ਆਨਬੋਰਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ (APC) ਵਿਕਰੇਤਾ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਕਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ, ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। MRB ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪHPC168 ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ 3D ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫ਼ਤ, ਅਣ-ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ API ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ 3D ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬੱਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ HPC168 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਦੇ ਓਪਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਫਰੇਮਵਰਕ, ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਬੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਦੋਹਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
1. HPC168 ਕੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ 3D ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਫਾਇਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
2. ਦੋ ਮੁਫ਼ਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਬੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ API ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਮੁਫ਼ਤ API ਪਹੁੰਚ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕਰਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1. HPC168 ਕੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ 3D ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਫਾਇਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
API ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਕਸਾਰ, ਨਿਰਯਾਤਯੋਗ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੈਂਸਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਪਲਿਟ ਕੈਮਰਾ-ਕੰਟਰੋਲਰ APC ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, MRB HPC168 ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਡਿਊਲ-ਕੈਮਰਾ 3D ਸਟੀਰੀਓ ਕਾਊਂਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਖੋਜ 95%–98% ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਰਛਾਵੇਂ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਯਾਤਰੀ ਸਰੀਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੈ।
ਦHPC168 3D ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਝਵਾਨ ਬੈਗੇਜ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟਾਰਗੇਟ ਉਚਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਮਾਨ, ਸਟਰੌਲਰ, ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਗਿਣਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਔਨ-ਸਾਈਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਲੀਟ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੋਰ ਟਰਿੱਗਰ ਲਾਜਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ/ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੱਸਾਂ ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਲੀਟਿੰਗ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਿੱਧੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਲਕੀਅਤ ਡੇਟਾ ਏਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ API ਹਰ ਸਮੇਂ ਇਕਸਾਰ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਦੋ ਮੁਫ਼ਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਬੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ API ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
MRB ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾHPC168 ਆਟੋਮੇਟਿਡ 3D ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਕੈਮਰਾਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਓਪਨ API ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇਸਦਾ ਦੋਹਰਾ ਲਚਕਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਆਨਬੋਰਡ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਪੌਟੀ ਸੈਲੂਲਰ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲੁਕਵੇਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੇ, ਮੁਫ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਈਟੀ ਟੀਮਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਨੇਟਿਵ ਏਕੀਕਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਆਨਬੋਰਡ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ RJ45 HTTP TCP ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ:
ਜਦੋਂ ਬੱਸਾਂ ਇਕਸਾਰ Wi-Fi ਜਾਂ 4G LTE ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ RJ45 ਈਥਰਨੈੱਟ ਪੋਰਟ ਨੂੰ HTTP TCP-ਅਧਾਰਿਤ ਓਪਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ API ਮਾਰਗ ਨਿਰੰਤਰ ਯਾਤਰੀ ਇਨਫਲੋ ਅਤੇ ਆਊਟਫਲੋ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਲਾਉਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਵ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਰੂਟ ਭੀੜ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ GPS ਸਟਾਪ-ਲੈਵਲ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਐਪਸ, ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਡੇਟਾ ਫੀਡ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਔਫਲਾਈਨ/ਕਮਜ਼ੋਰ-ਕਵਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ RS485 ਪੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ:
ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੈਲੂਲਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ, HPC168 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਹੈੱਡ ਕਾਊਂਟਰ ਆਪਣੇ RS485 ਸੀਰੀਅਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਪੋਲਿੰਗ-ਸ਼ੈਲੀ ਓਪਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ GPRS ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੇਂਦਰੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਰਵਰ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਚਤ ਯਾਤਰੀ ਕੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੋਲਿੰਗ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਹਰੇਕ ਡੇਟਾ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 10:00 ਸਰਵਰ ਪੋਲ 10 ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ 10 ਉਤਰਨ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 10:05 ਪੋਲ 15 ਵਾਧੂ ਐਂਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬੈਕਐਂਡ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਲਗਾਤਾਰ ਕੁੱਲ ਡੇਟਾਸੈੱਟਾਂ ਤੋਂ 5-ਮਿੰਟ ਦੇ ਨੈੱਟ ਯਾਤਰੀ ਡੈਲਟਾ (5 ਬੋਰਡਿੰਗ, 5 ਉਤਰਨ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। HPC168 ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਸਟੋਰੇਜ 999,999 ਤੱਕ ਸੰਚਤ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵਰ ਪੋਲਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਔਫਲਾਈਨ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸਵਾਰੀ ਡੇਟਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
3. ਮੁਫ਼ਤ API ਪਹੁੰਚ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕਰਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ APC ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਰਤੀ ਫੀਸਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਕਸਟਮ ਵਿਕਾਸ ਖਰਚੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਜੋ ਸੀਮਤ IT ਬਜਟ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। MRB'sਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈਂਸਰਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਣ-ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ, ਰਾਇਲਟੀ-ਮੁਕਤ API ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਪਨ API ਢਾਂਚਾ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ MDVR ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਡੇਟਾਸੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ MRB ਵਾਹਨ ਮੋਬਾਈਲ DVR ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਫਰਮਵੇਅਰ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਚੀਨੀ) ਕਰਾਸ-ਰੀਜਨਲ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (-35℃ ਤੋਂ 70℃) ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ API ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ ਨੂੰ GPS ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਸਥਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਡਿਮਾਂਡ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਟੂਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਣ, ਰੂਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ-ਤਿਆਰ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ - ਇਹ ਸਭ ਵਿਕਰੇਤਾ ਲਾਕ-ਇਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਫਤ ਓਪਨ API ਰਾਹੀਂ।
4. ਸਿੱਟਾ
ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ: ਹਾਂ, MRBਬੱਸ ਲਈ HPC168 3D ਲੋਕ ਕਾਊਂਟਰਡੀਪ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ, ਓਪਨ API ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੰਚਾਰ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸਦਾ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ 3D ਸਟੀਰੀਓ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ, ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ APC ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ APC ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਮਹਿੰਗੇ ਮਲਕੀਅਤ ਏਕੀਕਰਣ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਪੈਚੀ ਸੈਲੂਲਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਆਨਬੋਰਡ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੈਟਵਰਕ, HPC168 ਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਓਪਨ ਡੇਟਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ IT ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੂਟ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਬੱਸ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਓਪਨ API ਫਰੇਮਵਰਕ ਲਈ HPC168 ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲਾ, ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਲਿਲੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 7 ਅਗਸਤth, 2026
ਲਿਲੀ ਐਮਆਰਬੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਪੀਸੀ, ਮੋਬਾਈਲ ਡੀਵੀਆਰ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਏਕੀਕਰਣ, ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸੰਰਚਨਾ, ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਦਿਅਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗੈਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 3D ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-07-2026