Miyaa HPC168 oo ah Miiska Rakaabka ee Tooska ah lagu rakibay Basaska oo awood u leh inuu gaaro tirinta saxda ah ee Rakaabka inta lagu jiro hawlgallada habeenkii?

MRB HPC168: Xalka lagu kalsoonaan karo ee 24/7 ee Tirinta Rakaabka Baska ee Saxda ah, Xitaa habeenkii

Dunida firfircoon ee gaadiidka dadweynaha, tirinta saxda ah ee rakaabka waa wax ka badan faahfaahin hawlgal - waa laf-dhabarta qorsheynta wadada hufan, qoondaynta kheyraadka, iyo khibradda rakaabka oo la xoojiyay. Hawl-wadeennada gaadiidka, caqabadda badanaa waxay ku jirtaa ilaalinta saxnaanta dhammaan xaaladaha, gaar ahaan habeenkii marka iftiinka hooseeya, hooska, iyo arrimo deegaan oo kala duwan ay wax u dhimi karaan nidaamyada tirinta dhaqameed. Geli MRBTirada Rakaabka ee Tooska ah ee HPC168er Baska: xal casri ah oo loo habeeyay inuu bixiyo saxnaan dhan 95-98% habeen iyo maalinba, isagoo adeegsanaya tignoolajiyada 3D ee horumarsan iyo naqshad adag si loo baabi'iyo xaddidaadaha miisaska caadiga ah. Hadday tahay inaad dhex marto waddooyinka magaalada ka dib qorrax dhaca ama aad ka shaqeyso meelaha iftiinka yar yahay, miiska rakaabka ee otomaatiga ah ee HPC168 wuxuu hubiyaa in kooxaha gaadiidku ay helaan xog lagu kalsoonaan karo oo horseedda go'aanno xog ogaal ah.

Nidaamka tirinta rakaabka ee otomaatiga ah ee HPC168 ee baska 

Tusmada Mawduuca

1. Tiknoolajiyadda 3D ee Sare waxay baabi'isaa meelaha indhaha la' ee habeenkii

2. Horumarinta Infrared-ka iyo Naqshadeynta Ka-hortagga Iftiinka Hubinta Waxqabadka Joogtada ah

3. Sifooyinka Isticmaalaha-saaxiibtinimo leh iyo Rakibaadda Kala Duwan ee Baahiyaha Gaadiidka

4. Waara iyo Naqshad Dhammaanteed ah oo loogu talagalay Kalsoonida 24/7

5. Gunaanad

6. Ku saabsan Qoraaga

 

1. Tiknoolajiyadda 3D ee Sare waxay baabi'isaa meelaha indhaha la' ee habeenkii

XuduntaHPC168Nidaamka tirinta rakaabka ee otomaatiga ah ee baskaWaxqabadka habeenkii waa tignoolajiyada sawir-qaadista 3D ee casriga ah, taas oo dib u qeexeysa sida tirinta rakaabka loogu sameeyo jawi iftiin yar. Si ka duwan nidaamyada 2D ee la halgamaya hooska, iftiinka iftiinka, ama iftiinka aan sinnayn, nidaamka tirinta rakaabka ee otomaatiga ah ee HPC168 ee laba-kamarad ah wuxuu qabtaa macluumaadka qoto dheer ee booska, taasoo u oggolaanaysa inuu kala saaro rakaabka, alaabtooda, iyo walxaha asalka ah si sax ah oo cajiib ah. Tiknoolajiyadani si dabiici ah ayay u shaandheysaa boorsooyinka waxayna xaddideysaa dhererka bartilmaameedka, iyadoo hubineysa in rakaabka dhabta ah oo keliya la tiriyo - xitaa marka habeenku uu yareeyo aragtida. Waxa kala soocaya nidaamka tirinta rakaabka ee otomaatiga ah ee MRB HPC168 waa awooddiisa ah inuu sii ahaado mid aan saameyn ku yeelan carqaladaha muuqaalka ee caadiga ah habeenkii: ha ahaato iftiinka adag ee nalalka waddooyinka, gudaha mugdiga ah ee baska habeenkii dambe, ama isbarbardhigga u dhexeeya dharka madow iyo hareeraha mugdiga ah, dareemayaasha 3D waxay ilaaliyaan ogaanshaha joogtada ah iyada oo aan lahayn wax been abuur ah ama la seegay tirinta. Kalsoonidani waxay la macno tahay in hawl wadeennada gaadiidku aysan u baahnayn inay allabari u sameeyaan saxnaanta xogta marka qorraxdu dhacdo.

 

2. Horumarinta Infrared-ka iyo Naqshadeynta Ka-hortagga Iftiinka Hubinta Waxqabadka Joogtada ah

Hawlgallada habeenkii waxay u baahan yihiin nidaam la qabsan kara iftiinka xaddidan, iyo MRBHPC168dareemayaasha tirinta rakaabka oo wata kamaradWaxay ku soo baxdaa caqabadda iyadoo la adeegsanayo tiknoolajiyadda iftiinka dheeraadka ah ee infrared (IR) iyo awoodaha xooggan ee ka hortagga iftiinka. Marka iftiinka deegaanku libdho, nidaamka tirinta rakaabka ayaa si toos ah u dhaqaajinaya muuqaalkiisa iftiinka dheeraadka ah ee IR, isagoo bixinaya iftiin khafiif ah oo aan faragelin lahayn kaas oo kor u qaada aragtida iyada oo aan rakaab dhalaalaya ama carqaladeynayn jawiga wadista. Kala-guurkan aan kala go 'lahayn wuxuu hubinayaa in dareemaha tirinta rakaabka ee HPC168 uu ilaaliyo heerka saxnaanta 95-98% saacad kasta, iyada oo aan wax hoos u dhac ah ku imaan waxqabadka habeen iyo maalinba. Kaabista shaqadeeda IR waa naqshad adag oo ka hortagga iftiinka ee dareemaha miiska rakaabka ee HPC168, kaas oo ka hortagaya faragelinta ilaha iftiinka dibadda - laga bilaabo nalalka baabuurta soo socda ilaa dhalaalka calaamadaha neon. Si ka duwan nidaamyada yaryar ee jahawareeriya iftiinka dhalaalaya ama isbarbardhigga iftiinka hooseeya, processor-ka sawirka ee miiska rakaabka elektaroonigga ah ee HPC168 waxaa loo habeeyey si loo iska indho tiro waxyaabahan mashquulinaya, iyadoo diiradda la saarayo oo keliya ogaanshaha rakaabka marka ay soo galayaan ama ka baxayaan baska. Isku-darka kor u qaadista IR iyo tiknoolajiyada ka hortagga iftiinka ayaa ka dhigaysa madaxa miiska rakaabka ee HPC168 saaxiib la aamini karo oo loogu talagalay basaska shaqeeya fiidkii iyo subaxdii hore.

Dareemayaasha tirinta rakaabka HPC168 oo wata kamarad

 

3. Sifooyinka Isticmaalaha-saaxiibtinimo leh iyo Rakibaadda Kala Duwan ee Baahiyaha Gaadiidka

Marka laga soo tago saxnaanteeda habeenkii, MRBHPC168kamarad tirinta rakaabka baska otomaatiga ahwaxaa loogu talagalay baahiyaha wax ku oolka ah ee hawl wadeennada gaadiidka, iyadoo la siinayo sifooyin fudud oo isticmaale iyo ikhtiyaarro rakibaad dabacsan oo fududeeya dejinta iyo hawlgalka. Mid ka mid ah astaamaha ugu muhiimsan waa shaqada dejinta otomaatiga ah ee nidaamka hal-guji: ka dib marka la rakibo, hawl wadeennadu waxay hagaajin karaan kamaradda tirinta rakaabka ee otomaatiga ah ee HPC168 ilbiriqsiyo gudahood, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo dejinta farsamo ee adag ama hagaajinta socota. Waxtarkan waxaa sii xoojiyay iswaafajinta nidaamka ee MRB's Mobile DVR (MDVR), taas oo u oggolaanaysa duubista fiidiyowga ee tirinta rakaabka - iyadoo bixinaysa kayd muuqaal ah oo loogu talagalay xaqiijinta xogta, gaar ahaan waxtar u leh xallinta khilaafaadka hawlgallada habeenkii. Kamaradda tirinta rakaabka ee HPC168 3D waxay sidoo kale taageertaa is-dhexgalyo badan, oo ay ku jiraan RJ45, RS485, iyo soo saarista fiidiyowga, waxayna bixisaa marin bilaash ah oo API/protocol ah, taasoo sahlaysa in lala midoobo nidaamyada maaraynta gaadiidka ee jira. Marka laga hadlayo rakibidda, qalabka miiska rakaabka ee HPC168 3D wuxuu bixiyaa kala duwanaansho: waxaa lagu rakibi karaa gudaha ama dibadda baska, iyadoo dherer lagu taliyay uu yahay 190-230cm iyo ballac ogaanshaha oo ah 90-120cm. Qalabka bannaanka lagu rakibo, dabool aan biyuhu karin oo ikhtiyaari ah ayaa hubiya ilaalinta roobka, dharabka, ama qoyaanka kale ee habeenkii, taasoo ballaarinaysa isticmaalkiisa cimilada kala duwan iyo xaaladaha hawlgalka.

 

4. Waara iyo Naqshad Dhammaanteed ah oo loogu talagalay Kalsoonida 24/7

Nidaamyada gaadiidku waxay shaqeeyaan saacad kasta, iyo MRB-na waxay shaqeeyaan saacad kasta.HPC168Nidaamka tirinta rakaabka otomaatiga ah ee gaadiidka dadweynahaWaxaa loo dhisay si uu ula socdo jadwalkan adag, isagoo leh naqshad waara oo u adkaysata heerkulka daran iyo xaaladaha adag. Nidaamku si kalsooni leh ayuu u shaqeeyaa heerkulka -35℃ ilaa 70℃, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon hawlaha habeenkii jiilaalka qabow iyo xagaaga kulul labadaba. Tiknoolajiyadeeda ka hortagga gariirka waxay hubisaa xasilloonida xitaa waddooyinka qallafsan, iyadoo ka hortagaysa tirinta beenta ah ee ay keento gariirka gawaarida - arrin caadi ah oo loogu talagalay nidaamyada aan xoogganayn inta lagu jiro waddooyinka habeenkii dambe iyadoo rakaab yar ay nuugaan dhaqdhaqaaqa. Maadaama uu yahay nidaam dhan-ku-jir ah, nidaamka tirinta rakaabka ee HPC168 ee casriga ah wuxuu isku daraa kamarada iyo processor-ka cutub yar, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo qaybo gaar ah oo ku guuldareysta ama adkeyn kara dayactirka. Naqshaddan isku dhafan ma aha oo kaliya inay yareyso khatarta waqtiga shaqada laakiin sidoo kale waxay fududaynaysaa xallinta dhibaatooyinka, iyadoo hubinaysa in nidaamku uu shaqeynayo inta lagu jiro saacadaha muhiimka ah ee habeenkii marka kooxaha gaadiidku ay yeelan karaan taageero xaddidan oo goobta ah. Hawl wadeennada, tani waxay la macno tahay waqti yar oo lagu bixiyo dayactirka iyo waqti badan oo diiradda lagu saarayo bixinta adeeg la isku halleyn karo.

 

5. Gunaanad

Dhinaca gaadiidka dadweynaha, tirinta saxda ah ee rakaabka habeenkii ma aha oo kaliya raaxo - waa lagama maarmaan u ah hagaajinta waddooyinka, maaraynta kheyraadka, iyo bixinta khibrad rakaab oo aan kala go 'lahayn. MRB HPC168Nidaamka Tirinta Rakaabka ee Tooska ahBasaska DugsigaWaxay wax ka qabataa baahidan si toos ah, iyadoo isku daraysa tignoolajiyada 3D ee horumarsan, horumarinta infrared-ka, iyo naqshad adag oo ka hortagta iftiinka si loo bixiyo saxnaan 95-98% saacad kasta. Sifooyinkeeda fudud ee isticmaalaha, ikhtiyaarrada rakibidda ee kala duwan, iyo dhismaha waara waxay ka dhigayaan doorasho wax ku ool ah hawl wadeennada gaadiidka ee raadinaya xal la isku halleyn karo oo si siman u shaqeeya iftiinka maalinta iyo mugdiga. Hadday tahay inay shaqeynayaan waddooyinka habeenkii dambe, inay maraan meelaha iftiinkoodu yar yahay, ama ay la qabsadaan xaaladaha cimilada ee isbeddelaya, rakaabka tirada albaabka HPC168 waxay hubinayaan in kooxaha gaadiidku ay heli karaan xogta ay u baahan yihiin si ay u gaaraan go'aanno xog ogaal ah - iyadoon loo eegin waqtiga maalinta. Bixiyeyaasha gaadiidka dadweynaha ee ka go'an hufnaanta, hufnaanta, iyo qanacsanaanta rakaabka, dareemaha miiska rakaabka MRB HPC168 ee basaska waa wax ka badan nidaamka tirinta; waa lammaane bixinta adeeg heer sare ah 24/7.

Miiska booqdayaasha IR

Qoraa: Lily La cusbooneysiiyay: Noofambar 27th, 2025

Lilywaa khabiir ku takhasusay tignoolajiyada gaadiidka oo leh in ka badan 10 sano oo waayo-aragnimo ah oo ku saabsan falanqaynta iyo qorista xalalka gaadiidka dadweynaha. Waxay diiradda saartaa iftiiminta tignoolajiyada cusub ee hagaajiya hufnaanta hawlgalka iyo khibradda rakaabka, iyadoo si gaar ah u xiisaynaysa nidaamyada tirinta caqliga leh iyo aaladaha ku rakiban gawaarida. Lily waxay si joogto ah ula shaqaysaa hoggaamiyeyaasha warshadaha sida MRB si ay ula wadaagto aragtiyo ku saabsan sida qalabka casriga ah u beddeli karo gaadiidka dadweynaha. Marka aysan baarin tignoolajiyada gaadiidka ee ugu dambeeyay, waxay ku raaxaysataa sahaminta waddooyinka basaska magaalada iyo u doodista xalalka dhaqdhaqaaqa waara.


Waqtiga boostada: Noofambar-27-2025