Famoahana ny maha-zava-dehibe ny fanisan'ny mpandeha sy ny fahambonian'ny MRB HPC168Rafitra fanisana mpandeha
Ao amin'ny tontolo mavitrika amin'ny fitaterana maoderina, ny foto-kevitry ny "fanisan'ny mpandeha" dia toy ny linchpin ho an'ny asa mahomby sy mahomby. Na fiara fitateram-bahoaka mazoto mivezivezy amin'ny arabe mihetsiketsika na sambo mpitatitra mampita ny mpandeha amin'ny lalan-drano, dia zava-dehibe ny famaritana marina ny isan'ny mpandeha ao anatiny. Ny isan'ny mpandeha dia manondro ny isan'ny olona mandeha ao anaty fiara mandritra ny fe-potoana voafaritra. Ity angon-drakitra ity dia manome fomba fijery sarobidy ho an'ny drafitry ny fitaterana, ny mpitantana ny fiaramanidina ary ny mpanome tolotra.
Ho an'ny masoivohon'ny fitateram-bahoaka, ny angon-drakitra momba ny isan'ny mpandeha no vato fehizoron'ny fandraisana fanapahan-kevitra. Izany dia ahafahan'izy ireo manatsara ny lalana amin'ny alàlan'ny famantarana ireo faritra be mpampiasa sy ny fotoana faran'ny dia. Amin'ny famakafakana ny isan'ny mpandeha miakatra sy midina amin'ny fiatoana samihafa, dia afaka mizara loharano amin'ny fomba mahomby kokoa ny masoivoho, ka miantoka fa ny fiara fitateram-bahoaka sy ny lamasinina dia apetraka amin'ny toerana ilana azy indrindra. Tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahombiazan'ny rafi-pitaterana amin'ny ankapobeny izany fa manatsara ny traikefan'ny mpandeha amin'ny fampihenana ny habetsahan'ny olona sy ny fotoana fiandrasana.
Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitaterana marani-tsaina, ny antsikaMRB HPC168 Rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy ho an'ny fiara fitateram-bahoakaMipoitra ho toy ny lalao - changer. Ity vahaolana manara-penitra ity dia natao hanomezana fahafaham-po ny filan'ny indostrian'ny fitaterana miaraka amin'ny fahitsiana sy fiasa tsy manam-paharoa.
Ny iray amin'ireo endri-javatra miavaka amin'ny fakan-tsary fanisana mpandeha MRB HPC168 dia ny endriny iray manontolo. Tsy toy ny rafitra nentim-paharazana izay mitaky singa maro sy fametrahana sarotra, ny HPC168 mandeha ho azy kaontera mpandeha fiara fitateram-bahoaka dia mampiditra fakan-tsary 3D, processeur avo lenta, ary ny sensor rehetra ilaina ho ao anatin'ny singa tokana sy compact. Ity endrika plug-and-play ity dia mahatonga ny fametrahana mora, mitahiry fotoana sy ezaka ho an'ny teknisianina. Tsotra toy ny fametrahana ilay fitaovana eo ambonin'ny varavaran'ny fiara fitateram-bahoaka, ary vonona ny hanomboka hanisa ny mpandeha.
nyHPC168 sensor fanisana mpandeha miaraka amin'ny fakan-tsarydia fitaovana amin'ny algorithm 3D - teknolojia sy fianarana lalina. Ireo teknôlôjia ireo dia mamela azy hahatratra ny taham-pahamarinana mahavariana mihoatra ny 95% amin'ny tontolo voasedra orinasa. Ambonin'izany, tsy miova ny fahamarinany na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra aza. Afaka manavaka ny mpandeha sy ny zavatra toy ny valizy izy io, ary tsy misy fiantraikany amin'ny toe-javatra toy ny lokon'ny fitafian'ny mpandeha, loko volo, bikan'ny vatana, na manao satroka na hijab izy ireo. Tombony lehibe izany raha oharina amin'ny fomba fanisana nentim-paharazana izay matetika miady amin'ny fiovaovana toy izany.
Ny rafitra fanisana mpandeha mandeha ho azy HPC168 dia manome fampifanarahana miavaka amin'ny toe-jiro samihafa. Noho ny endri-javatra manohitra ny fihozongozonana sy ny fanoherana ny hazavana, dia afaka miasa tsara izy na amin'ny tara-masoandro mamirapiratra sy amin'ny tontolo maivana. Amin'ny alina dia manetsika ho azy ny jiro fanampiny infrarouge, miantoka ny fanisana mpandeha tsy misy marimaritra iraisana sy marina.
Amin'ny lafiny fifandraisana, nyMRB HPC168automaticpassengercountersystemho an'ny fiara fitateram-bahoakadia tena isan-karazany. Izy io dia manome RS485, RJ45, ary fifandraisana amin'ny famoahana horonan-tsary, miaraka amin'ireo protocole fampidirana maimaim-poana. Izany dia mamela ny fampidirana tsy misy olana amin'ny fitaovana isan-karazany amin'ny antoko fahatelo, toy ny fiantsonan'ny fiara GPS, ny terminal POS, ary ny firaketana horonantsary kapila mafy. Azon'ny masoivohon'ny Transit mampiditra mora foana ny fitaovana kaontera mpandeha HPC168 ao anatin'ny rafitra misy azy ireo, ahafahana mizara ny angona amin'ny fotoana tena izy sy ny fitantanana ny fiaramanidina feno.
Tombontsoa iray hafa nyHPC168rafitra fanisana mpandeha busdia ny fahombiazany. Ho an'ny fiara fitateram-baravarana iray dia ilaina ihany ny sensor sensor mpandeha iray rehetra, izay mampihena be ny vidin'ny fitaovana raha oharina amin'ny rafitra hafa izay miantehitra amin'ny sensor misaraka sy ny processeur ivelany lafo vidy. Fanampin'izany, ny endriny maivana, miaraka amin'ny akorandriaka vita amin'ny ABS mahery vaika, dia tsy vitan'ny hoe mahatonga azy io ho mateza fa miteraka fihenam-bidy koa. Tsy milanja afa-tsy ny ampahadimin'ny kaontera mpandeha hafa eny an-tsena, safidy mahomby ho an'ny orinasam-pitaterana mitady hanitatra ny sambony.
nyMRB HPC168automaticpassengercfanondroanasystemsfnapublictransport miaraka amin'ny logiciel fanefena mora ampiasaina amin'ny teny sinoa, anglisy ary espaniola ihany koa. Ity rindrankajy ity dia ahafahana manitsy ny mari-pamantarana mora, toy ny firafitry ny tambajotra sy ny famerana ny haavony ho an'ny tanjona hita. Izy io aza dia manana fdunction fanitsiana kitihina iray, izay manatsara ho azy ny rafitra araka ny tontolon'ny fametrahana azy, mitahiry ny fametrahana sarobidy sy ny fotoana debugging.
Fehiny, ny isan'ny mpandeha dia metrika tena ilaina ho an'ny indostrian'ny fitaterana, ary nyMRB HPC168automaticpassengercounterfnabusmanolotra vahaolana feno sy azo antoka hahazoana angon-drakitra marina. Miaraka amin'ny endri-javatra avo lenta, ny fahitsiana avo lenta ary ny fahombiazany, ny HPC168 no safidy tsara indrindra ho an'ireo mpanome tolotra fitaterana mikasa ny hanatsara ny kalitaon'ny serivisy, hanatsara ny asa ary hijanona ho eo amin'ny tontolon'ny mifaninana amin'ny fitaterana marani-tsaina.
Fotoana fandefasana: Mar-14-2025