir wëlle Ären Agent fir de Passagéiercomptoir sinn. Wat sinn Är Ufuerderungen?
Mir begréissen Frënn aus der ganzer Welt, déi mat eis zesumme schaffen, fir de Maart weider z'entwéckelen. Fir spezifesch Detailer, kontaktéiert eis w.e.g. op der Kontaktsäit. Mir äntweren se een nom aneren. Ech hoffen, mir kënnen zesummen eppes Brillantes schafen.






