Le compteur automatique de passagers HPC168 installé sur les bus est-il capable d'effectuer un comptage précis des passagers pendant les opérations nocturnes ?

MRB HPC168 : La solution fiable 24 h/24 et 7 j/7 pour un comptage précis des passagers de bus, même la nuit

Dans le monde dynamique des transports publics, le comptage précis des passagers est bien plus qu'un simple détail opérationnel : c'est le pilier d'une planification efficace des itinéraires, d'une allocation optimale des ressources et d'une expérience voyageur améliorée. Pour les exploitants de transport, le défi consiste souvent à maintenir la précision des comptages en toutes circonstances, notamment la nuit, lorsque la faible luminosité, les ombres et les variations environnementales peuvent perturber les systèmes de comptage traditionnels. C'est là qu'intervient le MRB.HPC168 Compteur automatique de passagerser pour le busSolution de pointe conçue pour une précision de 95 à 98 % de jour comme de nuit, le compteur automatique de passagers HPC168 s'appuie sur une technologie 3D avancée et une conception robuste pour s'affranchir des limitations des compteurs conventionnels. Que ce soit pour sillonner les rues après la tombée de la nuit ou opérer dans des zones faiblement éclairées, le compteur automatique HPC168 garantit aux équipes de transport l'accès à des données fiables pour une prise de décision éclairée.

Système de comptage automatisé de passagers HPC168 pour bus 

Table des matières

1. La technologie 3D avancée élimine les angles morts nocturnes

2. L'amélioration infrarouge et la conception anti-lumière garantissent des performances constantes

3. Fonctionnalités conviviales et installation polyvalente pour les besoins de transport

4. Durabilité et conception tout-en-un pour une fiabilité 24h/24 et 7j/7

5. Conclusion

6. À propos de l'auteur

 

1. La technologie 3D avancée élimine les angles morts nocturnes

Au cœur duHPC168système automatisé de comptage des passagers pour busLes performances nocturnes exceptionnelles du système HPC168 reposent sur sa technologie d'imagerie 3D de pointe, qui révolutionne le comptage des passagers en faible luminosité. Contrairement aux systèmes 2D, sensibles aux ombres, aux reflets et à l'éclairage irrégulier, le système HPC168, grâce à son double système de caméras, capture les informations de profondeur spatiale, permettant ainsi de distinguer avec une précision remarquable les passagers, leurs bagages et les éléments du décor. Cette technologie filtre automatiquement les bagages et limite la hauteur de la cible, garantissant ainsi le comptage des seuls passagers, même lorsque la visibilité est réduite par la tombée de la nuit. La particularité du système HPC168 réside dans sa capacité à rester insensible aux perturbations visuelles nocturnes : qu'il s'agisse de la forte luminosité des lampadaires, de la pénombre d'un bus en fin de soirée ou du contraste entre les vêtements sombres et l'environnement obscur, les capteurs 3D assurent une détection fiable, sans faux positifs ni comptages manqués. Cette fiabilité permet aux opérateurs de transport de maintenir la précision des données même après le coucher du soleil.

 

2. L'amélioration infrarouge et la conception anti-lumière garantissent des performances constantes

Les nanotechnologies exigent un système qui s'adapte à une luminosité limitée, et le MRBHPC168capteurs de comptage de passagers avec caméraLe système HPC168 relève le défi grâce à sa technologie d'éclairage infrarouge (IR) intégrée et à sa robustesse face à la lumière. Lorsque la luminosité ambiante diminue, le système de comptage de passagers active automatiquement son éclairage infrarouge, fournissant un éclairage discret et non intrusif qui améliore la visibilité sans éblouir les passagers ni perturber la conduite. Cette transition fluide garantit au capteur de comptage de passagers HPC168 une précision de 95 à 98 % 24 h/24, sans aucune baisse de performance entre le jour et la nuit. Outre sa fonctionnalité infrarouge, le capteur HPC168 est doté d'une conception robuste qui le protège des interférences lumineuses externes, qu'il s'agisse des phares des véhicules venant en sens inverse ou du scintillement des enseignes lumineuses. Contrairement aux systèmes moins performants qui sont perturbés par les flashs lumineux ou les faibles contrastes, le processeur d'image du compteur électronique de passagers HPC168 est calibré pour ignorer ces distractions et se concentrer uniquement sur la détection des passagers montant ou descendant du bus. Cette combinaison d'amélioration IR et de technologie anti-lumière fait du compteur de passagers HPC168 un compagnon de confiance pour les bus circulant en soirée et tôt le matin.

Capteurs de comptage de passagers HPC168 avec caméra

 

3. Fonctionnalités conviviales et installation polyvalente pour les besoins de transport

Outre sa précision nocturne, le MRBHPC168caméra de comptage automatique des passagers de busConçu pour répondre aux besoins pratiques des opérateurs de transport en commun, le système HPC168 offre des fonctionnalités conviviales et des options d'installation flexibles qui simplifient son déploiement et son utilisation. Son atout majeur réside dans sa fonction de paramétrage automatique en un clic : après l'installation, les opérateurs peuvent calibrer la caméra de comptage automatique de passagers HPC168 en quelques secondes, éliminant ainsi le besoin de configurations techniques complexes ou d'ajustements continus. Cette efficacité est encore renforcée par la compatibilité du système avec l'enregistreur vidéo numérique mobile (MDVR) de MRB, qui permet l'enregistrement vidéo des comptages de passagers. Ce dispositif offre une sauvegarde visuelle pour la vérification des données, particulièrement utile pour résoudre les anomalies lors des opérations nocturnes. La caméra de comptage de passagers 3D HPC168 prend également en charge plusieurs interfaces, notamment RJ45, RS485 et la sortie vidéo, et offre un accès API/protocole gratuit, facilitant ainsi son intégration aux systèmes de gestion de transport existants. Côté installation, le compteur de passagers 3D HPC168 offre une grande polyvalence : il peut être monté à l’intérieur ou à l’extérieur du bus, à une hauteur recommandée de 190 à 230 cm et avec une largeur de détection de 90 à 120 cm. Pour les installations extérieures, un couvercle étanche optionnel assure sa protection contre la pluie, la rosée et l’humidité nocturne, ce qui lui permet d’être utilisé dans diverses conditions climatiques et d’exploitation.

 

4. Durabilité et conception tout-en-un pour une fiabilité 24h/24 et 7j/7

Les systèmes de transport en commun fonctionnent 24 heures sur 24, et le MRBHPC168système de comptage automatique des passagers pour les transports publicsConçu pour répondre aux exigences d'un rythme soutenu, le système HPC168 bénéficie d'une conception robuste lui permettant de résister aux températures extrêmes et aux conditions difficiles. Fonctionnant de manière fiable entre -35 °C et 70 °C, il est parfaitement adapté aux opérations nocturnes, aussi bien en hiver qu'en été. Sa technologie anti-vibrations garantit une stabilité optimale, même sur les routes accidentées, évitant ainsi les erreurs de comptage dues aux vibrations du véhicule – un problème courant pour les systèmes moins robustes sur les lignes de nuit, où la faible fréquentation limite l'absorption des mouvements. Système tout-en-un, le HPC168 intègre caméra et processeur dans une unité compacte, éliminant ainsi le besoin de composants séparés susceptibles de tomber en panne ou de complexifier la maintenance. Cette conception intégrée réduit non seulement les risques d'interruption de service, mais simplifie également le dépannage, garantissant ainsi la disponibilité du système pendant les heures critiques de nuit, lorsque les équipes de transport disposent d'une assistance limitée sur site. Pour les opérateurs, cela se traduit par un gain de temps considérable consacré à la maintenance et un engagement accru dans la fourniture d'un service fiable.

 

5. Conclusion

Dans le domaine des transports publics, le comptage précis des passagers la nuit n'est pas un luxe, mais une nécessité pour optimiser les itinéraires, gérer les ressources et offrir une expérience passager sans encombre. Le MRB HPC168Système de comptage automatique des passagerspour les autobus scolairesRépondant directement à ce besoin, le compteur HPC168 combine une technologie 3D avancée, l'amélioration infrarouge et une conception robuste pour une utilisation anti-lumière, offrant ainsi une précision de 95 à 98 % 24 h/24 et 7 j/7. Son interface intuitive, ses options d'installation polyvalentes et sa construction durable en font un choix judicieux pour les opérateurs de transport en commun recherchant une solution fiable, performante de jour comme de nuit. Qu'il s'agisse de circuler sur les lignes de nuit, dans des zones faiblement éclairées ou de s'adapter aux conditions météorologiques changeantes, le compteur de passagers HPC168 garantit aux équipes de transport l'accès aux données nécessaires à une prise de décision éclairée, à toute heure. Pour les opérateurs de transport public soucieux d'efficacité, de transparence et de satisfaction des passagers, le compteur de passagers MRB HPC168 pour bus est bien plus qu'un simple système de comptage : c'est un véritable partenaire pour un service exceptionnel, 24 h/24 et 7 j/7.

Compteur de visiteurs IR

Auteur : Lily Mise à jour : 27 novembreth, 2025

LisLily est une spécialiste des technologies de transport forte de plus de 10 ans d'expérience dans l'analyse et la rédaction de solutions pour les transports publics. Elle s'attache à mettre en lumière les technologies innovantes qui améliorent l'efficacité opérationnelle et l'expérience des passagers, avec un intérêt particulier pour les systèmes de comptage intelligents et les dispositifs embarqués. Lily collabore régulièrement avec des acteurs majeurs du secteur, tels que MRB, afin de partager son expertise sur la manière dont les outils de pointe peuvent transformer les transports publics. Lorsqu'elle n'est pas plongée dans ses recherches sur les dernières technologies de transport, elle aime explorer les lignes de bus urbaines et promouvoir des solutions de mobilité durable.


Date de publication : 27 novembre 2025