Արդյո՞ք ավտոբուսներում տեղադրված HPC168 ավտոմատ ուղևորների հաշվիչը կարող է ճշգրիտ հաշվարկ կատարել գիշերային աշխատանքային ժամերին։

MRB HPC168. Հուսալի 24/7 լուծում ավտոբուսի ուղևորների ճշգրիտ հաշվարկի համար, նույնիսկ գիշերը

Հասարակական տրանսպորտի դինամիկ աշխարհում ուղևորների ճշգրիտ հաշվարկը ոչ միայն գործառնական մանրուք է. այն արդյունավետ երթուղիների պլանավորման, ռեսուրսների բաշխման և ուղևորների փորձի բարելավման հիմքն է: Տրանսպորտային օպերատորների համար մարտահրավերը հաճախ կայանում է ճշգրտությունը պահպանելու մեջ բոլոր պայմաններում, հատկապես գիշերային ժամերին, երբ թույլ լուսավորությունը, ստվերները և շրջակա միջավայրի տարբեր գործոնները կարող են խաթարել ավանդական հաշվարկման համակարգերը: Մտեք MRB:HPC168 Ավտոմատ Ուղևորների Հաշվարկer ավտոբուսի համարԱռաջադեմ լուծում, որը մշակվել է 95-98% ճշգրտություն ապահովելու համար՝ ցերեկը և գիշերը, օգտագործելով առաջադեմ 3D տեխնոլոգիան և ամուր դիզայնը՝ ավանդական հաշվիչների սահմանափակումները վերացնելու համար: Անկախ նրանից, թե դուք շարժվում եք քաղաքի փողոցներում մթնշաղից հետո, թե աշխատում եք մռայլ լուսավորված տարածքներում, HPC168 ավտոմատ ուղևորների հաշվիչը ապահովում է, որ տրանսպորտային խմբերը հասանելիություն ունենան հուսալի տվյալների, որոնք նպաստում են տեղեկացված որոշումների կայացմանը:

 

Բովանդակության աղյուսակ

1. Առաջադեմ 3D տեխնոլոգիան վերացնում է գիշերային կույր կետերը

2. Ինֆրակարմիր ճառագայթման բարելավումը և լույսի դեմ պաշտպանության դիզայնը ապահովում են կայուն աշխատանք

3. Օգտագործողի համար հարմար գործառույթներ և բազմակողմանի տեղադրում տրանսպորտային կարիքների համար

4. Երկարակեցություն և «ամեն ինչ մեկում» դիզայն՝ 24/7 հուսալիության համար

5. Եզրակացություն

6. Հեղինակի մասին

 

1. Առաջադեմ 3D տեխնոլոգիան վերացնում է գիշերային կույր կետերը

ՀիմնականումHPC168Ավտոբուսների ուղևորների հաշվառման ավտոմատացված համակարգԳիշերային կատարողականը կայանում է նրա ժամանակակից եռաչափ պատկերման տեխնոլոգիայի մեջ, որը վերանայում է ուղևորների հաշվարկի իրականացման եղանակը թույլ լուսավորված միջավայրերում: Ի տարբերություն ստվերների, լույսի շողերի կամ անհավասար լուսավորության հետ խնդիրներ ունեցող երկչափ համակարգերի, HPC168 ավտոմատ ուղևորների հաշվարկի համակարգի կրկնակի տեսախցիկի կարգավորումը գրանցում է տարածական խորության տեղեկատվությունը, թույլ տալով նրան տարբերակել ուղևորներին, նրանց իրերը և ֆոնային տարրերը ուշագրավ ճշգրտությամբ: Այս տեխնոլոգիան ինքնին զտում է ուղեբեռը և սահմանափակում թիրախային բարձրությունը՝ ապահովելով, որ հաշվվեն միայն իրական ուղևորները, նույնիսկ երբ մթնշաղը նվազեցնում է տեսանելիությունը: MRB HPC168 ավտոմատ ուղևորների հաշվարկի համակարգը առանձնանում է գիշերը տարածված տեսողական խանգարումներից չտուժելու իր կարողությամբ. լինի դա փողոցային լույսերի կոշտ փայլը, ուշ գիշերային ավտոբուսի մութ ինտերիերը, թե մուգ հագուստի և մութ շրջապատի միջև հակադրությունը, եռաչափ սենսորները պահպանում են հետևողական հայտնաբերում առանց կեղծ դրականների կամ բաց թողնված հաշվարկների: Այս հուսալիությունը նշանակում է, որ տրանսպորտային օպերատորները ստիպված չեն զոհաբերել տվյալների ճշգրտությունը, երբ արևը մայր է մտնում:

 

2. Ինֆրակարմիր ճառագայթման բարելավումը և լույսի դեմ պաշտպանության դիզայնը ապահովում են կայուն աշխատանք

ns-ը պահանջում է համակարգ, որը հարմարվում է սահմանափակ լույսին, և MRB-նHPC168ուղևորների հաշվարկի սենսորներ տեսախցիկովԴիմադրում է մարտահրավերին՝ ինտեգրված ինֆրակարմիր (ԻԿ) լրացուցիչ լույսի տեխնոլոգիայի և լույսի դեմ ուժեղ հնարավորությունների շնորհիվ: Երբ շրջակա լույսը մարում է, ուղևորների հաշվարկման համակարգը ավտոմատ կերպով ակտիվացնում է իր ԻԿ լրացուցիչ լույսի գործառույթը՝ ապահովելով նուրբ, չխանգարող լուսավորություն, որը բարելավում է տեսանելիությունը՝ առանց ուղևորներին կուրացնելու կամ վարորդական միջավայրը խաթարելու: Այս անխափան անցումը ապահովում է, որ HPC168 ուղևորների հաշվարկման սենսորը պահպանի իր 95-98% ճշգրտության մակարդակը ամբողջ օրվա ընթացքում՝ առանց ցերեկային և գիշերային ժամերին կատարողականի անկման: ԻԿ ֆունկցիոնալությունը լրացնում է HPC168 ուղևորների հաշվիչի սենսորի հզոր լույսի դեմ դիզայնը, որը դիմադրում է արտաքին լույսի աղբյուրների միջամտությանը՝ հանդիպակաց մեքենաների լուսարձակներից մինչև նեոնային նշանների թարթումը: Ի տարբերություն ավելի թույլ համակարգերի, որոնք շփոթվում են պայծառ լույսերի կամ թույլ լույսի կոնտրաստի պատճառով, HPC168 էլեկտրոնային ուղևորների հաշվիչի պատկերի պրոցեսորը կարգավորված է այդ շեղող գործոնները անտեսելու համար՝ կենտրոնանալով միայն ուղևորներին հայտնաբերելու վրա, երբ նրանք մտնում կամ դուրս են գալիս ավտոբուսից: ԻԿ բարելավման և լույսի դեմ պայքարի տեխնոլոգիայի այս համադրությունը HPC168 ուղևորների գլխի հաշվիչը դարձնում է վստահելի ուղեկից երեկոյան և վաղ առավոտյան ժամերին աշխատող ավտոբուսների համար:

 

3. Օգտագործողի համար հարմար գործառույթներ և բազմակողմանի տեղադրում տրանսպորտային կարիքների համար

Գիշերային ճշգրտությունից զատ, MRB-նHPC168Ավտոբուսի ուղևորների հաշվառման ավտոմատ տեսախցիկնախագծված է տրանսպորտային օպերատորների գործնական կարիքները հաշվի առնելով՝ առաջարկելով օգտագործողին հարմար գործառույթներ և ճկուն տեղադրման տարբերակներ, որոնք պարզեցնում են տեղակայումն ու շահագործումը: Համակարգի մեկ սեղմումով ավտոմատ կարգավորման գործառույթը առանձնանում է նրանով, որ օպերատորները կարող են վայրկյանների ընթացքում կարգավորել HPC168 ավտոմատ ուղևորների հաշվարկման տեսախցիկը՝ վերացնելով բարդ տեխնիկական կարգավորման կամ շարունակական կարգավորումների անհրաժեշտությունը: Այս արդյունավետությունն ավելի է բարելավվում համակարգի համատեղելիությամբ MRB-ի բջջային DVR (MDVR) հետ, որը թույլ է տալիս տեսագրել ուղևորների հաշվարկը՝ ապահովելով տվյալների ստուգման տեսողական պահուստավորում, հատկապես օգտակար գիշերային գործողությունների ժամանակ անհամապատասխանությունները լուծելու համար: HPC168 3D ուղևորների հաշվարկման տեսախցիկը նաև աջակցում է բազմաթիվ ինտերֆեյսների, այդ թվում՝ RJ45, RS485 և տեսաարտադրանք, և առաջարկում է անվճար API/արձանագրություն մուտք, ինչը հեշտացնում է ինտեգրումը գործող տրանսպորտային կառավարման համակարգերի հետ: Տեղադրման առումով HPC168 3D տեսախցիկով ուղևորների հաշվարկման սարքը առաջարկում է բազմակողմանիություն. այն կարող է տեղադրվել ավտոբուսի ներսում կամ դրսում, 190-230 սմ խորհուրդ տրվող բարձրությամբ և 90-120 սմ հայտնաբերման լայնությամբ: Արտաքին տեղադրման համար լրացուցիչ ջրամեկուսիչ ծածկը ապահովում է պաշտպանություն անձրևից, ցողից կամ գիշերային այլ խոնավությունից, ընդլայնելով դրա օգտագործելիությունը տարբեր կլիմայական պայմաններում և շահագործման պայմաններում։

 

4. Երկարակեցություն և «ամեն ինչ մեկում» դիզայն՝ 24/7 հուսալիության համար

Տրանսպորտային համակարգերը գործում են շուրջօրյա, իսկ MRB-նHPC168Հասարակական տրանսպորտի ուղևորների ավտոմատ հաշվառման համակարգնախագծված է այս պահանջկոտ գրաֆիկին համապատասխանելու համար՝ պարծենալով իր դիմացկուն դիզայնով, որը դիմակայում է ծայրահեղ ջերմաստիճաններին և կոշտ պայմաններին: Համակարգը հուսալիորեն գործում է -35℃-ից մինչև 70℃ ջերմաստիճանային միջակայքում, ինչը այն հարմար է դարձնում գիշերային աշխատանքների համար թե՛ ցուրտ ձմեռներին, թե՛ շոգ ամռանը: Դրա ցնցումների դեմ պայքարի տեխնոլոգիան ապահովում է կայունություն նույնիսկ անհարթ ճանապարհներին՝ կանխելով տրանսպորտային միջոցների թրթռումներից առաջացած սխալ հաշվարկները, որոնք տարածված խնդիր են ոչ այնքան ամուր համակարգերի համար ուշ գիշերային երթուղիներում, երբ ավելի քիչ ուղևորներ են շարժումը կլանելու համար: Որպես «ամեն ինչ մեկում» համակարգ, HPC168 խելացի ավտոբուսի ավտոմատացված ուղևորների հաշվարկման համակարգը համատեղում է տեսախցիկը և պրոցեսորը մեկ կոմպակտ միավորի մեջ՝ վերացնելով առանձին բաղադրիչների անհրաժեշտությունը, որոնք կարող են խափանվել կամ բարդացնել սպասարկումը: Այս ինտեգրված դիզայնը ոչ միայն նվազեցնում է անսարքության ռիսկը, այլև պարզեցնում է խնդիրների լուծումը՝ ապահովելով, որ համակարգը մնա գործունակ գիշերային կարևոր ժամերին, երբ տրանսպորտային խմբերը կարող են սահմանափակ աջակցություն ունենալ տեղում: Օպերատորների համար սա նշանակում է սպասարկման վրա ծախսվող ավելի քիչ ժամանակ և հուսալի ծառայություն մատուցելու վրա կենտրոնացած ավելի շատ ժամանակ:

 

5. Եզրակացություն

Հասարակական տրանսպորտի ոլորտում գիշերը ուղևորների ճշգրիտ հաշվարկը պարզապես շքեղություն չէ, այլ անհրաժեշտություն՝ երթուղիները օպտիմալացնելու, ռեսուրսները կառավարելու և ուղևորների անխափան փորձառություն ապահովելու համար: MRB HPC168Ավտոմատ ուղևորների հաշվարկման համակարգդպրոցական ավտոբուսների համարԱյն ուղղակիորեն լուծում է այս կարիքը՝ համատեղելով առաջադեմ 3D տեխնոլոգիան, ինֆրակարմիր ուժեղացումը և հուսալի լույսի դեմ պաշտպանության դիզայնը՝ ապահովելով 95-98% ճշգրտություն ամբողջ օրվա ընթացքում: Դրա օգտագործողին հարմար առանձնահատկությունները, բազմակողմանի տեղադրման տարբերակները և դիմացկուն կառուցվածքը այն դարձնում են գործնական ընտրություն տրանսպորտային օպերատորների համար, որոնք փնտրում են հուսալի լուծում, որը հավասարապես լավ է աշխատում ցերեկային և մթության մեջ: Անկախ նրանից, թե գործում են ուշ գիշերային երթուղիներով, տեղաշարժվում են մութ լուսավորված տարածքներում, թե հարմարվում են փոփոխվող եղանակային պայմաններին, HPC168 դռների հաշվառման սենսորը ապահովում է, որ տրանսպորտային թիմերը հասանելիություն ունենան այն տվյալներին, որոնք անհրաժեշտ են տեղեկացված որոշումներ կայացնելու համար՝ անկախ օրվա ժամից: Հասարակական տրանսպորտի մատակարարների համար, որոնք նվիրված են արդյունավետությանը, թափանցիկությանը և ուղևորների գոհունակությանը, ավտոբուսների համար նախատեսված MRB HPC168 ուղևորների հաշվիչի սենսորը ավելին է, քան պարզապես հաշվարկման համակարգ. այն գործընկեր է բացառիկ ծառայություն մատուցելու գործում՝ 24/7 ռեժիմով: