Автобусларга HPC168 автоматик пассажир счетчикы куелганмы, төнге операцияләр вакытында пассажирларны төгәл санауга ирешә аламы?

MRB HPC168: Автобус пассажирларын төгәл санау өчен ышанычлы тәүлек әйләнәсе, хәтта төнлә дә

Publicәмәгать транспортының динамик дөньясында пассажирларны төгәл санау оператив деталь генә түгел - бу маршрутны нәтиҗәле планлаштыру, ресурслар бүлеп бирү һәм пассажирлар тәҗрибәсен арттыру. Транзит операторлар өчен еш кына барлык шартларда төгәллекне саклау тора, аеруча төнлә аз яктылык, күләгәләр һәм төрле экологик факторлар традицион санау системаларын боза ала. МРБга керегезHPC168 пассажирларны автоматик санауer Автобус өчен: көндезге һәм төнге 95-98% төгәллекне җиткерү өчен эшләнгән заманча чишелеш, алдынгы 3D технологияләрен кулланып, гадәти счетчикларның чикләрен бетерү өчен ныклы дизайн. Караңгы төшкәч шәһәр урамнарында йөрү яки якты якты урыннарда эшләү, HPC168 автоматик пассажир счетчикы транзит командаларның ышанычлы мәгълүмат алу мөмкинлеген тәэмин итә.

 

Эчтәлек

1. Алга киткән 3D технология төнге сукыр урыннарны бетерә

2. Инфракызыл көчәйтү һәм яктылыкка каршы дизайн эзлекле эшне тәэмин итә

3. Кулланучының дуслык үзенчәлекләре һәм транзит ихтыяҗлары өчен күпкырлы урнаштыру

4. Тотрыклылык һәм тәүлек әйләнәсе дизайн

5. Йомгаклау

6. Автор турында

 

1. Алга киткән 3D технология төнге сукыр урыннарны бетерә

.З үзәгендәHPC168автобус өчен пассажирларны санау системасыТөнге спектакль - аның заманча 3D сурәтләү технологиясе, ул аз яктылык шартларында пассажирларны санауны ничек билгели. Күләгә, җиңел ялтыравык яки тигез булмаган яктырту белән көрәшүче 2D системаларыннан аермалы буларак, HPC168 автоматлаштырылган пассажирларны санау системасының ике камера урнаштыру киңлек тирәнлеген тота, бу пассажирларны, әйберләрен һәм фон элементларын искиткеч төгәллек белән аерырга мөмкинлек бирә. Бу технология багажны фильтрлый һәм максатлы биеклекне чикли, чын пассажирлар санауны тәэмин итә, хәтта төн күренүчәнлекне киметкәндә дә. МРБ HPC168 автоматлаштырылган пассажирларны санау системасын аера торган нәрсә - аның төнлә киң таралган визуаль өзеклектән тәэсир итмәү сәләте: урам яктырткычларының каты балкышы, төнге автобусның караңгы эчке ягы, яисә кара кием белән кара тирәлек арасындагы контраст, 3D сенсорлар ялган позитив яки сагынып санамыйча эзлекле ачыклауны саклыйлар. Бу ышанычлылык транзит операторларга кояш баегач мәгълүмат төгәллеген корбан итәргә тиеш түгел дигәнне аңлата.

 

2. Инфракызыл көчәйтү һәм яктылыкка каршы дизайн эзлекле эшне тәэмин итә

ns чикләнгән яктылыкка яраклашкан система һәм МРБ таләп итәHPC168камера белән пассажирларны санау сенсорларыинтеграль инфракызыл (ИР) өстәмә яктылык технологиясе һәм яктылыкка каршы көчле мөмкинлекләр белән проблемага күтәрелә. Әйләнә-тирә яктылык сүнгән саен, пассажирларны санау системасы аның өстәмә яктылык функциясен автоматик рәвештә активлаштыра, пассажирларны гаҗәпләндермичә яки машина йөртү мохитен бозмыйча, күренүне көчәйтә торган нечкә, интрузив булмаган яктырту тәэмин итә. Бу өзлексез күчү HPC168 пассажирларны санау сенсорының тәүлек әйләнәсендә 95-98% төгәллек дәрәҗәсен тәэмин итә, көн белән төн арасында эшнең төшүе юк. Аның IR функциясен тулыландыру - HPC168 пассажир счетчик сенсорының яктылыкка каршы ныклы дизайны, ул тышкы яктылык чыганакларының комачаулавына каршы тора - киләсе машиналарның фараларыннан неон билгеләренең ялтыравыкларына кадәр. Якты утлар яки аз якты контраст белән буталучы кечерәк системалардан аермалы буларак, HPC168 электрон пассажир счетчикының рәсем эшкәртүчесе бу комачаулыкларны санга сукмау өчен калибрланган, пассажирларны автобуска кергәндә яки чыкканда гына ачыклый. ИРны арттыру һәм яктылыкка каршы технологиянең бу комбинациясе HPC168 пассажирлар баш счетчикын кичке һәм иртә белән эшләүче автобуслар өчен ышанычлы юлдаш итә.

 

3. Кулланучының дуслык үзенчәлекләре һәм транзит ихтыяҗлары өчен күпкырлы урнаштыру

Төнге төгәллектән тыш, МРБHPC168автобус пассажирларын санау камерасытранзит операторларның практик ихтыяҗларын истә тотып эшләнгән, кулланучыларга уңайлы функцияләр һәм урнаштыруны һәм эшне гадиләштерә торган сыгылмалы урнаштыру вариантларын тәкъдим итә. Бер аерылып торган үзенчәлек - системаның бер тапкыр басу автоматик көйләү функциясе: монтажланганнан соң, операторлар HPC168 автоматлаштырылган пассажирларны санау камерасын секунд эчендә калибрлый ала, катлаулы техник көйләү яки дәвамлы көйләүләр кирәклеген бетерә. Бу эффективлык системаның MRB мобиль DVR (MDVR) белән туры килүе белән тагын да көчәйтелә, бу пассажирлар санын видео яздырырга мөмкинлек бирә - мәгълүматны тикшерү өчен визуаль резерв тәэмин итә, аеруча төнге операцияләрдәге каршылыкларны чишү өчен файдалы. HPC168 3D пассажирларны санау камерасы шулай ук ​​берничә интерфейсны, шул исәптән RJ45, RS485, һәм видео чыгаруны тәэмин итә, һәм бушлай API / протоколга керү мөмкинлеген тәкъдим итә, булган транзит идарә итү системалары белән интеграцияләнүне җиңеләйтә. Урнаштыру ягыннан HPC168 3D камера пассажир счетчик җайланмасы күпкырлы тәкъдим итә: аны автобус эчендә яки тышында урнаштырырга мөмкин, тәкъдим ителгән биеклеге 190-230см, ачыклау киңлеге 90-120см. Ачык һава корылмалары өчен өстәмә су үткәрми торган каплау яңгырдан, чыктан яки төнге дымнан саклауны тәэмин итә, төрле климатларда һәм эш шартларында куллану мөмкинлеген киңәйтә.

 

4. Тотрыклылык һәм тәүлек әйләнәсе дизайн

Транзит системалары тәүлек әйләнәсендә эшли, һәм МРБHPC168җәмәгать транспорты өчен пассажирларны санау системасыбу таләпчән графикны үтәү өчен төзелгән, экстремаль температурага һәм катлаулы шартларга каршы торырлык дизайн белән мактана. Система -35 ℃ 70 temperature температура диапазонында ышанычлы эшли, аны салкын кышларда да, эссе җәйләрдә дә төнге операцияләр өчен яраклы итә. Аның селкенүгә каршы технологиясе хәтта чуар юлларда да тотрыклылыкны тәэмин итә, транспорт тибрәнүләре аркасында килеп чыккан ялган саннарны булдырмый - төнге маршрутларда хәрәкәтне үзләштерү өчен аз пассажирлар белән гадәти система. Бердәм система буларак, HPC168 акыллы автобус автоматлаштырылган пассажирларны санау системасы камераны һәм процессорны компакт берәмлеккә берләштерә, техник хезмәт күрсәтүне уңышсыз яки катлауландыра торган аерым компонентлар кирәклеген бетерә. Бу интеграль дизайн эш туктату куркынычын киметеп кенә калмый, проблемаларны чишүне дә гадиләштерә, төнге транзит командаларның сайт ярдәме чикләнгән вакытта системаның эшләвен тәэмин итә. Операторлар өчен, бу хезмәт күрсәтүгә азрак вакыт һәм ышанычлы хезмәт күрсәтүгә күбрәк вакыт сарыф итүне аңлата.

 

5. Йомгаклау

Publicәмәгать транспорты өлкәсендә пассажирларны төнлә төгәл санау - бу люкс кына түгел - маршрутларны оптимальләштерү, ресурслар белән идарә итү һәм пассажирлар тәҗрибәсен җиткерү өчен кирәк. MRB HPC168Пассажирларны автоматик санау системасымәктәп автобуслары өченалдынгы 3D технологияләрне, инфракызыл көчәйтүне, яктылыкка каршы ныклы дизайнны берләштереп, тәүлек әйләнәсендә 95-98% төгәллекне тәэмин итү өчен, бу ихтыяҗны чишә. Аның кулланучыларга файдалы үзенчәлекләре, күпкырлы урнаштыру вариантлары, ныклы төзелеш аны транзит операторлар өчен көндез һәм караңгылыкта бер үк дәрәҗәдә яхшы эшли торган ышанычлы чишелеш эзләү өчен практик сайлау ясый. Төнге маршрутларда эшләү, якты яктыртылган урыннарда йөрү, һава торышының үзгәрүенә яраклашу, HPC168 ишек санын пассажир транзит командаларның мәгълүматлы карарлар кабул итү өчен кирәк булган мәгълүматларга ия булуын тәэмин итә - көннең нинди булуына карамастан. Эффективлык, ачыклык һәм пассажирларны канәгатьләндерү өчен җәмәгать транспортын тәэмин итүчеләр өчен, MRB HPC168 автобуслар өчен пассажир счетчик сенсоры санау системасы гына түгел. ул тәүлек әйләнәсендә хезмәт күрсәтүдә партнер.