Ali je na avtobusih nameščen avtomatski števec potnikov HPC168, ki omogoča natančno štetje potnikov med nočnim obratovanjem?

MRB HPC168: Zanesljiva rešitev za natančno štetje potnikov na avtobusih, ki deluje 24 ur na dan, 7 dni v tednu, tudi ponoči

V dinamičnem svetu javnega prevoza je natančno štetje potnikov več kot le operativna podrobnost – je hrbtenica učinkovitega načrtovanja poti, dodeljevanja virov in izboljšane izkušnje potnikov. Za prevoznike je izziv pogosto ohranjanje natančnosti v vseh pogojih, zlasti ponoči, ko lahko slaba svetloba, sence in različni okoljski dejavniki ogrozijo tradicionalne sisteme štetja. Vstopite v MRB.Samodejno štetje potnikov HPC168er za avtobus: vrhunska rešitev, zasnovana za zagotavljanje 95–98-odstotne natančnosti podnevi in ​​ponoči, ki izkorišča napredno 3D-tehnologijo in robustno zasnovo za odpravo omejitev običajnih števcev. Ne glede na to, ali se premikate po mestnih ulicah po mraku ali delate v slabo osvetljenih območjih, avtomatski števec potnikov HPC168 zagotavlja, da imajo prometne ekipe dostop do zanesljivih podatkov, ki vodijo do informiranih odločitev.

 

Kazalo vsebine

1. Napredna 3D-tehnologija odpravlja nočne mrtve pege

2. Izboljšanje infrardečega sevanja in zasnova proti svetlobi zagotavljata dosledno delovanje

3. Uporabniku prijazne funkcije in vsestranska namestitev za potrebe javnega prevoza

4. Vzdržljivost in večnamenska zasnova za zanesljivost 24 ur na dan, 7 dni v tednu

5. Zaključek

6. O avtorju

 

1. Napredna 3D-tehnologija odpravlja nočne mrtve pege

V jedruHPC168avtomatiziran sistem štetja potnikov za avtobuseNočna zmogljivost sistema je njegova najsodobnejša 3D-tehnologija slikanja, ki na novo opredeljuje način štetja potnikov v okoljih s slabo svetlobo. Za razliko od 2D-sistemov, ki se spopadajo s sencami, bleščanjem svetlobe ali neenakomerno osvetlitvijo, dvojna kamera avtomatiziranega sistema za štetje potnikov HPC168 zajame informacije o prostorski globini, kar omogoča izjemno natančno razlikovanje med potniki, njihovimi stvarmi in elementi ozadja. Ta tehnologija sama po sebi filtrira prtljago in omejuje višino cilja, s čimer zagotavlja, da se štejejo le dejanski potniki – tudi ko se vidljivost zmanjša z mrakom. Avtomatiziran sistem za štetje potnikov MRB HPC168 loči od drugih po svoji sposobnosti, da nanj ne vplivajo vizualne motnje, ki so pogoste ponoči: pa naj gre za oster sij uličnih svetilk, temno notranjost nočnega avtobusa ali kontrast med temnimi oblačili in temno okolico, 3D-senzorji ohranjajo dosledno zaznavanje brez lažno pozitivnih rezultatov ali zgrešenih štetij. Ta zanesljivost pomeni, da prevoznikom ni treba žrtvovati natančnosti podatkov, ko sonce zaide.

 

2. Izboljšanje infrardečega sevanja in zasnova proti svetlobi zagotavljata dosledno delovanje

ns zahtevajo sistem, ki se prilagaja omejeni svetlobi, in MRBHPC168senzorji za štetje potnikov s kamerose spopada z izzivom z integrirano tehnologijo dodatne infrardeče (IR) svetlobe in močnimi zmogljivostmi proti svetlobi. Ko svetloba v okolju upade, sistem za štetje potnikov samodejno aktivira funkcijo dodatne IR svetlobe, ki zagotavlja subtilno, nevsiljivo osvetlitev, ki izboljša vidljivost, ne da bi zaslepila potnike ali motila vozno okolje. Ta nemoten prehod zagotavlja, da senzor štetja potnikov HPC168 ohranja svojo 95–98-odstotno natančnost 24 ur na dan, brez padca delovanja med dnevom in nočjo. Njegovo IR funkcionalnost dopolnjuje robustna zasnova senzorja števca potnikov HPC168 proti svetlobi, ki je odporna na motnje zunanjih svetlobnih virov – od žarometov nasproti vozečih vozil do utripanja neonskih napisov. Za razliko od manj kakovostnih sistemov, ki jih zmedejo svetli bliski ali kontrast pri šibki svetlobi, je slikovni procesor elektronskega števca potnikov HPC168 kalibriran tako, da te motnje ignorira in se osredotoča izključno na zaznavanje potnikov, ko vstopajo ali izstopajo iz avtobusa. Zaradi te kombinacije izboljšave IR in tehnologije proti svetlobi je števec potnikov HPC168 zaupanja vreden spremljevalec za avtobuse, ki obratujejo v večernih in zgodnjih jutranjih urah.

 

3. Uporabniku prijazne funkcije in vsestranska namestitev za potrebe javnega prevoza

Poleg nočne natančnosti ima MRBHPC168avtomatska kamera za štetje potnikov v avtobusuje zasnovan z mislijo na praktične potrebe prevoznikov in ponuja uporabniku prijazne funkcije ter prilagodljive možnosti namestitve, ki poenostavljajo uvajanje in delovanje. Izstopajoča lastnost je funkcija samodejne nastavitve sistema z enim klikom: po namestitvi lahko operaterji v nekaj sekundah kalibrirajo avtomatsko kamero za štetje potnikov HPC168, s čimer odpravijo potrebo po zapleteni tehnični nastavitvi ali nenehnih prilagoditvah. To učinkovitost še dodatno povečuje združljivost sistema z mobilnim DVR-jem (MDVR) podjetja MRB, ki omogoča video snemanje štetja potnikov – zagotavlja vizualno varnostno kopijo za preverjanje podatkov, kar je še posebej uporabno za reševanje neskladij pri nočnem delovanju. 3D-kamera za štetje potnikov HPC168 podpira tudi več vmesnikov, vključno z RJ45, RS485 in video izhodom, ter ponuja brezplačen dostop do API-ja/protokola, kar omogoča enostavno integracijo z obstoječimi sistemi za upravljanje prevoza. Kar zadeva namestitev, 3D-kamera za štetje potnikov HPC168 ponuja vsestranskost: lahko jo namestite znotraj ali zunaj avtobusa, s priporočeno višino 190–230 cm in širino zaznavanja 90–120 cm. Za zunanje namestitve izbirni vodoodporni pokrov zagotavlja zaščito pred dežjem, roso ali drugo nočno vlago, kar širi njegovo uporabnost v različnih podnebnih in obratovalnih pogojih.

 

4. Vzdržljivost in večnamenska zasnova za zanesljivost 24 ur na dan, 7 dni v tednu

Tranzitni sistemi delujejo neprekinjeno, MRB paHPC168avtomatski sistem štetja potnikov za javni prevozje zasnovan tako, da sledi temu zahtevnemu urniku, in se ponaša z vzdržljivo zasnovo, ki prenese ekstremne temperature in težke razmere. Sistem zanesljivo deluje v temperaturnem območju od -35 ℃ do 70 ℃, zaradi česar je primeren za nočno delovanje tako v hladnih zimah kot v vročih poletjih. Njegova tehnologija proti tresljajem zagotavlja stabilnost tudi na neravnih cestah in preprečuje lažno štetje, ki ga povzročajo vibracije vozil – pogosta težava pri manj robustnih sistemih med poznimi nočnimi progami z manj potniki, ki bi absorbirali gibanje. Kot sistem vse v enem pametni avtomatizirani sistem za štetje potnikov za avtobuse HPC168 združuje kamero in procesor v kompaktno enoto, s čimer odpravlja potrebo po ločenih komponentah, ki lahko odpovejo ali otežijo vzdrževanje. Ta integrirana zasnova ne le zmanjša tveganje za izpade, temveč tudi poenostavi odpravljanje težav in zagotavlja, da sistem ostane delujoč v kritičnih nočnih urah, ko imajo prometne ekipe morda omejeno podporo na kraju samem. Za operaterje to pomeni manj časa, porabljenega za vzdrževanje, in več časa, ki se osredotoča na zagotavljanje zanesljive storitve.

 

5. Zaključek

V javnem prevozu natančno štetje potnikov ponoči ni le luksuz, temveč nujnost za optimizacijo poti, upravljanje virov in zagotavljanje nemotene izkušnje potnikov. MRB HPC168Samodejni sistem štetja potnikovza šolske avtobuseTo potrebo neposredno obravnava z združevanjem napredne 3D-tehnologije, izboljšave infrardečega sevanja in robustne zasnove proti svetlobi, ki zagotavlja 95–98-odstotno natančnost 24 ur na dan. Zaradi uporabniku prijaznih funkcij, vsestranskih možnosti namestitve in trpežne konstrukcije je praktična izbira za prevoznike, ki iščejo zanesljivo rešitev, ki deluje enako dobro podnevi in ​​v temi. Ne glede na to, ali upravljate pozno ponoči, se premikate po slabo osvetljenih območjih ali se prilagajate spreminjajočim se vremenskim razmeram, števec potnikov na vratih HPC168 zagotavlja, da imajo prometne ekipe dostop do podatkov, ki jih potrebujejo za sprejemanje premišljenih odločitev – ne glede na uro dneva. Za ponudnike javnega prevoza, ki so zavezani učinkovitosti, preglednosti in zadovoljstvu potnikov, je senzor števca potnikov MRB HPC168 za avtobuse več kot le sistem štetja; je partner pri zagotavljanju izjemnih storitev 24 ur na dan, 7 dni v tednu.