MRB HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus
HPC168 is in automatysk passazjierstelsysteemwijd oan Bus. In protte fan úspassazjierstellerbinne patintearre produkten. Om plagiaat te foarkommen, hawwe wy net tefolle ynhâld op 'e webside pleatst. Jo kinne kontakt opnimme mei ús ferkeappersoniel om jo mear detaillearre ynformaasje oer ús te stjoeren passazjiersteller.
De HPC168passazjierstellerhat in ynboude Huawei-tawijde fideoprosessor mei hege prestaasjes, en brûkt it haadûntwikkele dûbele kamera-djiptealgoritmemodel om de dwerstrochsneed, hichte en bewegingstrajekt fan it passazjiersdoel dynamysk te detektearjen, om sa heechpresyzje real-time passazjiersstreamgegevens te krijen.
De HPC168passazjierstelleroannimt in yntegreare ûntwerp, dat de djiptekamera en de haadkontrôleboerd fan 'e kompjûter yntegreart, wat de ynterferinsje fan kameraôfbyldingsynformaasje minimalisearret en de muoite fan konstruksje en bedrading minimalisearret. De debuggingmodus mei ien klik kin HPC168 Passazjierstelling fluch foltôgje. It sammeljen fan miljeuparameters dy't it systeem fereasket sûnder gebrûk fan oare apparatuerterminals.
MRBPassazjierstellerbiedt in RS45- of RS485-ynterface foar gegevensútwikseling en dielen mei apparaten fan tredden, wat tige handich is foar yngeande gegevensûntwikkeling.
De kamera fan 'e HPC168automatysk passazjierstelsysteemkin oanpast wurde fan 0 oant 180 graden om te foldwaan oan de ynstallaasje-easken fan alle omjouwings foar persoane-auto's. De ynboude bedradingsmetoade makket de HPC168 automatyskpassazjierstellerperfekt yntegrearje mei de omjouwing fan passazjiersauto's. Faak brûkt yn metro's, bussen, passazjiersauto's en oare automatyske teltapplikaasjes foar iepenbier ferfier.
Foardielen fan HPC168 Automatyske Passazjiersteller foar Bus:
1. Us HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen brûkt de lêste generaasje Huawei-chip, dy't in heul hege berekkeningspresyzje, in heul lytse flater en in heul hege wurksnelheid hat. Wy ûntwerpe de prosessor, 3D-kamera en oare hardware yn deselde kast. Spesifyk hat it de folgjende foardielen: 1. Maklik te ynstallearjen, plug and play, folslein rekken hâldend mei it gemak fan 'e ynstallearder, hawwe wy de HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen ûntworpen as in alles-yn-1-systeem, de heule set apparatuer hat mar ien hardware-ûnderdiel, en de ynstallaasje is heul handich. Oare bedriuwen brûke lykwols in sensor plus in prosessor, plus oare modules, en in protte ferbiningslinen tusken har binne nedich, en de ynstallaasje is heul omslachtich.
2. De priis fan ús HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus is leger. As in bus mar in HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus op ien doar ynstallearret, sille de kosten fan ús alles-yn-1 systeem HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus folle leger wêze as dy fan oare bedriuwen, om't it HPC168 automatyske passazjierstellersysteem foar bus fan oare bedriuwen in sensor plus in djoere prosessor en dan in protte triedden nedich hat.
3. De berekkeningssnelheid is rap, of it no giet om it ynstallearjen fan in HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus op ien doar of it ynstallearjen fan meardere HPC168 automatyske passazjierstellers foar bus op meardere doarren, om't elk fan ús HPC168 automatyske passazjierstellers foar bus in ynboude prosessor hat, is it lykweardich oan ferskate harsens dy't ûnôfhinklike berekkeningen tagelyk útfiere. Op dizze manier is ús berekkeningssnelheid 2-3 kear rapper as de HPC168 automatyske passazjiersteller foar busberekkeningssnelheid fan oare bedriuwen. Derneist brûke wy de nijste chips, en de snelheid sil folle better wêze as dy fan 'e oare konkurrinten. Yn 't algemien is it oantal auto's yn it bussysteem hûnderten of sels tûzenen auto's, de berekkeningssnelheid fan 'e HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus sil in heul krityske faktor wurde foar de normale wurking fan it heule systeem.
4. Us HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen is makke fan ABS-plestik, en de prosessor is ek yntegrearre yn 'e shell, sadat it totale gewicht tige licht is, ús gewicht is mar ien fyfde of sels minder as oare HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen op 'e merk, yn dit gefal sille jo ferstjoerkosten in protte besparje, foaral troch de loft. Wylst de sensor fan oare bedriuwen in swiere metalen behuizing brûkt, brûkt de prosessor ek in swiere metalen behuizing. De kombinaasje fan 'e twa sil de heule apparatuer swierder meitsje, wat sil liede ta tige djoere loftfracht, wat direkt sil liede ta de oankeapkosten fan 'e klant, de kosten wurde sterk ferhege, en de skerpe rânen en hoeken fan 'e metalen shell sille ek in potinsjele bedriging foarmje foar passazjiers.
5. De behuizing fan 'e HPC168 HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen is makke fan hege sterkte ABS. Earst kin de auto normaal brûkt wurde yn 'e trillings- en hobbelige omjouwing tidens it riden. Twadder hat de behuizing in yntegreare ûntwerp. De beugel dy't brûkt wurdt foar befestiging is unykûntworpen en stipet ynstallaasje fan 180 ° hoeke rotaasje, fleksibel en duorsum.
6. Om te foarkommen dat de HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus tidens it riden tsjin de holle fan 'e passazjier botst, is de behuizing fan ús HPC168 automatyske passazjiersteller foar bus makke fan ABS-plestik, en it uterlik nimt in sirkelfoarmich bôgeûntwerp oan. Tagelyk binne alle ferbiningslinen ferburgen. Fan bûten is gjin ferbining te sjen. It is moai en duorsum, wylst ûnnedige skeel mei passazjiers foarkommen wurdt.
7. De HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen hat in ynboude tawijde fideohardware-fersnellingsmotor, in hege prestaasjes kommunikaasjemediaprosessor, oannimt in selsûntwikkele dûbele kamera 3D-djiptealgoritmemodel, en detektearret dynamysk de dwerstrochsneed, hichte en bewegingstrajekt fan passazjiers om kwantitative gegevens oer passazjiersstream mei hege presyzje yn realtime te krijen.
8. De HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen wurdt net beynfloede troch seizoenen en waar, skaden of skaden fan minsken, en ekstern ljocht. It aktivearret automatysk ynfraread oanfoljend ljocht nachts en hat deselde erkenningskrektens. Dêrom kin it bûten of bûten de auto ynstalleare wurde. Biedet mear opsjes foar werklike behoeften, as jo it bûten ynstallearje moatte, moatte jo in wetterdichte omslach tafoegje.
9. Us apparatuer sil ienrjochtings RJ45, ienrjochtings RS485 en ienrjochtings fideo-útfier leverje, in folsleine stypjende algemiene oplossing, dy't direkt ferbûn wurde kin mei it transportplatfoarm fia de netwurkkabel, rapportgegevens blêdzje fia it wolkplatfoarm, en ek privee server-ynterfaceprogramma of sekundêre ûntwikkeling Sekundêre ûntwikkeling fan gegevens leverje (wy sille API en protokol leverje), as jo ús "databox" brûke, sille jo fluch in ûnôfhinklik rapportstatistikensysteem en tv-werjeftesysteem kinne ynsette, as jo in monitor ferbine, sille jo statistyske gegevens en dynamyske fideoôfbyldings direkt kinne besjen en kontrolearje.
10. De status fan it iepenjen en sluten fan 'e doar fan 'e bus is de betingst om de automatyske passazjiersteller fan 'e HPC168 te triggerjen, sadat de bus telle kin. As de doar iepene wurdt, begjint er te tellen, en wurde de gegevens yn realtime teld. As de doar sluten wurdt, stoppet er mei tellen.
11. De krektens fan ús HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen wurdt net beynfloede troch passazjiershichte, kleankleur, hierkleur, mûtssjaal, ensfh.; it wurdt ek net beynfloede troch passazjiers dy't neist elkoar passe, ferkear oerstekke, ferkear blokkearje; it sil net werhelle objekten lykas koffers telle, en tagelyk kin de hichte fan it detektearre doel beheind wurde troch software, en de spesifike gegevens fan 'e winske hichte kinne filtere en ekstrahearre wurde.
12. Us HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen hat in unike oanpassingsfunksje mei ien klik, dy't de ynstallearder in handige debugmetoade foar ien-klik-kalibraasje biedt. Nei ynstallaasje hoecht de ynstallearder allinich op in knop te klikken, de HPC168 automatyske passazjiersteller foar bussen sil automatysk parameters oanpasse neffens de spesifike hichte en werklike ynstallaasjeomjouwing, wat in soad ynstallaasje- en debugtiid foar de ynstallearder besparret.
13. As jo oanpaste behoeften hawwe, of ús besteande produkten net oan jo behoeften foldogge, sil ús technyske team jo ien-op-ien oanpaste produkten leverje.
De wichtichste skaaimerken fan it automatyske passazjierstelsysteem HPC168:
1. Maklik te ynstallearjen, kin 180 ° ynstallaasje stypje, sterke miljeu-oanpasberens.
2. Sterke oanpassingsfermogen oan miljeu, ynboude algoritme foar ôfbyldingsstabilisaasje.
3. De telkrektens wurdt net beynfloede troch passazjiers dy't neist elkoar passe, inoar oerstekke, de trochgong blokkearje, en wurdt net beynfloede troch de lichemsfoarm, kleankleur, hierkleur, mûtse en sjaal, ensfh. fan 'e passazjier.
4. Algoritmekorreksjefunksje, adaptive lenshoeke, fokusynformaasje, wêrtroch in bepaalde kantelhoeke mei de horizontale rjochting mooglik is;
5. It hat sterke útwreidberens en kin ynstalleare wurde neffens it oantal doarren;
6. Net beynfloede troch de skaden of skaden fan minsken, net beynfloede troch seizoenen en waar, en net beynfloede troch ekstern ljocht. Start automatysk ynfraread oanfoljend ljocht nachts mei deselde erkenningskrektens;
7. De doelhichte kin beheind wurde, en de flater fan 'e bagaazje fan' e passazjier kin filtere wurde;
8 De steat fan it iepenjen en sluten fan 'e doar fan 'e bus is in triggerbetingst, it tellen begjint as de doar iepene wurdt, real-time statistiken, en de doar is sluten en hâldt op mei tellen.
HPC168 automatyskpassazjierstellerbiedt ferskate gegevensynterfaces:
1. Soargje foar ien RS485 of RS232 foar apparatuer fan tredden om gegevens op te roppen, en de baudrate en kommunikaasje-ID-koade kinne oanpast wurde.
2. It hat in fideo-útfierynterface, dy't ferbûn wurde kin mei it ynboude display foar yntuïtive werjefte fan passazjierstelresultaten; it kin ek ferbûn wurde mei Mobile DVR om dynamyske fideo's op te slaan fan passazjiers dy't yn realtime yn- en útstappen en telle.
3. RJ45 netwurkynterface, it kliïnt-arkprogramma is ferbûn mei HPC168passazjierstellerfia RJ45-ynterface om de wurkstatus en wurkparameters te besjen of yn te stellen. Tagelyk, HPC168passazjierstellerstjoert passazjiersstreamgegevens yn realtime nei de oanwiisde server fia de RJ45-netwurkynterface.
4. It kin it ynfiersignaal fan 'e doarskakelaar ûntfange yn it spanningsberik fan 8-36V. De HPC168passazjiersteller stopet mei tellen as de doar ticht is, en begjint automatysk mei tellen nei't de doar iepene is.
| Projekt | Apparatuerparameters | Prestaasje-yndikatoaren |
| Streamtafier | DC12～36V | Spanningsfluktuaasjes fan 15% tastien |
| Enerzjyferbrûk | 3.6W | Gemiddeld enerzjyferbrûk |
| Systeem | Bedriuwstaal | Sineesk/Ingelsk/Spaansk |
| Operaasje-ynterface | C/S-operaasjekonfiguraasjemodus | |
| Krektensrate | 95% | |
| Eksterne ynterface | RS485-ynterface | Oanpaste baudrate en ID, stipe foar netwurken foar meardere masines |
| RS232-ynterface | Oanpaste baudrate | |
| RJ45 | Apparaat debuggen, http-protokol oerdracht | |
| Fideo-útfier | PAL, NTSC-systeem | |
| Bedriuwstemperatuer | -35℃～70℃ | Yn in goed fentilearre omjouwing |
| Opslachtemperatuer | -40~85℃ | Yn in goed fentilearre omjouwing |
| Gemiddelde tiid sûnder storingen | MTBF | Mear as 5.000 oeren |
| Ynstallaasjehichte | 1,9 ~ 2,2 m | |
| Omjouwingsferljochting | 0.001 lux (tsjustere omjouwing) ~ 100klux (direkt sinneljocht bûten), gjin ynfolljocht nedich, krektensrate net beynfloede troch omjouwingsferljochting. | |
| Nivo fan ierdbevingsresistinsje | Foldocht oan nasjonale standert QC/T 413 "Basis technyske betingsten foar elektryske apparatuer foar auto's" | |
| Elektromagnetyske kompatibiliteit | Foldocht oan nasjonale standert QC/T 413 "Basis technyske betingsten foar elektryske apparatuer foar auto's" | |
| Stralingsbeskerming | Foldocht oan EN 62471: 2008 "Fotobiologyske feiligens fan lampen en lampesystemen" | |
| Graad fan beskerming | Foldocht oan IP43 (folslein stofdicht, anty-wetterstraal yntrusje) | |
| Waarmteferfier | Passive strukturele waarmteferwidering | |
| Grutte | 178mm * 65mm * 58mm | |
Wy hawwe in protte soarten IRpassazjiersteller, 2D, 3D, KIpassazjiersteller, der is altyd ien dy't by jo past, nim dan kontakt mei ús op, wy sille de meast geskikte oanbefeljepassazjiersteller foar jo binnen 24 oeren.
1. Wat is de HPC168 passazjiersteller?
Us bedriuw leveret ferskate persoanetellers. De passazjiersteller is in persoaneteller dy't spesjaal brûkt wurdt om passazjiers te tellen. Meastentiids ynstallearje wy de passazjiersteller direkt boppe de doar fan 'e bus/skip/fleantúch. As immen foarby komt, sil de kamera fan 'e passazjiersteller de foarm fan 'e minsklike holle fêstlizze en fergelykje mei de opdiene holle, om de telling te beoardieljen en te befêstigjen.
2. Yn 't algemien, wat is de krektens fan 'e HPC168 passazjiersteller?
As de ynstallaasje korrekt is en de stream fan minsken net bysûnder drok is, kin ús HPC168 passazjierteller in krektens fan mear as 95% berikke, en sels mear as 98% yn 'e fabryksomjouwing.
3. Is jo HPC168 passazjiersteller maklik te ynstallearjen?
De ynstallaasje is frij simpel. De passazjiersteller fan oare bedriuwen ynstallearret de prosessor, kamera en oare ûnderdielen apart. Wy yntegrearje dizze ûnderdielen yn itselde produkt en realisearje plug & play. Ynstallearjen, netwurkjen en testen binne tige simpel.
4. Wat is de ynstellingsfunksje mei ien klik fan 'e automatyske passazjiersteller HPC168?
By it ûntwerpen fan dit produkt hawwe wy folslein rekken holden mei it gemak fan it ynstallearjen fan dit produkt. Wy hawwe in lytse knop op 'e printplaat fan it produkt ynstalleare. Nei
Om de passazjiersteller yn 'e bus te ynstallearjen, druk gewoan op dizze knop, en de kamera fan 'e passazjiersteller sil direkt neffens de hjoeddeistige busomjouwing de hichte automatysk oanpasse en de oerienkommende ynstellingen opslaan, om de handige operaasje fan automatyske ien-klik-ynstelling te berikken, wat arbeid sterk besparret en de stappen fan ynstallaasje en debuggen ferienfâldiget.
5. Wat is de ynstallaasjehichte en breedte fan 'e passazjiersteller?
Yn 't algemien advisearje wy klanten om it te ynstallearjen op in hichte tusken 1,9 en 2,2 meter, en de breedte is by foarkar sawat 1,2 meter om de krektens fan it tellen te garandearjen. Dizze hichte en breedte hawwe de parameters fan 'e measte bussen op' e merk dekt.
6. Kinne wy gegevens út jo automatisearre passazjiersteller helje en tapasse op ús eigen software?
Fansels leverje wy it protokol en de API fan it passazjierstelsysteem, sadat jo ús apparatuer kinne ferbine mei jo software, om direkt gegevens foar jo gebrûk te ekstrahearjen. Us apparatuer hat RJ45-, RS485- en RS232-ynterfaces om ferskate dockingmooglikheden foar klanten te fasilitearjen.
7. Kin jo HPC168 automatyske passazjierstelsysteem fideo's opslaan?
Ja, wy hawwe ús eigen H.265 1080P full-frame MDVR-systeem en it passazjierstelsysteem hat ek in eigen fideo-útfierynterface. Ferbine de twa gewoan en alle fideo's wurde opslein yn MDVR.
8. Sille bagaazje, hoeden en oare items ynfloed hawwe op de telling?
By it ûntwerpen fan dit produkt hawwe wy de parameters fan relevante 3D-kamera en oare apparatuer optimalisearre, en it learfermogen fan 'e passazjierteller ferbettere, dy't de ynfloed fan bagaazje en hoed op it tellen effektyf filterje kin en normaal telle kin.
9. Kinne jo neist it tellen fan passazjiers ek oare bisten, auto's, ensfh. telle?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Wy wolle jo agint wêze foar passazjiersbaly. Wat binne jo easken?
Wy ferwolkomje freonen fan oer de hiele wrâld om mei ús gear te wurkjen om de merk te ûntwikkeljen. Foar spesifike details, nim dan kontakt mei ús op fia de kontaktside. Wy sille se ien foar ien beantwurdzje. Ik hoopje dat wy tegearre briljânsje meitsje kinne.
