Svelendu l'impurtanza di u numeru di passageri è a superiorità di MRB HPC168Sistema di Cuntu di Passeggeri
In u paisaghju dinamicu di u trasportu mudernu, u cuncettu di "conte di passageri" serve cum'è un elementu chjave per operazioni efficienti è efficaci. Ch'ella sia un autobus di cità trafficatu chì naviga per strade congestionate o un traghettu per pendolari chì trasporta passageri attraversu una via navigabile, determinà accuratamente u numeru di passageri à bordu hè cruciale. U conte di passageri si riferisce à a quantificazione numerica di l'individui chì viaghjanu in un veiculu durante un periodu specificu. Questi dati offrenu informazioni preziose per i pianificatori di trasportu, i gestori di flotte è i fornitori di servizii.
Per l'agenzie di trasportu publicu, i dati di u numeru di passageri sò a petra angulare di una presa di decisione infurmata. Li permette di ottimizà i percorsi identificendu e zone à alta dumanda è i tempi di punta di viaghju. Analizendu u numeru di passageri chì imbarcanu è scendenu à diverse fermate, l'agenzie ponu assignà e risorse in modu più efficace, assicurendu chì l'autobus è i treni sianu impiegati induve sò più necessarii. Questu ùn solu migliora l'efficienza generale di u sistema di trasportu, ma migliora ancu l'esperienza di i passageri riducendu u sovraffollamentu è i tempi d'attesa.
In l'era di u trasportu intelligente, u nostruSistema Automatizatu di Cuntu di Passeggeri MRB HPC168 per Autobusemerge cum'è un cambiamentu di ghjocu. Questa suluzione d'avanguardia hè cuncipita per risponde à i diversi bisogni di l'industria di i trasporti cù una precisione è una funziunalità senza paragone.
Una di e caratteristiche principali di a camera di cuntamentu di passageri MRB HPC168 hè u so design tuttu in unu. À u cuntrariu di i sistemi tradiziunali chì necessitanu parechji cumpunenti è installazioni cumplesse, u cuntatore automaticu di passageri di l'autobus HPC168 integra una camera 3D, un processore d'alte prestazioni è tutti i sensori necessarii in una sola unità compatta. Stu design plug-and-play rende l'installazione una brisa, risparmiendu tempu è sforzu per i tecnichi. Hè simplice cum'è muntà u dispusitivu sopra a porta di l'autobus, è hè prontu à cumincià à cuntà i passageri cù precisione.
USensore di cuntamentu di passageri HPC168 cù camerahè dotatu di tecnulugia 3D avanzata è algoritmi di apprendimentu prufondu. Queste tecnulugie li permettenu di ottene un impressiunante tassu di precisione di più di 95% in ambienti testati in fabbrica. Inoltre, a so precisione ferma consistente ancu in cundizioni difficili. Pò distingue trà i passageri è l'uggetti cum'è e valigie, è ùn hè micca affettatu da fattori cum'è i culori di i vestiti di i passageri, i culori di i capelli, e forme di u corpu, o s'elli portanu cappelli o hijab. Questu hè un vantaghju significativu rispetto à i metudi di contu tradiziunali chì spessu luttano cù tali variazioni.
U sistema automatizatu di cuntà i passageri HPC168 offre ancu una adattabilità rimarchevule à diverse cundizioni di illuminazione. Grazie à e so caratteristiche anti-vibrazione è anti-luce, pò funziunà senza prublemi sia in luce solare intensa sia in ambienti cù poca luce. Di notte, attiva automaticamente a luce supplementaria à infrarossi, assicurendu un cuntà i passageri cuntinuu è precisu senza alcuna compromissione di e prestazioni.
In termini di cunnessione, uMRB HPC168aautomaticupassegnoreccuntrussistemaper l'autobushè assai versatile. Fornisce interfacce RS485, RJ45 è di uscita video, inseme cù protokolli d'integrazione gratuiti. Questu permette una integrazione perfetta cù una vasta gamma di apparecchiature di terze parti, cum'è terminali GPS per veiculi, terminali POS è registratori video à discu duru. L'agenzie di transitu ponu facilmente integrà u dispositivu di cuntatore di passeggeri HPC168 in i so sistemi esistenti, permettendu a spartera di dati in tempu reale è una gestione cumpleta di a flotta.
Un altru vantaghju di uHPC168sistema di cuntà i passageri di l'autobushè a so efficacia in termini di costi. Per l'autobus à una porta, hè necessariu solu un sensore di contatore di passageri tuttu in unu, ciò chì riduce significativamente u costu di l'hardware paragunatu à altri sistemi chì si basanu nantu à un sensore separatu è un processore esternu caru. Inoltre, u so design ligeru, cù una carcassa fatta di ABS d'alta resistenza, ùn solu u rende durevule, ma si traduce ancu in costi di spedizione più bassi. Pesendu solu circa un quintu di l'altri contatori di passageri in u mercatu, hè una scelta efficiente in termini di costi per e cumpagnie di trasportu chì cercanu di espande e so flotte.
UMRB HPC168aautomaticupassegnoreccuntaturassistemifoppublicuttrasportu Vene ancu cun un software di cunfigurazione faciule d'utilizà dispunibule in cinese, inglese è spagnolu. Stu software permette una faciule aghjustamentu di i parametri, cum'è i paràmetri di rete è i limiti d'altezza per i bersagli rilevati. Hà ancu una funzione d'aghjustamentu cù un clic, chì ottimizza automaticamente u sistema secondu l'ambiente d'installazione attuale, risparmiendu tempu preziosu d'installazione è di debugging.
In cunclusione, u numeru di passageri hè una metrica essenziale per l'industria di u trasportu, è uMRB HPC168aautomaticupassegnoreccuntrufobusoffre una suluzione cumpleta è affidabile per ottene dati precisi. Cù e so caratteristiche avanzate, alta precisione è efficacia in termini di costi, l'HPC168 hè a scelta ideale per l'operatori di trasportu chì cercanu di migliurà a qualità di u so serviziu, ottimizà l'operazioni è stà à l'avanguardia in u paisaghju cumpetitivu di u trasportu intelligente.
Data di publicazione: 14 di marzu di u 2025