Datgelu Pwysigrwydd Cyfrif Teithwyr a Rhagoriaeth MRB HPC168System Cyfrif Teithwyr
Yng nghylch deinamig trafnidiaeth fodern, mae'r cysyniad o "gyfrif teithwyr" yn gweithredu fel canolbwynt ar gyfer gweithrediadau effeithlon ac effeithiol. Boed yn fws dinas prysur yn llywio trwy strydoedd prysur neu'n fferi gymudwyr yn cludo teithwyr ar draws dyfrffordd, mae pennu nifer y teithwyr ar fwrdd yn gywir yn hanfodol. Mae cyfrif teithwyr yn cyfeirio at feintioli rhifiadol unigolion sy'n teithio o fewn cerbyd yn ystod cyfnod penodol. Mae'r data hwn yn cynnig mewnwelediadau amhrisiadwy i gynllunwyr trafnidiaeth, rheolwyr fflyd, a darparwyr gwasanaethau.
I asiantaethau trafnidiaeth gyhoeddus, data cyfrif teithwyr yw conglfaen gwneud penderfyniadau gwybodus. Mae'n eu galluogi i optimeiddio llwybrau trwy nodi ardaloedd galw uchel ac amseroedd teithio brig. Trwy ddadansoddi nifer y teithwyr sy'n mynd ar y trên ac yn disgyn ar y trên mewn gwahanol arosfannau, gall asiantaethau ddyrannu adnoddau'n fwy effeithiol, gan sicrhau bod bysiau a threnau'n cael eu defnyddio lle mae eu hangen fwyaf. Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd cyffredinol y system drafnidiaeth ond hefyd yn gwella profiad y teithiwr trwy leihau gorlenwi ac amseroedd aros.
Yn oes trafnidiaeth glyfar, einSystem Cyfrif Teithwyr Awtomataidd MRB HPC168 ar gyfer Bysiauyn dod i'r amlwg fel newidiwr gêm. Mae'r ateb o'r radd flaenaf hwn wedi'i gynllunio i ddiwallu anghenion amrywiol y diwydiant trafnidiaeth gyda chywirdeb a swyddogaeth heb ei hail.
Un o nodweddion amlycaf camera cyfrif teithwyr MRB HPC168 yw ei ddyluniad popeth-mewn-un. Yn wahanol i systemau traddodiadol sydd angen nifer o gydrannau a gosodiadau cymhleth, mae cownter teithwyr bws awtomatig HPC168 yn integreiddio camera 3D, prosesydd perfformiad uchel, a'r holl synwyryddion angenrheidiol i mewn i un uned gryno. Mae'r dyluniad plygio-a-chwarae hwn yn gwneud y gosodiad yn hawdd, gan arbed amser ac ymdrech i dechnegwyr. Mae mor syml â gosod y ddyfais uwchben drws y bws, ac mae'n barod i ddechrau cyfrif teithwyr yn gywir.
YSynhwyrydd cyfrif teithwyr HPC168 gyda chamerawedi'i gyfarparu â thechnoleg 3D uwch ac algorithmau dysgu dwfn. Mae'r technolegau hyn yn ei alluogi i gyflawni cyfradd gywirdeb drawiadol o dros 95% mewn amgylcheddau a brofwyd mewn ffatri. Yn fwy na hynny, mae ei gywirdeb yn parhau'n gyson hyd yn oed mewn amodau heriol. Gall wahaniaethu rhwng teithwyr a gwrthrychau fel cês dillad, ac nid yw'n cael ei effeithio gan ffactorau fel lliwiau dillad teithwyr, lliwiau gwallt, siapiau corff, neu a ydynt yn gwisgo hetiau neu hijabs. Mae hwn yn fantais sylweddol dros ddulliau cyfrif traddodiadol sy'n aml yn cael trafferth gydag amrywiadau o'r fath.
Mae system cyfrif teithwyr awtomataidd HPC168 hefyd yn cynnig addasrwydd rhyfeddol i wahanol amodau goleuo. Diolch i'w nodweddion gwrth-grynu a gwrth-olau, gall weithredu'n ddi-ffael mewn golau haul llachar ac amgylcheddau golau isel. Yn y nos, mae'n actifadu golau atodol is-goch yn awtomatig, gan sicrhau cyfrif teithwyr parhaus a chywir heb unrhyw berygl o ran perfformiad.
O ran cysylltedd, yMRB HPC168aawtomatigpteithiwrcoddi arssystemar gyfer bysiauyn hynod amlbwrpas. Mae'n darparu rhyngwynebau allbwn RS485, RJ45, a fideo, ynghyd â phrotocolau integreiddio am ddim. Mae hyn yn caniatáu integreiddio di-dor gydag ystod eang o offer trydydd parti, megis terfynellau cerbydau GPS, terfynellau POS, a recordwyr fideo disg galed. Gall asiantaethau trafnidiaeth ymgorffori dyfais cownter teithwyr HPC168 yn hawdd yn eu systemau presennol, gan alluogi rhannu data amser real a rheoli fflyd gynhwysfawr.
Mantais arall o'rHPC168system cyfrif teithwyr bwsyw ei gost-effeithiolrwydd. Ar gyfer bysiau un drws, dim ond un synhwyrydd cownter teithwyr popeth-mewn-un sydd ei angen, sy'n lleihau cost y caledwedd yn sylweddol o'i gymharu â systemau eraill sy'n dibynnu ar synhwyrydd ar wahân a phrosesydd allanol drud. Yn ogystal, mae ei ddyluniad ysgafn, gyda chragen wedi'i gwneud o ABS cryfder uchel, nid yn unig yn ei gwneud yn wydn ond hefyd yn arwain at gostau cludo is. Gan bwyso dim ond tua un rhan o bump o'r cownteri teithwyr eraill ar y farchnad, mae'n ddewis cost-effeithiol i gwmnïau trafnidiaeth sy'n edrych i ehangu eu fflydoedd.
YMRB HPC168aawtomatigpteithiwrccyfrifssystemaufneupcyhoeddustcludiant hefyd yn dod gyda meddalwedd ffurfweddu hawdd ei ddefnyddio sydd ar gael yn Tsieinëeg, Saesneg a Sbaeneg. Mae'r feddalwedd hon yn caniatáu addasu paramedrau'n hawdd, fel gosodiadau rhwydwaith a chyfyngiadau uchder ar gyfer targedau a ganfuwyd. Mae ganddi hyd yn oed swyddogaeth addasu un clic, sy'n optimeiddio'r system yn awtomatig yn ôl yr amgylchedd gosod gwirioneddol, gan arbed amser gosod a dadfygio gwerthfawr.
I gloi, mae nifer y teithwyr yn fetrig hanfodol ar gyfer y diwydiant trafnidiaeth, a'rMRB HPC168aawtomatigpteithiwrcoddi arfneubusyn cynnig ateb cynhwysfawr a dibynadwy ar gyfer cael data cywir. Gyda'i nodweddion uwch, cywirdeb uchel, a chost-effeithiolrwydd, yr HPC168 yw'r dewis delfrydol ar gyfer gweithredwyr trafnidiaeth sy'n ceisio gwella ansawdd eu gwasanaeth, optimeiddio gweithrediadau, ac aros ar y blaen yn nhirwedd gystadleuol trafnidiaeth glyfar.
Amser postio: Mawrth-14-2025