Ann an raon shiostaman còmhdhail thuigseach,Cunntairean Luchd-siubhail Fèin-ghluasadach Tha siostaman cunntaidh luchd-siubhail (APCn) air nochdadh mar chlach-oisinn èifeachdais obrachaidh agus co-dhùnaidhean stèidhichte air dàta. Tha siostaman cunntaidh luchd-siubhail fèin-ghluasadach nan fuasglaidhean teicneòlais shòlaimte a chaidh a dhealbhadh gus sùil a chumail air sruthadh luchd-siubhail agus a chlàradh gu ceart ann an diofar dhòighean còmhdhail, gu sònraichte busaichean, tramaichean agus rathaidean-iarainn. Bidh an teicneòlas seo a’ cur às do mhearachdan cunntaidh làimhe, a’ toirt seachad dàta fìor-ùine a leigeas le gnìomhaichean còmhdhail slighean a bharrachadh, goireasan a chlàradh agus eòlas luchd-siubhail a leasachadh.
Aig cridheCunntair Luchd-siubhail Fèin-ghluasadach airson BusTha am prìomh fheart den ghnìomhachd na mheasgachadh de dhealbhan adhartach, teicneòlas mothachaidh, agus algairidhean tuigseach. Mar as trice bidh na siostaman sin a’ cleachdadh camarathan dùbailte, modaladh 3D, agus uidheaman an-aghaidh solais/an-aghaidh crith gus dèanamh cinnteach à cruinneas eadhon ann an àrainneachdan dùbhlanach - leithid àiteachan làn sluaigh, suidheachaidhean solais eadar-dhealaichte, no carbadan gluasadach. Tha an dàta a ghlacas an Siostam Cunntaidh Luchd-siubhail Fèin-ghluasadach airson Bus a’ dol nas fhaide na dìreach àireamhan luchd-siubhail; tha e a’ toirt a-steach pàtrain trafaic, lèirsinn aig amannan trang, agus anailis ùine-fuirich, a’ toirt cumhachd do ghnìomhaichean atharrachaidhean fiosraichte a dhèanamh air tricead seirbheis, riarachadh cabhlach, agus clàran-ama cumail suas.
MRBanSiostam Cunntaidh Luchd-siubhail Fèin-ghluasadach HPC168 airson Bus'S e eisimpleir de mhullach ùr-ghnàthachaidh APC a th' ann, air a dhealbhadh gu sònraichte airson cabhlaichean bus. Bidh an fhuasgladh uile-ann-aon seo ag amalachadh teicneòlas 3D ùr-nodha gus ìre cruinneas de 95% gu 98% a choileanadh, rud a tha a’ dol thairis air dòighean cunntaidh traidiseanta. Bidh an suidheachadh dà-chamara aige - suidhichte aig na dorsan aghaidh is cùil - a’ cruthachadh modail 3D coileanta de ghluasad luchd-siubhail, a’ dèanamh cinnteach à cunntasan earbsach eadhon dhaibhsan a bhios a’ caitheamh adan, hijabs, no aodach mòr.
Camara Cunntadh Luchd-siubhail Bus HPC168 Fèin-ghluasadachTha e a’ seasamh a-mach airson a bhith seasmhach an aghaidh dhùbhlain àrainneachdail. Bidh na h-algairim làidir aige an aghaidh solais is crith a’ cuir às do mhearachdan air adhbhrachadh le solas na grèine, faileasan no crith charbadan, agus bidh feartan sìolaidh bagannan tuigseach agus cuingealachaidh àirde targaid a’ lughdachadh cunntasan meallta. Tha an stàladh air a dhèanamh nas sìmplidhe le gnìomh suidheachaidh fèin-ghluasadach aon-bhriog, a’ lughdachadh ùine downt agus iom-fhillteachd obrachaidh. Tha an siostam a’ toirt taic do iomadh eadar-aghaidh (RJ45, RS485, toradh bhidio) agus ag amalachadh gu rèidh le GPS/GPRS airson tracadh àite ann an àm fìor agus tar-chur dàta gu siostaman riaghlaidh meadhanach.
Airson luchd-obrachaidh còmhdhail,Braitear Cunntadh Luchd-siubhail Bus HPC168a’ ciallachadh buannachdan làimhseachail: caitheamh connaidh air a leasachadh tro dhealbhadh slighe èifeachdach, cosgaisean saothair nas ìsle le bhith a’ cuir às do chunntadh làimhe, agus sàsachd luchd-siubhail nas fheàrr tro chlàran-ama seirbheis nas earbsaiche. Leigidh an API agus am protocol an-asgaidh aig siostam cunntair luchd-siubhail a’ bhus le amalachadh le bathar-bog riaghlaidh cabhlach a th’ ann mar-thà, a’ brosnachadh eag-shiostam aonaichte de chruinneachadh dàta. A bharrachd air an sin, bidh comasan clàraidh bhidio a’ sioncronachadh le fuasglaidhean DVR Gluasadach (MDVR) MRB, a’ toirt seachad slighe sgrùdaidh coileanta airson tèarainteachd agus ath-sgrùdadh obrachaidh.
Ann an linn far a bheil còmhdhail snasail air a stiùireadh le fiosrachadh a ghabhas obrachadh a-mach,Siostam Cunntair Luchd-siubhail Dealanach HPC168a’ toirt a-steach measgachadh de innleadaireachd mhionaideach agus goireasachd phractaigeach. Ge bith an ann airson lìonraidhean bus bailteil, cabhlaichean còmhdhail sgoile, no coidsichean eadar-bhailtean, bidh an fhuasgladh cunntaidh luchd-siubhail fèin-ghluasadach seo a’ toirt uidheamachd do ghnìomhaichean leis an dàta a tha riatanach gus gluasad atharrachadh - aon chunntas ceart aig an aon àm.
Faigh a-mach mar as urrainn do Chamara Cunntaidh Luchd-siubhail Fèin-ghluasadach HPC168 aig MRB airson Bus ath-bhualadh a thoirt air riaghladh do chabhlaich aighttps://www.mrbretail.com/mrb-hpc168-automated-passenger-counting-system-for-bus-product/
Àm puist: Ògmhios-13-2025