როგორ შევაერთო მგზავრთა დახლი ინტერნეტთან, თუ ავტობუსები ქალაქში იმოძრავებენ? შესაძლებელია თუ არა ეს GPRS-ით?

უწყვეტი ინტერნეტ კავშირის უზრუნველყოფაHPC168 ავტომატურიმგზავრების დათვლა ავტობუსის სისტემა

 

საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ოპერატორებისთვის, მოძრავ ავტობუსებში მგზავრების დათვლის სისტემებისთვის საიმედო ინტერნეტ კავშირის შენარჩუნება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია რეალურ დროში მონაცემთა გადაცემის, ოპერაციული ეფექტურობისა და მომსახურების ოპტიმიზაციისთვის. საკითხი, შესაძლებელია თუ არა ეს (განსაკუთრებით GPRS-ის საშუალებით) და როგორ უნდა მიღწეულ იქნას ეს, უმნიშვნელოვანესია და MRB-ის...HPC168 მგზავრთა დათვლის ავტომატიზირებული სისტემაშექმნილია ამ გამოწვევის შეუფერხებლად გადასაჭრელად.

 

 

ავტობუსის ავტომატური მგზავრების მრიცხველი

 

 

GPRS (ზოგადი პაკეტური რადიო სერვისი) გამოირჩევა, როგორც დაკავშირებული მობილურობის საიმედო გადაწყვეტა დაHPC168ავტობუსის ავტომატური მგზავრების მრიცხველი სრულად აღჭურვილია ამ ტექნოლოგიის გამოსაყენებლად. მიუხედავად იმისა, გაჩერებაზე ავტობუსი უმოქმედოდ მუშაობს თუ გვირაბებში მოძრაობს,ისHPC168ავტობუსიმგზავრთა დახლის GPRS ინტეგრაცია ინარჩუნებს სტაბილურ კავშირს, რომელსაც მხარს უჭერს MRB-ის ოპტიმიზირებული RS485 პროტოკოლი მგზავრთა დახლსა და ბორტზე არსებულ სისტემებს შორის შეუფერხებელი კომუნიკაციისთვის. ეს პროტოკოლი ამარტივებს ინტეგრაციას არსებულ სატრანსპორტო ქსელებთან, რაც საშუალებას აძლევს სატრანზიტო ოპერატორებს, მარტივად სინქრონიზონ დათვლის მონაცემები ავტოპარკის მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფასთან. ეს საშუალებას იძლევა მონაცემთა უწყვეტი გადაცემისა, მაშინაც კი, როდესაც ავტობუსები ურბანულ ლანდშაფტებზე გადაადგილდებიან.დაუზრუნველყოფს, რომ მგზავრთა რაოდენობის მონაცემები რეალურ დროში გადაეცეს ცენტრალურ მართვის სისტემებს.

 

GPRS-ის მიღმა,HPC168ავტობუსის მგზავრების ავტომატური დათვლის კამერაგთავაზობთ მრავალმხრივ დაკავშირების ვარიანტებს, რათა დააკმაყოფილოს მრავალფეროვანი ოპერაციული საჭიროებები. მას აქვს RJ45 LAN ინტერფეისი, რომელიც უზრუნველყოფს სადენიანი ინტერნეტ კავშირის დამყარებას. HTTP პროტოკოლით დაკომპლექტებული ეს ინტერფეისი ხელს უწყობს ვებ-ზე დაფუძნებულ მართვის პლატფორმებთან მარტივ ინტეგრაციას, რაც უზრუნველყოფს მოქნილობას, მიუხედავად იმისა, მოძრაობს თუ დგას ავტობუსი.

 

ავტომატური კამერის მგზავრების მრიცხველის სენსორი

 

 

რა განსაზღვრავს HPC168 ავტომატური კამერის მგზავრების მრიცხველის სენსორი გარდა ამისა, მისი უნარი უზრუნველყოს საიმედო კავშირი დათვლის სიზუსტის კომპრომისის გარეშე. 3D ტექნოლოგიითა და ორმაგი კამერით შექმნილი, ის აღწევს 95%-დან 98%-მდე სიზუსტეს დინამიურ გარემოშიც კი.- ქუდებით ან ჰიჯაბით შემოსილი მგზავრების დათვლა, ბარგის ფილტრაცია და ჩრდილების ან განათების ცვალებადი პირობების იგნორირება. მისი რხევისა და სინათლის საწინააღმდეგო შესაძლებლობები უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ მუშაობას, ხოლო კარის სენსორები დათვლას მხოლოდ კარების გაღების შემდეგ ააქტიურებენ, რაც თავიდან აიცილებს ცრუ დათვლას გაჩერებების დროს.

 

ინსტალაცია და ექსპლუატაცია გამარტივებულია HPC168-ის ერთი დაწკაპუნებით ავტომატური პარამეტრებით, რაც ამცირებს დაყენების დროს და ტექნიკურ ხარჯებს. ოპერატორებისთვის, რომელთაც სურთ დათვლის მონაცემების ვიდეო მტკიცებულებებთან შეხამება, HPC168 ავტობუსიმგზავრების რაოდენობაინგსენსორული სისტემაშეიძლება დაუკავშირდეს MRB-ის MDVR-ს (მობილური ციფრული ვიდეოჩამწერი), რაც საშუალებას იძლევა ვიდეოს ჩაწერისა და შენახვის შემდგომი განხილვისთვის. ეს ინტეგრაცია, უფასო API-ებთან და პროტოკოლებთან ერთად, უზრუნველყოფს HPC168-ისმგზავრების დათვლის სისტემაშეუძლია ადაპტირება არსებულ სატრანზიტო ეკოსისტემებთან, იქნება ეს GPRS-ის გამოყენება მოძრაობისას გადაცემისთვის თუ RJ45-ის გამოყენება სტაციონარული მონაცემების მართვისთვის.

 

 

ავტობუსის მგზავრების ავტომატური დათვლის კამერა

 

შეჯამების სახით,HPC168ავტომატური ავტობუსის მგზავრების დათვლის სენსორი კამერითარა მხოლოდ GPRS და RJ45 ოფციების საშუალებით მოძრავი ავტობუსებისთვის ინტერნეტთან დაკავშირების პრობლემას წყვეტს, არამედ მგზავრთა დათვლის სიზუსტით, გამძლეობითა და ადაპტირებით აუმჯობესებს. რეალურ დროში ინფორმაციისა და ოპერატიული სრულყოფილების მქონე სატრანსპორტო ოპერატორებისთვის HPC168 საბოლოო გადაწყვეტაა.- რაც ადასტურებს, რომ მგზავრების დათვლის საიმედო, მობილური კავშირი არა მხოლოდ შესაძლებელია, არამედ მარტივად მიღწევადია.

 


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 10 ივლისი