Аўтаномнае захоўванне і атрыманне дадзеных дляHPC168Лічыльнік пасажыраў аўтобуса
У сітуацыях, калі падключэнне да Інтэрнэту недаступнае, надзейнае захоўванне і пошук дадзеных для сістэм падліку пасажыраў аўтобусаў маюць вырашальнае значэнне для эфектыўнасці працы і цэласнасці дадзеных. MRB HPC168, перадавая сістэмааўтаматызаваная сістэма падліку пасажыраў для аўтобуса, распрацаваны для вырашэння праблем афлайн-працэсаў з дапамогай надзейных рашэнняў, якія забяспечваюць бесперабойнае кіраванне дадзенымі нават без доступу да сеткі.
Для захоўвання дадзеных,HPC168датчык падліку пасажыраў аўтобусавыкарыстоўвае гнуткія магчымасці інтэграцыі. Нягледзячы на тое, што сама прылада не мае ўбудаванай памяці, яна падтрымлівае падключэнне да знешніх модуляў захоўвання дадзеных, такіх як SD-карты, праз свае універсальныя інтэрфейсы, у тым ліку RS485 і RJ45. Гэта дазваляе бяспечна захоўваць лакальна дадзеныя аб колькасці пасажыраў у рэжыме рэальнага часу, дакладна фіксуючы кожную падзею ўваходу і выхаду. Больш за тое, HPC168аўтаматычная сістэма лічыльніка пасажыраўможа без праблем сінхранізавацца з мабільным відэарэгістратарам MRB (MDVR), кампактнай, але магутнай прыладай запісу, прадстаўленай на вэб-сайце кампаніі. Абсталяваны падтрымкай SSD/HDD, MDVR служыць надзейным цэнтрам захоўвання дадзеных у аўтаномным рэжыме, захоўваючы не толькі дадзеныя аб колькасці пасажыраў, але і відэазапісы, знятыя HPC168.стойка рэгістрацыі пасажыраўдзве 3D-камеры. Дзякуючы гэтай інтэграцыі важныя дадзеныя не губляюцца нават пры працяглым адключэнні электраэнергіі, MDVR мае функцыю запісу пры адключэнні харчавання, якая працягвае захоўваць інфармацыю нават падчас нечаканых перабояў з электраэнергіяй.
Атрыманне дадзеных у аўтаномным рэжыме гэтак жа спрашчаецца з дапамогайHPC168 аўтаматычная сістэма падліку пасажыраў у грамадскім транспарце.Карыстальнікі могуць атрымліваць доступ да захаваных дадзеных непасрэдна з падлучанай SD-карты або MDVR шляхам фізічнага пошуку — проста вымаючы носьбіт інфармацыі для перадачы на камп'ютар або мабільную прыладу. MDVR паляпшае гэты працэс дзякуючы функцыі хуткага прайгравання ад 1 да 8 каналаў, што дазваляе хутка праглядаць і здабываць пэўныя дадзеныя з абмежаваннем па часе. Акрамя таго, HPC168сістэма падліку пасажыраў аўтобусаўСумяшчальнасць з сістэмамі іншых вытворцаў праз інтэрфейсы RS485 і RJ45 спрыяе непасрэднаму атрыманню дадзеных праз падлучаныя прылады, падтрымліваючы аналіз у палявых умовах без залежнасці ад доступу да Інтэрнэту.
Што вызначаеHPC168аўтаматычная 3D-камера падліку пасажыраў аўтобусаАсаблівасцю аўтаномнай працы з'яўляецца перадавая тэхналогія, якая забяспечвае дакладнасць дадзеных незалежна ад умоў навакольнага асяроддзя. Дзякуючы 3D-тэхналогіі, ён падтрымлівае дакладнасць падліку ад 95% да 98%, нават калі пасажыры носяць капелюшы або хіджабы — распаўсюджаныя сцэнарыі, якія часта парушаюць працу менш значных сістэм. Яго функцыі супраць дрыгацення і святла ліквідуюць перашкоды ад ценяў або зменлівага асвятлення, забяспечваючы стабільную працу ў цёмныя раніцы, яркія дні або начныя паездкі. Багаж інтэлектуальна фільтруецца, а абмежаванні вышыні мэтаў прадухіляюць ілжывыя падлікі ад аб'ектаў, якія не належаць пасажырам, гарантуючы, што захаваныя аўтаномныя дадзеныя застануцца надзейнымі.
HPC168датчык лічыльніка галавы пасажыра таксама спрашчае наладу пасля ўстаноўкі дзякуючы аўтаматычнай канфігурацыі адным пстрычкай мышы, скарачаючы час прастою і гарантуючы, што збор дадзеных у аўтаномным рэжыме пачнецца неадкладна. Адкрыццё або закрыццё дзвярэй запускае лічыльнік, гарантуючы, што дадзеныя фіксуюцца толькі тады, калі пасажыры сапраўды пасаджваюцца або высаджваюцца, што яшчэ больш павышае дакладнасць дадзеных.
Карацей кажучы,HPC168 аўтаматызаваная бінакулярная 3D-камера для падліку пасажыраў у аўтобусахвыдатна працуе ў аўтаномным асяроддзі, спалучаючы гнуткія варыянты захоўвання дадзеных — з дапамогай SD-карт і інтэграцыі з кампактным, высокапрадукцыйным MDVR ад MRB — з інтуітыўна зразумелымі метадамі пошуку. Яго 3D-тэхналогія, функцыі абароны ад перашкод і бясшвовая сумяшчальнасць са староннімі вытворцамі робяць яго не проста лічыльнікам пасажыраў, а надзейным рашэннем для кіравання дадзенымі ў аўтаномным рэжыме, што гарантуе, што аператары аўтобусаў могуць падтрымліваць аперацыйную бачнасць і дакладнасць дадзеных у любы час.
Час публікацыі: 12 жніўня 2025 г.