MRB ਦੇ HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਊਂਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ
ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ,ਬੱਸ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਵਿੱਚੋਂ, MRB ਦੁਆਰਾ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
1. ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨੀਂਹ
2. ਕਠੋਰ ਬੱਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ
3. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ
4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ
1. ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨੀਂਹ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ HPC168ਬੱਸ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ MRB ਦਾ ਉੱਤਮ ਹੈ।
HPC168 ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਸੈਂਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, HPC168 ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਬੱਸਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, HPC168 ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈਂਸਰ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਬੇਪਰਵਾਹ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸੂਝਵਾਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋਹਰੀ-ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਖੁੰਝੀ ਹੋਈ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਿਣਤੀ ਯੋਗਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਅਨਮੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਟਾਂ, ਪੀਕ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ। HPC168 ਬੱਸ ਪੀਪਲ ਕਾਊਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਹੀ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਕੇ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਕਠੋਰ ਬੱਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਬੱਸਾਂ ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। HPC168ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾMRB ਤੋਂ ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
HPC168 ਪੀਪਲ ਕਾਊਂਟਰ ਫਾਰ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਬੱਸ ਖੱਡਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, HPC168 3D ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿਣ। ਇਹ ਕੁਝ ਘੱਟ-ਟਿਕਾਊ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਮਰ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, HPC168 ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ। ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਦੋਵੇਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
3. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, HPC168ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਸਿਸਟਮMRB ਵੱਲੋਂ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੱਸ ਲਈ HPC168 3D ਕੈਮਰਾ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ RS-485 ਅਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਵਰਗੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਸਨੂੰ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, HPC168 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਬੱਸ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਡਿਸਪੈਚਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੱਸ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰੂਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਪੈਚਰ ਵਾਧੂ ਬੱਸਾਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਡੇਟਾ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ
ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ MRB ਦੁਆਰਾ HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਹੈੱਡ ਕਾਊਂਟਰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
HPC168 ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। HPC168 ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੱਥੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। HPC168 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਹਨਾਂ ਮਿਹਨਤ-ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਰਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੱਥੀਂ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਂ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਬਿਹਤਰ-ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਨਲਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੇਲੋੜੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਮੁੱਚੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, HPC168 ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, MRB ਦੁਆਰਾ HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੈ। HPC168 ਬੱਸ ਪੀਪਲ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇਸਨੂੰ ਕਠੋਰ ਬੱਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਡੇਟਾ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਬਲਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ HPC168ਬੱਸ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੀਪਲ ਕਾਊਂਟਰਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਬੱਸ ਲਈ HPC168 3D ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਪਣੇ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੇਖਕ: ਲਿਲੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 23 ਅਕਤੂਬਰth, 2025
ਲਿਲੀMRB ਵਿਖੇ ਸਮਾਰਟ ਅਰਬਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ - ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਵਰਗੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਲਿਲੀ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸੂਝ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ MRB ਦੇ ਹੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਲਿਲੀ ਆਪਣੇ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੱਸ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-23-2025

