Garraio-sistema adimendunen arloan,Bidaiarien kontagailu automatikoak (BTA) eragiketa-eraginkortasunaren eta datuetan oinarritutako erabakiak hartzeko oinarrizko elementu bihurtu dira. Bidaiarien zenbaketa automatikoko sistemak garraiobide desberdinetako bidaiarien fluxua zehatz-mehatz kontrolatu eta erregistratzeko diseinatutako irtenbide teknologiko sofistikatuak dira, batez ere autobusetan, tranbietan eta trenbideetan. Teknologia honek eskuzko zenbaketaren zehaztasunik eza ezabatzen du, denbora errealeko datuak emanez, garraio-operadoreei ibilbideak optimizatzeko, baliabideak programatzeko eta bidaiarien esperientzia hobetzeko aukera emanez.
BihotzeanAutobuserako bidaiarien kontagailu automatikoafuntzionalitatea irudi aurreratuen, sentsoreen teknologiaren eta algoritmo adimendunen nahasketa batean datza. Sistema hauek normalean kamera bikoitzak, 3D modelatzea eta argiaren/dardara-kontrako mekanismoak erabiltzen dituzte, ingurune zailetan ere zehaztasuna bermatzeko, hala nola, jendez gainezka dauden espazioetan, argiztapen-baldintza aldakorretan edo ibilgailu mugikorretan. Autobuserako Bidaiarien Zenbaketa Automatikoko Sistemak jasotzen dituen datuak bidaiarien kopuru hutsetik haratago doaz; trafiko-ereduak, ordu puntako informazioa eta egonaldi-denboraren analisiak barne hartzen ditu, operadoreei zerbitzu-maiztasunean, flotaren esleipenean eta mantentze-lanen egutegietan doikuntza informatuak egiteko ahalmena emanez.
MRBakHPC168 autobusentzako bidaiarien zenbaketa sistema automatizatuaAPCren berrikuntzaren gailurra da, autobus flotetarako bereziki diseinatua. Soluzio integral honek 3D teknologia aurreratuena integratzen du % 95etik % 98ra bitarteko zehaztasun-tasa lortzeko, zenbaketa-metodo tradizionalak gainditzen dituen lorpena. Bere kamera bikoitzeko konfigurazioak -aurreko eta atzeko ateetan kokatuta- bidaiarien mugimenduaren 3D eredu osoa sortzen du, zenbaketa fidagarriak bermatuz txapelak, hijabak edo arropa handiak daramatzaten pertsonentzat ere.
HPC168 Autobus Bidaiarien Zenbaketa Automatikoko KameraIngurumen-erronken aurrean duen erresilientziagatik nabarmentzen da. Argiaren eta dardara-kontrako algoritmo sendoek eguzki-argiak, itzalek edo ibilgailuen bibrazioek eragindako akatsak ezabatzen dituzte, eta ekipajea iragazteko funtzio adimendunek eta helburuaren altuera murrizteko funtzioek zenbaketa faltsuak minimizatzen dituzte. Instalazioa klik bakarreko ezarpen automatikoen funtzio batekin errazten da, geldialdi-denbora eta funtzionamendu-konplexutasuna murriztuz. Sistemak hainbat interfaze onartzen ditu (RJ45, RS485, bideo-irteera) eta GPS/GPRS-rekin integratzen da denbora errealeko kokapena jarraitzeko eta datuak kudeaketa-sistema zentraletara transmititzeko.
Garraio operadoreentzat,HPC168 autobus bidaiarien zenbaketa sentsoreaonura ukigarrietan datza: ibilbideen plangintza eraginkorraren bidez erregai-kontsumoa optimizatzea, eskuzko zenbaketa ezabatuz lan-kostuak murriztea eta bidaiarien gogobetetasuna hobetzea zerbitzu-ordutegi fidagarriagoen bidez. Autobus bidaiarien kontagailu-sistemaren API eta protokolo doako eskuragarritasunak flota-kudeaketa softwarearekin integratzea ere ahalbidetzen du, datuak biltzeko ekosistema bateratu bat sustatuz. Horrez gain, bideo-grabaketa gaitasunak MRBren DVR Mugikorreko (MDVR) irtenbideekin sinkronizatzen dira, segurtasunerako eta eragiketa-berrikuspenerako auditoria-aztarna integrala eskainiz.
Garraio adimenduna adimen erabilgarriak bultzatzen duen garai batean,HPC168 Bidaiarien Kontagailu Elektronikoaren Sistemazehaztasun-ingeniaritzaren eta erabilgarritasun praktikoaren fusioa gorpuzten du. Hiri-autobus sareetarako, eskola-garraioko flotetarako edo hiri arteko autobusetarako izan, bidaiarien zenbaketa automatikorako irtenbide honek operadoreei mugikortasuna eraldatzeko beharrezko datuak ematen dizkie - zenbaketa zehatz bat aldi berean.
Ezagutu nola MRBren HPC168 autobusentzako bidaiarien zenbaketa automatikoko kamerak zure flotaren kudeaketa irauli dezakeen hemen:https://www.mrbretail.com/mrb-hpc168-automated-passenger-counting-system-for-bus-product/
Argitaratze data: 2025eko ekainaren 13a