Pagpadayag sa Kamahinungdanon sa Ihap sa mga Pasahero ug sa Kaayohan sa MRB HPC168Sistema sa Pag-ihap sa mga Pasahero
Sa dinamikong talan-awon sa modernong transportasyon, ang konsepto sa "ihap sa pasahero" nagsilbing sukaranan alang sa episyente ug epektibo nga mga operasyon. Bisan kini usa ka busy nga bus sa siyudad nga naglawig sa naghuot nga mga kadalanan o usa ka commuter ferry nga nagdala sa mga pasahero tabok sa usa ka agianan sa tubig, ang tukma nga pagtino sa gidaghanon sa mga pasahero nga sakay hinungdanon kaayo. Ang ihap sa pasahero nagtumong sa numerikal nga pagkwenta sa mga indibidwal nga nagbiyahe sulod sa usa ka sakyanan sulod sa usa ka piho nga panahon. Kini nga datos nagtanyag og bililhong mga panabut alang sa mga tigplano sa transportasyon, mga fleet manager, ug mga service provider.
Para sa mga ahensya sa pampublikong transportasyon, ang datos sa ihap sa mga pasahero mao ang sukaranan sa paghimo og desisyon nga may kahibalo. Kini makapahimo kanila sa pag-optimize sa mga ruta pinaagi sa pag-ila sa mga lugar nga taas og panginahanglan ug mga oras sa peak travel. Pinaagi sa pag-analisar sa gidaghanon sa mga pasahero nga mosakay ug manaog sa lain-laing mga hunonganan, ang mga ahensya maka-allocate og mga kahinguhaan nga mas epektibo, nga makasiguro nga ang mga bus ug tren ma-deploy kung asa kini labing gikinahanglan. Dili lang kini makapauswag sa kinatibuk-ang kahusayan sa sistema sa transportasyon apan makapauswag usab sa kasinatian sa pasahero pinaagi sa pagpakunhod sa sobra nga paghuot ug oras sa paghulat.
Sa panahon sa maalamong transportasyon, ang atongMRB HPC168 Awtomatikong Sistema sa Pag-ihap sa Pasahero para sa Busmitumaw isip usa ka game-changer. Kini nga state-of-the-art nga solusyon gidisenyo aron matubag ang lain-laing mga panginahanglan sa industriya sa transportasyon nga adunay dili hitupngan nga katukma ug gamit.
Usa sa mga talagsaong bahin sa MRB HPC168 passenger counting camera mao ang all-in-one nga disenyo niini. Dili sama sa tradisyonal nga mga sistema nga nanginahanglan daghang mga sangkap ug komplikado nga mga instalasyon, ang HPC168 automatic bus passenger counter naghiusa sa usa ka 3D camera, usa ka high-performance processor, ug tanan nga kinahanglan nga mga sensor ngadto sa usa ka compact unit. Kini nga plug-and-play nga disenyo naghimo sa pag-instalar nga sayon, nga makadaginot sa oras ug paningkamot alang sa mga technician. Kini yano ra sama sa pag-mount sa device sa ibabaw sa pultahan sa bus, ug andam na kini magsugod sa pag-ihap sa mga pasahero nga tukma.
AngSensor sa pag-ihap sa pasahero sa HPC168 nga adunay kameranasangkapan sa mga abante nga 3D-tech ug deep-learning algorithm. Kini nga mga teknolohiya nagtugot niini nga makab-ot ang impresibong rate sa katukma nga sobra sa 95% sa mga palibot nga gisulayan sa pabrika. Dugang pa, ang katukma niini nagpabilin nga makanunayon bisan sa mahagiton nga mga kondisyon. Mahimo niini nga mailhan ang mga pasahero ug mga butang sama sa mga maleta, ug dili kini maapektuhan sa mga hinungdan sama sa kolor sa sinina sa mga pasahero, kolor sa buhok, porma sa lawas, o kung nagsul-ob ba sila og kalo o hijab. Kini usa ka hinungdanon nga bentaha kaysa tradisyonal nga mga pamaagi sa pag-ihap nga kanunay nga naglisud sa ingon nga mga kalainan.
Ang HPC168 automated passenger counting system nagtanyag usab og talagsaong pagkaangay sa lain-laing mga kondisyon sa suga. Tungod sa mga bahin niini nga anti-shake ug anti-light, kini molihok nga walay sayup bisan sa hayag nga kahayag sa adlaw ug sa mga palibot nga ubos ang kahayag. Sa gabii, awtomatiko niini nga gipaandar ang infrared supplementary light, nga nagsiguro sa padayon ug tukma nga pag-ihap sa pasahero nga walay bisan unsang pagkompromiso sa performance.
Sa bahin sa koneksyon, angMRB HPC168aawtomatikopmaniningilcgawasssistemapara sa mga busDaghan kaayog gamit. Naghatag kini og RS485, RJ45, ug video output interfaces, uban sa libreng integration protocols. Gitugotan niini ang hapsay nga integration sa lain-laing mga third-party equipment, sama sa GPS vehicle terminals, POS terminals, ug hard-disk video recorders. Dali ra nga ma-integrate sa mga transit agencies ang HPC168 passenger counter device sa ilang kasamtangang mga sistema, nga makapahimo sa real-time data sharing ug komprehensibo nga fleet management.
Laing bentaha saHPC168sistema sa pag-ihap sa mga pasahero sa busmao ang epektibo sa gasto niini. Para sa mga one-door nga bus, usa ra ka all-in-one passenger counter sensor ang gikinahanglan, nga makapakunhod pag-ayo sa gasto sa hardware kon itandi sa ubang mga sistema nga nagsalig sa usa ka lahi nga sensor ug usa ka mahal nga external processor. Dugang pa, ang gaan nga disenyo niini, nga adunay kabhang nga hinimo sa taas nga kusog nga ABS, dili lamang kini lig-on apan moresulta usab sa mas ubos nga gasto sa pagpadala. Motimbang lang og mga usa ka ikalima sa ubang mga passenger counter sa merkado, kini usa ka barato nga kapilian para sa mga kompanya sa transportasyon nga gusto nga palapdan ang ilang mga fleet.
AngMRB HPC168aawtomatikopmaniningilcpag-itsasmga sistemafoppublikottransportasyon Kini adunay usab usa ka user-friendly nga configuration software nga anaa sa Chinese, English, ug Spanish. Kini nga software nagtugot sa dali nga pag-adjust sa parameter, sama sa mga setting sa network ug mga limitasyon sa gitas-on para sa mga nakita nga target. Kini adunay usa ka one-click adjustment function, nga awtomatikong nag-optimize sa sistema sumala sa aktuwal nga palibot sa instalasyon, nga makadaginot sa bililhong oras sa instalasyon ug pag-debug.
Sa konklusyon, ang gidaghanon sa mga pasahero usa ka importante nga sukdanan alang sa industriya sa transportasyon, ug angMRB HPC168aawtomatikopmaniningilcgawasfobusnagtanyag og komprehensibo ug kasaligan nga solusyon para sa pagkuha og tukma nga datos. Uban sa mga abante nga bahin niini, taas nga katukma, ug epektibo sa gasto, ang HPC168 mao ang sulundon nga kapilian para sa mga operator sa transportasyon nga nagtinguha nga mapauswag ang kalidad sa ilang serbisyo, ma-optimize ang mga operasyon, ug magpabilin nga nanguna sa kompetisyon sa smart transportation.
Oras sa pag-post: Mar-14-2025


