Забеспячэнне бесперабойнага падключэння да Інтэрнэту дляHPC168 АўтаматычныПадлік пасажыраў Сістэма для аўтобуса
Для аператараў грамадскага транспарту падтрыманне надзейнага падключэння да Інтэрнэту для сістэм падліку пасажыраў на ўсіх аўтобусах, якія рухаюцца, мае вырашальнае значэнне для перадачы дадзеных у рэжыме рэальнага часу, эфектыўнасці працы і аптымізацыі абслугоўвання. Пытанне аб тым, ці магчыма гэта (асабліва з GPRS) і як гэтага дасягнуць, з'яўляецца ключавым, і MRB...Аўтаматызаваная сістэма падліку пасажыраў HPC168распрацаваны для таго, каб бездакорна вырашыць гэтую праблему.
GPRS (General Packet Radio Service) вылучаецца як надзейнае рашэнне для падключанай мабільнасці іHPC168аўтаматычны лічыльнік пасажыраў для аўтобуса цалкам абсталяваны для выкарыстання гэтай тэхналогіі. Незалежна ад таго, ці аўтобус стаіць на халастым ходу на прыпынку, ці рухаецца праз тунэлі,гэтыHPC168аўтобусІнтэграцыя GPRS лічыльніка пасажыраў забяспечвае стабільнае падключэнне, якое падтрымліваецца аптымізаваным пратаколам RS485 ад MRB для бесперабойнай сувязі паміж лічыльнікам пасажыраў і бартавымі сістэмамі. Гэты пратакол спрашчае інтэграцыю з існуючымі сеткамі транспартных сродкаў, дазваляючы транспартным аператарам лёгка сінхранізаваць дадзеныя падліку з праграмным забеспячэннем для кіравання аўтапаркам. Гэта забяспечвае бесперапынную перадачу дадзеных, нават калі аўтобусы перамяшчаюцца па гарадскіх тэрыторыях.ізабяспечвае перадачу дадзеных аб колькасці пасажыраў у рэжыме рэальнага часу ў цэнтральныя сістэмы кіравання.
Акрамя GPRS,HPC168аўтаматычная камера падліку пасажыраў аўтобусапрапануе універсальныя варыянты падключэння для задавальнення розных эксплуатацыйных патрэб. Ён мае інтэрфейс RJ45 LAN, які дазваляе падключацца да праваднога Інтэрнэту. Дапоўнены пратаколам HTTP, гэты інтэрфейс забяспечвае лёгкую інтэграцыю з вэб-платформамі кіравання, забяспечваючы гнуткасць як у руху, так і на стаянцы.
Што вызначае Аўтаматызаваны датчык лічыльніка пасажыраў HPC168 з камерай Асаблівасцю з'яўляецца яго здольнасць забяспечваць надзейнае падключэнне без шкоды для дакладнасці падліку. Пабудаваны з выкарыстаннем 3D-тэхналогіі і падвойных камер, ён дасягае дакладнасці ад 95% да 98% нават у дынамічных умовах.- падлік пасажыраў у капелюшах або хіджабах, фільтраванне багажу і ігнараванне ценяў або зменлівых умоў асвятлення. Яго функцыі супраць дрыгацення і святла забяспечваюць стабільную працу, а датчыкі дзвярэй запускаюць падлік толькі тады, калі дзверы адчыняюцца, што дазваляе пазбегнуць памылковых падлікаў падчас прыпынкаў.
Усталёўка і эксплуатацыя спрашчаюцца дзякуючы аўтаматычнай наладзе HPC168 адным пстрычкай мышы, што скарачае час налады і тэхнічныя выдаткі. Для аператараў, якія жадаюць спалучаць дадзеныя падліку з відэадоказамі, Аўтобус HPC168колькасць пасажыраўінгсістэма датчыкаўможна падключыць да MDVR (мабільнага лічбавага відэарэгістратара) ад MRB, што дазваляе запісваць і захоўваць відэа для наступнага прагляду. Гэтая інтэграцыя ў спалучэнні з бясплатнымі API і пратаколамі гарантуе HPC168сістэма падліку пасажыраўможа адаптавацца да існуючых транзітных экасістэм, няхай гэта будзе выкарыстанне GPRS для перадачы дадзеных у дарозе або RJ45 для стацыянарнага кіравання дадзенымі.
Карацей кажучы,HPC168аўтаматычны датчык падліку пасажыраў аўтобуса з камерайне толькі вырашае праблему падключэння да Інтэрнэту для аўтобусаў праз GPRS і RJ45, але і павышае дакладнасць, даўгавечнасць і адаптыўнасць падліку пасажыраў. Для транспартных аператараў, якія аддаюць прыярытэт аналітыцы ў рэжыме рэальнага часу і эфектыўнасці працы, HPC168 з'яўляецца найлепшым рашэннем.- даказаць, што надзейная мабільная сувязь для падліку пасажыраў не толькі магчымая, але і лёгка дасягальная.
Час публікацыі: 10 ліпеня 2025 г.